解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

雙油箱設計；左側(cè)800L 右側(cè)300L，整車可以達到1100L，續(xù)航里程更長，可以減少運營過程中加油次數(shù)，提高運營效益。油箱材質(zhì)為鋁合金，自重更輕。隨著公路治理超載超限的力度加強，解放針對此市場推出復合型自卸車，進一步滿足輕量化市場的需求，一般為平路、路況較好，在裝卸點路況差，需要過計重收費站或者接受路政檢查。并且左側(cè)800L油箱帶有內(nèi)嵌式蹬車踏板。這種設計也是歐洲卡車的主流設計，可以方便卡友上下車。

同時后橋采用解放φ457沖焊橋，后橋速比為3.7，主要應對高速物流運輸，同樣后橋保養(yǎng)間隔提升到十萬公里，體系化節(jié)油科技，同步。

解放J6P版牽引車動力總成外部全部標注長換油字樣，這也表明其與眾不同之處，同步十萬公里換油周期，實現(xiàn)真正的省時。同時再次基礎上，全車還標配康邁輪轂單元及軸承，實現(xiàn)50萬公里免維護，大大節(jié)省用戶使用成本，降低整體運營成本。從2007年解放J6產(chǎn)品上市以來，相繼推出J6P重型商用車、J6M準重型商用車、J6中型商用車等一系列車型，總銷量突破70萬臺。一汽解放作為國車長子和物流，品的每次升級都是穩(wěn)扎穩(wěn)打，性能可靠。版動力總成推出十萬公里保養(yǎng)間隔對于高速干線物流運輸非常適用，輕松滿足。相信解放J6P版定會成為更多卡友的“掙錢機器”！國內(nèi)物流的新！

解放J6P———天津市通才汽公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務。

解放新J6P2.0版還有國際高品質(zhì)的PKC線束，保證了全車電氣件的穩(wěn)定可靠；電加熱大視野后視鏡、清晰四方位的全景影像記錄儀以及全系列標配ABS、ASR，可以選配的車道偏離、前碰預警等主動安全系統(tǒng)等等。

在展示的眾多卡車中，其實全新的J6P就非常的引人矚目，全新的JP6叫做J6P版2.0，這是一款6×4牽引車，并且還擁有眾多的黑科技支持，整體的實力確實非常有看點。

發(fā)動機懸置支架一樣是鋁材，加上本身發(fā)動機采用的就是全新的材料與工藝，整個內(nèi)部設計也進行了優(yōu)化，光發(fā)動機整體其實就可減重約300公斤了，整體來說，全新的J6P版2.0在輕量化路上表現(xiàn)的還是不錯的。

本身解放J6P系列就伴隨著我們卡友走過了十幾載風雨了，整體的口碑確實不錯，而全新的解放J6P版2.0在符合國六標準的同時，整體的內(nèi)飾設計，輕量化等表現(xiàn)又確實有看點，其市場表現(xiàn)還是非常值得期待的。