深井潛水泵的接線方法

深井潛水泵出廠一般都是只有引出電纜，用戶安裝時(shí)還需要自行另外再接電纜，所以接電纜的時(shí)候一定要注意方法正確，不然對(duì)深井潛水泵的使用有很大影響。

下面給大家介紹下深井潛水泵的接線方法：

1、剝?nèi)ド罹秒娎|的外層護(hù)套及主絕緣層，露出銅線35-40mm，將靠近線芯部分的橡膠修成錐形，把線芯上的氧化層打磨干凈，并用酒精（鹽酸）擦凈線芯及待包扎的絕緣層、護(hù)套層并使其自然干燥。

2、接頭

1）動(dòng)力電纜 2）聚粘帶 3）自粘性丁基橡膠帶 4）φ1mm銅線 5）焊錫 6）引出電纜

3、準(zhǔn)備好500W電烙鐵、松香、焊錫、lmm裸銅線及絕緣帶。

4、用裸銅線均勻扎緊電纜線芯，用電烙鐵加熱、滲錫，要求滲透、滲勻。用銼刀修理平整焊接部分（不允許有毛刺和尖梭），并再次用酒精擦干凈待包扎部分，晾干。

5、先用自粘性丁基膠帶半迭包三層，并逐步向線芯的外部延伸。包扎時(shí)必須把膠帶拉伸200％，外層再用聚粘帶半迭包三層(公眾號(hào):泵管家)，也逐步往外延伸，保證包扎部分不短于200mm。

6、三芯電纜接頭時(shí)應(yīng)將三個(gè)接頭位置依次錯(cuò)開一定距離，防止短路。

7、引出電纜為雙引纜時(shí)的接線方法

1）電纜接完頭以后搖測(cè)電纜與電機(jī)（不加水時(shí)）的絕緣電阻，其值不低于150兆歐，

2）電機(jī)加滿水后再次搖測(cè)電機(jī)繞組的絕緣電阻應(yīng)不低于40兆歐，

3）通電試驗(yàn)一下轉(zhuǎn)向（時(shí)間不超過2秒）。做好相續(xù)位置標(biāo)記，

4）開始下井：井用潛水泵在下井的同時(shí)不斷的搖測(cè)絕緣電阻觀測(cè)其變化以防井壁掛破電纜絕緣皮，如果發(fā)現(xiàn)絕緣程度急速下降至0.5兆歐以下時(shí)就要將機(jī)組提上來檢測(cè)原因。如果沒有意外，下井完畢就可以通過前面講過的步驟開機(jī)試運(yùn)行了。

渣漿泵使用不當(dāng)怎么辦?

渣漿泵是選礦廠必備的輔助設(shè)備，主要用于礦漿輸送，一般需要壓力給料的都使用渣漿泵。渣漿泵使用如果不當(dāng)很可能會(huì)影響渣漿泵的正常運(yùn)行,影響其生產(chǎn)能力。

1、渣漿泵軸承潤(rùn)滑分稀油潤(rùn)滑和油脂潤(rùn)滑兩種，如選用稀油潤(rùn)滑冷卻，油還通過內(nèi)置表面式冷卻器冷卻，冷卻器材料為純銅管，冷卻介質(zhì)是循環(huán)水。當(dāng)冷卻器管壁表面結(jié)垢，會(huì)造成傳熱差導(dǎo)致冷卻效果差。

因此要經(jīng)常檢查軸承冷卻水壓力及流量是否合適，一般渣漿泵冷卻水壓力為0．05-0．2MPa，冷卻水流量為1-3m／h，及時(shí)更換結(jié)垢的冷卻器，在泵起動(dòng)前開啟冷卻水將壓力調(diào)整到規(guī)定值，定期檢查軸承溫升(為35％)，0高溫度不得大于75％。

2、渣漿泵在使用過程中因填料磨損導(dǎo)致密封失效，漿液沿軸封處泄漏，漿液瞬間充滿托架與后泵殼聯(lián)結(jié)的半圓定位孔彎面處，來不及從放料口排出的漿液通過擋水盤處密封滲入油池，或冷卻器焊接接頭未焊好，水進(jìn)入油池，污染托架油池內(nèi)工作油，造成軸承損壞。

在日常維護(hù)中應(yīng)注意定期檢測(cè)軸封水泄漏量，當(dāng)泄漏量加大時(shí)，應(yīng)調(diào)整填料壓蓋的螺栓，及時(shí)更換填料及失效的O形密封圈，防止泄漏漿液沿軸從擋水盤密封滲入托架油池，更換或重新焊接冷卻器接頭。

3、潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響。通過潤(rùn)滑軸承的各部分，可以減小摩擦和磨損。當(dāng)潤(rùn)滑油不清潔、油過多或油太少以及油老化變質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的軸承發(fā)熱程度要比原來大，油太多易滲漏，同時(shí)，潤(rùn)滑油過多不能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱，起不到有效的散熱作用，造成軸承溫升；油太少，會(huì)造成軸承油膜而干摩擦，燒壞軸承。1、渣漿泵軸承潤(rùn)滑分稀油潤(rùn)滑和油脂潤(rùn)滑兩種，如選用稀油潤(rùn)滑冷卻，油還通過內(nèi)置表面式冷卻器冷卻，冷卻器材料為純銅管，冷卻介質(zhì)是循環(huán)水。

應(yīng)嚴(yán)格按照泵使用說明書調(diào)整油量，定期檢查托架內(nèi)油位是否合適，正確的油位是在油位線附近不得超過±2mm，如出現(xiàn)油封失效或漏油現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充油量。

4、泵的葉輪單葉道有異物堵塞導(dǎo)致葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力，或泵的底座地腳螺栓松動(dòng)導(dǎo)致泵的振動(dòng)以至破壞泵的軸承。

出現(xiàn)上述問題應(yīng)及時(shí)清理葉輪葉道內(nèi)堵塞物；常檢查泵在基礎(chǔ)上的緊固情況，地腳螺栓聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固可靠。

渣漿泵汽蝕余量數(shù)學(xué)表達(dá)

汽蝕余量數(shù)學(xué)表達(dá)式：（NPSH）a=Pc/ρg-△h-hs-Pv/ρg。式中：（NPSH）a為裝置汽蝕余量；Pc為吸入液面的壓力，對(duì)于敞開式吸入，為外界大氣壓力值；為防止低壓真空下發(fā)生汽蝕，選用渣漿泵時(shí)，要充分考慮渣漿泵的氣蝕余量與裝置氣蝕的適應(yīng)性。ρ為輸送介質(zhì)密度，kg/m3；g為重力加速度，9.8m/s2；△h為吸入幾何高度，m，倒灌時(shí)取 值；Pv為輸送該溫度下液體的汽化壓力，kg/m2；hs為吸入裝置的損失水頭，m。
      過去曾用“允許吸上高度”或“允許吸程”表示，但這些表示方法有缺點(diǎn)。從以上公式可以看出，這兩種表示方法未考慮輸送介質(zhì)密封的影響，只適合清水，不適合漿體；也沒有考慮輸送介質(zhì)的溫度變化和安裝地域高度以及吸入阻力的影響，不科學(xué)。為此，現(xiàn)在國(guó)際上通用“氣蝕余量”來表示渣漿泵的吸入性能。由以上公式可以知道，氣蝕余量與吸入液面的外界壓力、輸送介質(zhì)的密度、吸入高度（倒灌取負(fù)值）、吸入管路的損失和輸送介質(zhì)的溫度均有密切關(guān)系。因此，為改善吸入條件應(yīng)從上述幾方面研究解決。對(duì)于吸入空氣泡的氣蝕，則應(yīng)從如何提高運(yùn)行水位、合理布置來料管入口、合理設(shè)計(jì)料漿池和防止吸入汽泡等方面考慮。同時(shí)，必須注意到渣漿泵允許通過的0大粒度影響，一定要避免大顆粒及柔性物（塑料布、棉絲、膠皮等）進(jìn)入渣漿泵內(nèi)。