膜結(jié)構(gòu)車棚工程合格性標(biāo)準(zhǔn):

1.不管是做哪種車棚我們都必須要保證原材料之間的連接安全/合理/美觀,車棚的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),對(duì)金屬連接件應(yīng)采用可靠的防腐蝕措施,必須要考慮節(jié)點(diǎn)構(gòu)造偏心對(duì)拉索/膜材產(chǎn)生的影響,施加預(yù)張力的方式/結(jié)構(gòu)安裝允許偏差,以及進(jìn)行二次張拉的可能性.

2.設(shè)計(jì)膜結(jié)構(gòu)車棚要確定建筑平面形狀尺寸/三維造型/凈空體量,確定各控制點(diǎn)坐標(biāo)/結(jié)構(gòu)形式,選用膜材和施工方案.

3.連接件應(yīng)傳力可靠,并減少連接處應(yīng)力集中,連接件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度/剛度和耐久性,應(yīng)不先于所連接的膜材/拉索或鋼構(gòu)件破壞,并不產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)受力性能的變形.

膜結(jié)構(gòu)車棚防火原理是什么?

膜結(jié)構(gòu)車棚的防火主要是從膜材方面進(jìn)行的，由于膜結(jié)構(gòu)車棚的支承都是鋼制材料，可燃燒部分僅有膜材，所以在膜材的選用上，一般都是使用能夠滿足室內(nèi)火荷載和使用功能要求、以及能夠抵抗外部火源危害要求的膜材，必要時(shí)可在膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)側(cè)附加一層不燃膜，以在膜結(jié)構(gòu)內(nèi)起火時(shí)保護(hù)外側(cè)受力膜，從而滿足防火要求。1、大風(fēng)、大雨天氣不適宜施工，而且達(dá)到五級(jí)大風(fēng)時(shí)，高空作業(yè)不安全。

膜結(jié)構(gòu)涂層在膜面的形成方法是什么呢?

主要有兩種：浸漬法和涂敷法。

1、浸漬法 將基布浸入在樹脂槽后用橡膠滾筒壓榨多余的樹脂，使樹脂均勻地涂敷在基布的兩面上，然后經(jīng)烘干工藝散發(fā)掉水分及溶劑，在基布兩面形成涂層。

2、涂敷法  車棚膜材涂敷法又分為刮1刀涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法。(1)刮1刀涂層法，涂層的厚度由刮1刀與基布之間的間隙來(lái)調(diào)整。(2)滾筒涂層法是用數(shù)個(gè)滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。停車棚具備一定的遮陽(yáng)擋雨抗壓的功能，停車棚在今天，已經(jīng)是非常常見(jiàn)的了，美觀耐用的車棚才能贏得顧客的歡心。(3)雕刻滾筒涂層法是刮1刀涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合。

膜結(jié)構(gòu)車棚制作中的細(xì)節(jié)處理

建筑設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與膜建筑總體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，膜結(jié)構(gòu)車棚選擇，相適應(yīng)的材料與工藝，同時(shí)滿足不同建筑環(huán)境的防腐、防水要求。至于節(jié)點(diǎn)美觀是無(wú)論如何重視都不過(guò)分，任何節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)都應(yīng)放到特定局 部與整體環(huán)境，以唯美去審視、思量，如連接件的光滑精美外形、力流的連續(xù)流暢、對(duì)稱與平衡，輕靈簡(jiǎn)潔性等。這種結(jié)構(gòu)除了能滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外，還有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果。