英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)l

機(jī)組采用低噪聲箱式結(jié)構(gòu)，集氣、潤(rùn)滑、水、電、控制、冷卻(包括后冷卻及水汽分離)于一體，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。

油氣分離桶體上，裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù)，分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯，分離面積大，流速慢，使分離效果佳(空氣出口含油量極微)，濾芯使用壽命長(zhǎng)。

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司

英格索蘭空壓機(jī)--煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司

l 軸承優(yōu)勢(shì):使用大尺寸、高質(zhì)量、剛度系數(shù)大、抗磨擦性好的軸承，提高了主機(jī)壽命。轉(zhuǎn)子的排氣端采用一對(duì)背靠背的圓錐滾柱軸承，進(jìn)氣端采用圓柱滾柱軸承，以線(xiàn)接觸的方式來(lái)承受轉(zhuǎn)子的徑向力和軸向力，延長(zhǎng)了主機(jī)的使用壽命。另外在主機(jī)排氣端軸承處設(shè)有冷卻劑槽，以避免主機(jī)啟動(dòng)瞬間轉(zhuǎn)子軸承處的干摩擦，進(jìn)一步延長(zhǎng)主機(jī)軸承的壽命。

變頻節(jié)能：英格索蘭的VSD

技術(shù)不僅能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的空氣需求，而且更為關(guān)鍵的是通過(guò)穩(wěn)定的壓力控制及通過(guò)避免卸載時(shí)的能量損失，將壓縮機(jī)的能耗降到低值。