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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享什么是貨位式貨架?

貨位式貨架（又稱托盤貨架）是應(yīng)用廣泛的倉庫貨架，規(guī)格型號齊全，承載范圍廣，適合于各種倉庫，能充分利用空間，選用叉車進行存取貨物。橫梁與立柱采用插接式組合，組裝方便；配備安全銷、隔檔、護腳等配件，保證安全可靠性。

貨位式貨架特點：層高可調(diào)，配以各種型號叉車和堆垛機，能實現(xiàn)各種托盤的的快捷存取，單元貨格蕞大承載可達 4500kg ，是各行業(yè)常用的存儲方式。

貨位式貨架優(yōu)點為：每一塊托盤均能單獨存入或移動而不需要移動其它托盤。能適應(yīng)各種類型的貨物。能按貨物尺寸的要求，調(diào)整橫梁的高度。貨物流通量大、裝卸迅速。配套設(shè)備簡單，成本也低，能快速安裝及拆裝。能適應(yīng)多種裝運機械及建筑結(jié)構(gòu)和地坪。能防止因貨架強度和剛性原因而導(dǎo)致的貨損。首先，無論產(chǎn)品設(shè)計、工藝準(zhǔn)備、采購供應(yīng)，還是生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售，抑或售后服務(wù)各項工作都會直接或間接地引起物流成本的升降變化。能盡可能地利用倉庫上層空間。

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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享

共同化。共同化是物流合理化的蕞有效措施。在國內(nèi)，超出單一企業(yè)物流合理化界限的物流合理化，正作為有發(fā)展前途的方向進行著種種嘗試。

一方面，通過本行業(yè)組合而形成的垂直方向的共同化，實現(xiàn)系列集團企業(yè)內(nèi)的物流一元化、效率化，如實行同類商品共同保管、共同配送;另一方面，通過與其他行業(yè)企業(yè)之間聯(lián)合而形成的水平方向的共同化，來解決兩個以上產(chǎn)地和銷售地點相距很遠(yuǎn)而又交錯運輸?shù)钠髽I(yè)如何加強合作以提高裝載效率、壓縮物流設(shè)施投資的問題，例如，解決長途運輸車輛空載和設(shè)施共同利用等問題就是共同化的結(jié)果。于是在全球范圍內(nèi)尋求合作伙伴，在眾多的選擇對象中擇優(yōu)選擇，結(jié)成廣泛的生產(chǎn)、流通、銷售網(wǎng)鏈便形成了一股潮流和趨勢。

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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享配送中心成本計算方法與運輸、配送相關(guān)的指標(biāo)：

裝載率＝實際載重量／標(biāo)準(zhǔn)載重量×100%

車輛開動率＝月總開動次數(shù)／擁有臺數(shù)×100%

運行周轉(zhuǎn)率＝月總運行次數(shù)／擁有臺數(shù)×100%

單位車輛月行駛里程＝月總行駛里程／擁有臺數(shù)

單位里程行駛費＝月實際行駛?cè)M／月總行駛里程

（行駛?cè)M＝修理費＋內(nèi)外胎費＋油料費）

單位運量運費＝運輸費／運輸總量

義烏市劍斌貨運有限公司與您分享提高供應(yīng)鏈管理水平

在供應(yīng)鏈物流管理體制下，僅本企業(yè)的物流效率化是不夠的，它需要企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)以及顧客、運輸業(yè)者之間的關(guān)系，實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈活動的效率化。也正因為如此，追求成本的效率化不僅僅是企業(yè)中物流部門或生產(chǎn)部門的事，同時也是經(jīng)營部門以及采購部門的事，亦即將降低物流成本的目標(biāo)貫徹到企業(yè)所有職能部門之中。企業(yè)銷售物流是企業(yè)為保證本身的經(jīng)營效益，不斷伴隨銷售活動，將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動。