企 業(yè) 宗 旨：打造精品 竭誠服務
企 業(yè) 精 神：，務實，爭做行業(yè)龍頭，干就干-流 做就做精品 讓用戶滿意 讓客戶放心
企業(yè)經(jīng)營理念：憑實力降價 靠誠信發(fā)展
企業(yè)管理理念：以人為本，從小事做起
企業(yè)質(zhì)量理念：用戶在我心中，質(zhì)量在我手中，質(zhì)量在人 信譽在心 價格在理 服務在優(yōu)

     山東冠縣新開軸承有限公司主要生產(chǎn)托輥軸承,托輥配件,KA軸承,深溝球軸承,代理廠家軸承,低噪音電機軸承,滾筒軸承等
調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結構，保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形，具有自動調(diào)心性，可以補償不同心度和軸撓度造 調(diào)心球軸承成的誤差，但其內(nèi)、外圈相對傾斜度不得超過3度。

      可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，軸承仍能工作。

      調(diào)心球軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1：1 2或1：30。為了加強軸承的潤滑性能，在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個油孔。

振動速度標準（俗稱V標）由于原振動加速度標準還沒有廢除，所以該標準是以機械工業(yè)部頒標準出現(xiàn)的，是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的，以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質(zhì)量等級（等同于國家標準）。分為V、V1、V2、V3、V4五個質(zhì)量等級。各種球軸承質(zhì)量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ；輥子軸承（圓柱、圓錐）質(zhì)量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質(zhì)量等級。它是以檢測軸承不同頻率段（低頻、中頻、高頻）的振動 b 速度來反映軸承的質(zhì)量?？梢源篌w分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質(zhì)量問題,保持架的質(zhì)量問題,比以振動加速度來考察軸承質(zhì)量有了顯著地進步。目前國內(nèi)出口歐洲的軸承、我國軍方和航天工業(yè)均按照該標準進行軸承質(zhì)量檢測，同時檢測歐洲進口軸承質(zhì)量和分辨進口軸承提供了可行的手段。KOYO軸承檢測，進口軸承，skf軸承，nsk軸承，fag軸承，IKO滾針系列軸承。軸承質(zhì)量檢測存在兩個標準并行的局面，而“Z標”質(zhì)量等級很高的軸承，以“V標”檢測時未必有好的質(zhì)量表現(xiàn)，兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質(zhì)量檢測中是要特別注意的。KOYO軸承檢測，進口軸承，skf軸承，nsk軸承，fag軸承，IKO滾針系列軸承。