伺服減速器種類

減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;...蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。...正目前在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的 機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。蝸輪蝸桿減速器是一種常用的減速器,它主要是為了提高輸出扭矩和減速的同時(shí)降低了負(fù)載的慣量。

這款蝸輪蝸桿 減速器新設(shè)計(jì),主要是用于雞西永益煤礦機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的JH30回柱絞車(chē)上。新設(shè)計(jì)一款JH30回柱絞車(chē)需要轉(zhuǎn)動(dòng)比為i=40的蝸輪蝸桿減速器。蝸 輪蝸桿新設(shè)計(jì)1蝸輪蝸桿的選材:由于蝸桿傳遞功率不大,傳動(dòng)速度平平,所以采取45號(hào)鋼,蝸桿的

正確安裝馬達(dá)的方法

1、確認(rèn)馬達(dá)和齒輪減速器是否完好無(wú)損，并且檢查馬達(dá)和齒輪減速器相連接的各部位、螺絲等尺寸是否匹配，不符合要求的話，過(guò)一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)軸斷裂等故障。

減速馬達(dá)

2、然后就是拆下齒輪減速機(jī)法蘭盤(pán)外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊，之后取走馬達(dá)上的軸鍵。

東莞永力電機(jī)有限公司是從事中型馬達(dá)、三相齒輪減速馬達(dá)、中型齒輪減速馬達(dá)、臥式三相減速馬達(dá)、剎車(chē)電機(jī)、單相電機(jī)、防爆電機(jī)等的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的銷(xiāo)售為一體的跨國(guó)企業(yè)。工廠于2005年設(shè)立在廣東東莞。歡迎來(lái)電咨詢！

刮板機(jī)常見(jiàn)的故障原因及處理方法

1、減速器聲音不正常故障原因：齒輪嚙合不好；齒輪磨損嚴(yán)重或斷齒；軸承磨損嚴(yán)重或損壞；齒面有粘附物；箱體內(nèi)有雜物；軸承游隙太大。

處理方法：調(diào)整齒輪嚙合情況；更換新齒輪；更換軸承；檢查清除；放油進(jìn)行清理；調(diào)整軸承游隙。

2、減速器升溫過(guò)高故障原因：潤(rùn)滑油不干凈；潤(rùn)滑油不合格；注油太多；散熱條件不好。

處理方法：清洗干凈、重?fù)Q新油；換新油；放掉多余潤(rùn)滑油；清除減速器箱上的浮煤及雜物。

3、鏈輪軸組溫度過(guò)高故障原因：潤(rùn)滑油注油不足；軸承、鏈輪損壞。

處理方法：按要求加足潤(rùn)滑油；更換軸承、再制造鏈輪。

生產(chǎn)調(diào)度絞車(chē)、雙速絞車(chē)、回柱絞車(chē)、運(yùn)輸絞車(chē)、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車(chē)、提升絞車(chē)、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

減速器主要包括

諧波減速器主要包括：剛輪、柔輪、和徑向變形的波發(fā)生器三者組成。它是利用柔性齒輪產(chǎn)生可控制的彈性變形波，引起剛輪與柔輪的齒間相對(duì)錯(cuò)齒來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。這種傳動(dòng)與一般的齒輪傳遞具有本質(zhì)上的差別，在嚙合理論、集合計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面具有特殊性。諧波齒輪減速器具有、高承載力等優(yōu)點(diǎn)，和普通減速器相比，由于使用的材料要少50%，其體積及重量至少減少1/3。