十六烷指數(shù)

按照GB/T 11139-1989標(biāo)準(zhǔn)方法，可以通過(guò)餾分油的密度和中平均沸點(diǎn)用下式計(jì)算其十六烷指數(shù)：十六烷指數(shù)=431.29-1586.88ρ20 730.79（ρ20）2 12.392（ρ20）3 0.0515（ρ20）4- 0.554t50 97.803（lgt50）2式中ρ20—餾分油在20℃時(shí)的密度，g/cm3 ；t50— 餾分油的中平均沸點(diǎn)，即用GB/T 6536-1997方法對(duì)油品進(jìn)行蒸餾時(shí)，餾出50%體積時(shí)的相應(yīng)溫 度，℃。如在不改變柴油原煉制工藝路線的情況下，通過(guò)添加該產(chǎn)品使柴油達(dá)到新國(guó)標(biāo)中十六烷值的指標(biāo)。

柴油的十六烷值與化學(xué)組成的關(guān)系

1.烯烴正構(gòu)烯烴有相當(dāng)高的十六烷值，但稍低于相應(yīng)的正構(gòu)烷烴。支鏈的影響與烷烴相似。

2.環(huán)烷烴環(huán)烷烴的十六烷值低于碳數(shù)相同的正構(gòu)烷烴和正構(gòu)烯烴，有側(cè)鏈的環(huán)烷烴的十六烷值比無(wú)側(cè)鏈的環(huán)烷烴的更低。

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酯類燃料是的柴油替代燃料,具有十六烷值(CN)高、硫含量低、潤(rùn)滑性好等優(yōu)點(diǎn),在中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。t50—餾分油的中平均沸點(diǎn)，即用GB/T6536-1997方法對(duì)油品進(jìn)行蒸餾時(shí)，餾出50%體積時(shí)的相應(yīng)溫度，℃。十六烷值是衡量柴油機(jī)燃料著火性能的重要指標(biāo)。十六烷值增加,燃料著火性能改善,顆粒物(PM)、碳?xì)浠衔?HC)和可溶性有機(jī)物(SOF)均有不同程度的降低;十六烷值降低,燃料著火困難,滯燃期變長(zhǎng),燃燒持續(xù)期、擴(kuò)散燃燒期縮短[1-4]。