貨車運(yùn)輸?shù)哪Ｊ降霓D(zhuǎn)變

貨車運(yùn)輸?shù)哪Ｊ降霓D(zhuǎn)變：

一種零中轉(zhuǎn)直達(dá)的專線他們快，價(jià)格，破損少，但是貨少了他們不上門，你可以去和他們聯(lián)系，幫他們接送貨，這是市區(qū)，所以4.2米在市區(qū)是廂式貨車，這種是你幫他解決客戶服務(wù)的問(wèn)題。

另一種一個(gè)貨車寶導(dǎo)航app，這個(gè)貨車導(dǎo)航能夠幫助各種車型的貨車司機(jī)節(jié)省運(yùn)輸成本，注冊(cè)后全國(guó)的貨車禁區(qū)限行區(qū)域都可以看到，可以規(guī)避禁區(qū)限行造成的各種罰款和扣分，以及減少繞行和調(diào)頭增加的燃油成本。

跑長(zhǎng)途的,跑專線的,一般是高欄居多

跑長(zhǎng)途的，跑專線的，一般是高欄居多。高欄車裝的多，特別是不規(guī)則的貨，裝車省心省力，還不容易遺落，而且安全性也高。跑高欄車，想必大家都有點(diǎn)感受，車裝滿貨跑起來(lái)不覺得費(fèi)油，反而是空車跑起來(lái)更費(fèi)油，按理說(shuō)空車應(yīng)該更省油才對(duì)。高欄貨車空車蒙苫布掛邊布的話，跑起來(lái)相當(dāng)于一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拖著兩個(gè)車在跑，車頭迎風(fēng)跑，車位兜風(fēng)跑，油肯定燒的多。 如果對(duì)面來(lái)個(gè)大車帶一下，風(fēng)呼的一下，車子就會(huì)搖擺的。你也許會(huì)說(shuō)了，如果打開車后門跑，就輕快很多，不費(fèi)油了，可是這樣做是犯法的，是禁止的。所以如果想省油，就不要怕麻煩，把邊布、苫布都蒙好，捆扎結(jié)實(shí)，這樣就解決了車后門兜風(fēng)費(fèi)油的問(wèn)題。導(dǎo)流罩一定要有，它可以把風(fēng)阻降到，讓車輛跑的更是輕快有力，發(fā)動(dòng)機(jī)省勁兒了，車就省油了。

慶鈴五十鈴KV1004

慶鈴五十鈴KV100 4.2米單排廂式貨車

在我國(guó)輕卡中慶鈴100P憑借著4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠的品質(zhì)受到了大多數(shù)用戶的信賴，而隨著物流行業(yè)的發(fā)展，物流用車的要求也隨之越來(lái)越高，搭載國(guó)五4KH1發(fā)動(dòng)機(jī)的慶鈴五十鈴KV100車型也順勢(shì)而生。

該車與100P相比輪胎規(guī)格更高，配備7.00R16 8PR成山輪胎。開瑞C中體 4.2米單排廂式貨車

開瑞經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已經(jīng)受到了很多用戶的認(rèn)同，開瑞共有開瑞T、C和S三個(gè)系列，涵蓋了經(jīng)濟(jì)性、中和車型，目前C系產(chǎn)品是開瑞的主力車型。

目前開瑞提供中體與寬體兩款駕駛室供用戶選擇，我們介紹的這款車采用的是中體駕駛室，標(biāo)配原廠導(dǎo)流罩，造型犀利的導(dǎo)流罩與駕駛室頂部銜接緊密。該車貨廂尺寸為4230×1900×1900mm，軸距為3360mm。搭載福田環(huán)保動(dòng)力4J28TC發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出110馬力，扭矩280牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱。

國(guó)六濰柴動(dòng)力法士特5擋新奧馳V3搭載

國(guó)六濰柴動(dòng)力 法士特5擋

新奧馳V3搭載濰柴WP2.3NQ130E61國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.29升，功率為130馬力，輸出扭矩為380牛米，輸出扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1600-2400rpm。

與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特5J38TD 5擋變速箱，該變速箱速比范圍大，頭擋速比5.5，擋速比0.8，適合城市內(nèi)部以及城市快速路等路況。該變速箱采用鋁合金殼體，同時(shí)齒輪經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)度大、壽命長(zhǎng)、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。