當然在膜結(jié)構(gòu)停車棚的應(yīng)用過程中，我們不可避免的會遇到一些膜片的撕裂現(xiàn)象，所以日常我們應(yīng)當加強其保養(yǎng)，如在其膜結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中要確保其膜面在張拉之后有足夠的剛度，在其細部構(gòu)造設(shè)計中也要考慮其次張力。倘若膜材料表面有松弛現(xiàn)象出現(xiàn)，此時我們需要對其進行二次張拉。在其節(jié)點上，也要確保有足夠的靈活度與自由度，這樣在環(huán)境風力比較大的時候就可以比較自由的應(yīng)對了。其張拉過程要注意循序漸進，并對其膜面的實際情況進行嚴密監(jiān)控，避免出現(xiàn)應(yīng)力集中或是張拉過度等現(xiàn)象。膜結(jié)構(gòu)車棚工程中所有加工和制造均在工廠內(nèi)完結(jié)，可削減現(xiàn)場施工時刻，防止出現(xiàn)施工穿插。

膜結(jié)構(gòu)車棚搭建需要遵循的原則

1、要根據(jù)您膜結(jié)構(gòu)車棚工程的環(huán)境來選擇膜材的規(guī)格，例如常年冬季都會下大雪的話，選用的膜材料不僅考慮厚度，還要重視它質(zhì)量度要高。一些臺風常見的城市要考慮它的抗風及結(jié)構(gòu)樣式。不同的膜材料性價比也是不一樣的。

2、如果您的膜結(jié)構(gòu)車棚想要長年使用的話，建議不要因為想節(jié)約一點成本而購買一些低質(zhì)量的膜材料。膜壞是可以再換，但是期間換膜的成本和人工費，不僅膜結(jié)構(gòu)車棚質(zhì)量會大打折扣，而且還會浪費很多工程費用。

3、要以免購買到偽膜材料，對比膜材樣品，在膜材料運至工地至少要派一個自己的人到現(xiàn)場監(jiān)督。

4、準備施工驗收的時候，和膜結(jié)構(gòu)車棚的膜結(jié)構(gòu)公司要膜材料的質(zhì)檢報告，這樣有保障。

膜結(jié)構(gòu)車棚的安裝特點

1、耐用性。膜結(jié)構(gòu)車棚抵抗風雨的能力不是一般的車棚或者雨棚可以比的，使用的壽命也很長，一般用個三、四十年是沒有問題的。

2、經(jīng)濟性。長時間停放在車棚里面的車輛的性能耗速度要慢于露天停放額車輛，降緩愛車的老化速度，我們?nèi)绻屑毸阋幌碌脑挘鋵嵔ㄔ煲粋€膜結(jié)構(gòu)車棚還是比較劃算的。

3、更自由的建筑形體塑造。多變的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材使建筑物造型更加多樣化，新穎美觀，同時體現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美，且色彩豐富，可創(chuàng)造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語言。

影響膜結(jié)構(gòu)車棚的價格因素

1：車棚的功能需求，如果一個膜結(jié)構(gòu)車棚的功能越多的話，那么車棚的整體造價也會高起來，包括后期的維護費用也會高。

2：車棚的設(shè)計方案的選定。談到膜結(jié)構(gòu)車棚的成本的時候就要想到建造前的設(shè)計方案，不同的設(shè)計方案的膜結(jié)構(gòu)車棚的成本肯定會不一樣的。

3：車棚的建造標準也是決定膜結(jié)構(gòu)車棚的成本，建設(shè)的標準越高的車棚的成本也越高。

4：車棚建造的地點差異性。不同區(qū)域建造膜結(jié)構(gòu)車棚的成本也會有一定差異性，因為勞動成本以及所使用的建筑材料有所差異，所以成本會有較大的不同。