因此，舊水泥混凝土碎石化后的尺寸大小很重要，存在一個適合的范圍，要滿足加鋪路面結(jié)構(gòu)性和功能性兩方面的要求。碎石化層碎石化粒徑為2.5~20cm。

同時，碎石化層的性能還與粒徑的形狀和級配有關(guān)。但碎石化工藝及質(zhì)量控制，直接決定了碎石層粒徑大小、形狀、級配組成、碎石化層模量；而碎石化的碾壓工藝及質(zhì)量控制，直接決定了碎石化層的壓實度。因此，碎石化路面的成功，與其施工工藝密切相關(guān)。

特殊路段處理

a）過量碎石化路段

過量破碎可能使碎石化層出現(xiàn)嚴重“粉塵化”、使地基土出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，此時應該將該局部區(qū)域相關(guān)的“彈簧土”連同碎石化層材料一起挖除并按新建路面結(jié)構(gòu)進行處理。

b）脫空路段

若脫空區(qū)域較小，則碎石化機械應降低振動能量（激振力）。若脫空區(qū)域過大，一般不采用碎石化技術(shù)，采用換板處理，必要時處理水穩(wěn)基層。

若碎石化后脫空對應區(qū)域的碎石化粒徑過大，存在明顯大于其他路段的碎塊，則應挖除脫空處對應的碎石化層，用粗粒料或瀝青碎石回填并壓實。

c)局部下陷處

若下陷深度小于10cm，可用瀝青碎石回填。

若下陷深度大于10cm，宜將下陷區(qū)域的碎石化層挖除，10cm以下用低標號水泥混凝土進行補強，強度要求不小于C10,10cm以上部分用瀝青碎石回填。

GP60共振破碎機利用振動體帶動工作錘頭振動，錘頭與路面接觸，通過調(diào)節(jié)錘頭的振動頻率，使其接近水泥混凝土面板的固有頻率，引起水泥混凝土面板在錘頭下局部范圍內(nèi)產(chǎn)生共振，使混凝土內(nèi)部顆粒間的內(nèi)有摩擦阻力迅速減小而崩潰，即可將水泥混凝土面板擊碎。

破碎后的碎石尺寸理想、均勻，破碎粒徑范圍為2.5㎝~15.2㎝，大部分集中在2.5㎝~7.6㎝。工程經(jīng)營表明，碎石尺寸在8~20cm之間時，可取得較為理想的效果。碎石尺寸過大，容易造成應力集中，引起反射裂縫的概率急劇增大；碎石尺寸過小，則會使路面的承載力過渡減小。?

移動式破碎機工作原理

移動式破碎機施工時，物料經(jīng)給料機均勻傳至破碎機內(nèi)，經(jīng)破碎機初階段破碎后，根據(jù)圓振篩組成閉路系統(tǒng)，實現(xiàn)物料的循環(huán)往復破碎，成品物料由皮帶輸送機輸出，展開持續(xù)破碎作業(yè)。還可以通過實際生產(chǎn)加工需要除去圓振篩，實現(xiàn)對物料直接采取初階段破碎，與其他的破碎設備搭配使用操控便捷、靈活性高。

設備性能特點

1、項目投資僅為同樣加工處理能力常規(guī)生產(chǎn)線設備的1/3—1/5。

2、每噸的砂石生產(chǎn)成本費用僅為常規(guī)生產(chǎn)線的1/3—1/4。

3、生產(chǎn)制造自動化技術(shù)程度高，減少人工成本。

4、回收期短，移動靈活性高方便快捷。