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發(fā)布時(shí)間:2021-06-14 06:19  






氣液增壓缸純氣動(dòng)控制是怎樣做的?

一般是通過電磁閥控制氣液增壓缸完成工作的,電磁閥得電信號(hào)后工作。純氣孔就是用氣控閥控制,不用接受電信號(hào),一般這種方式是用于特殊場(chǎng)合,比如不能出現(xiàn)火花等等,又比如壓制的設(shè)備上,會(huì)考慮純氣控。


氣液增壓缸是兩端為氣缸,兩個(gè)活塞中間為液壓油,通過推動(dòng)氣缸活塞來壓油利用F=P*A,油液中壓力各處相等,油液不可壓縮這些原理,來實(shí)現(xiàn)增壓的.



關(guān)于增壓缸上的機(jī)械密封技術(shù)的原理和要求

機(jī)械密封技術(shù)常用于增壓缸、增壓器、氣液增壓缸、氣液增壓器、增壓壓力機(jī)等設(shè)備行業(yè)。我們簡(jiǎn)要分析機(jī)械密封技術(shù)在旋轉(zhuǎn)設(shè)備上的應(yīng)用,機(jī)械密封在旋轉(zhuǎn)設(shè)備上的應(yīng)用非常廣泛。而機(jī)械密封技術(shù)關(guān)系到機(jī)械設(shè)備的安全使用,正常運(yùn)行,因此我們要對(duì)其做嚴(yán)格處理。

機(jī)械密封的原理及要求:機(jī)械密封又叫做端面密封,它是一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸封裝置,指由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的的端面在液體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力(或磁力)的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。  

機(jī)械密封的主要功能是解決端面密封困難的問題,使其得到良好的密封。它廣泛應(yīng)用于泵、釜、壓縮機(jī)、增壓缸等旋轉(zhuǎn)軸設(shè)備的密封?! ?

機(jī)械密封通常由動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、壓緊元件和密封元件組成。其中動(dòng)環(huán)隨泵軸一起旋轉(zhuǎn),動(dòng)環(huán)和靜環(huán)緊密貼合組成密封面,以防止介質(zhì)泄漏。動(dòng)環(huán)靠密封室中液體的壓力使其端面壓緊在靜環(huán)端面上,并在兩環(huán)端面上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)谋葔汉捅3忠粚訕O薄的液體膜而達(dá)到密封的目的。壓緊元件產(chǎn)生壓力,可使泵在不運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,也保持端面貼合,保證密封介質(zhì)不外漏,并防止雜質(zhì)進(jìn)入密封端面。密封元件起密封動(dòng)環(huán)與軸的間隙、靜環(huán)與壓蓋的間隙的作用,同時(shí)彈性元件對(duì)泵的振動(dòng)、沖擊起緩沖作用。純氣孔就是用氣控閥控制,不用接受電信號(hào),一般這種方式是用于特殊場(chǎng)合,比如不能出現(xiàn)火花等等,又比如壓制的設(shè)備上,會(huì)考慮純氣控。

機(jī)械密封在實(shí)際運(yùn)行中是與泵的其它零部件一起組合起來運(yùn)行的,機(jī)械密封的正常運(yùn)行與它的自身性能、外部條件都有很大的關(guān)系。但是我們要首先保證自身的零件性能、輔助密封裝置和安裝的技術(shù)要求,使機(jī)械密封發(fā)揮它應(yīng)有的作用。將此技術(shù)應(yīng)用于增壓缸行業(yè),可以有效改善增壓缸的密封性,使其獲得更好的密封性和更大的壓力!不過隨著增壓缸產(chǎn)品技術(shù)的不斷成熟,如果能形成統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范,說不定哪一天這一款“增壓缸選型軟件”也會(huì)應(yīng)用而生,對(duì)此小編也是非常的期待。


氣液增壓缸漏油解決方法

1、故障現(xiàn)象:油桶漏油。

解決方法:更換同型號(hào),或大于同型號(hào)直徑0.5mm。

2、故障現(xiàn)象:A氣孔出油。

故障原因:  

1.活塞與連桿處密封不嚴(yán)或松動(dòng)。

2.活塞密封件磨損。

處理方法:  

1.更換密封件緊固活塞連桿。

2.更換密封件。

3、故障現(xiàn)象:B氣孔噴油。

故障原因:液壓油過多 處理方法:減少液壓油,不超過油筒的液位線,增加擋油板。


液增壓缸回程拉力計(jì)算公式

全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力計(jì)算公式:

全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力=(油缸活塞面積-前桿面積)×氣源壓力

油缸活塞面積=油缸直徑2×0.7854;前桿活塞面積=前桿直徑2×0.7854;氣源壓力指接入氣源大?。ň寥輼?biāo)準(zhǔn)氣源壓力為6kg/cm2)

注意事項(xiàng):前桿和油缸直徑都加個(gè)小數(shù)點(diǎn)。

如果不知道全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力怎樣計(jì)算的也沒問題的,玖容氣液增壓缸設(shè)備生產(chǎn)廠家有專業(yè)的技術(shù)員會(huì)幫你處理好,選擇合適的全程可調(diào)氣液增壓缸型號(hào)給到您。



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