落地車床觀點：

由于工業(yè)總產(chǎn)值下滑的影響，工業(yè)產(chǎn)品銷售產(chǎn)值出現(xiàn)下滑、利潤總額相應(yīng)下滑……這，就是2012年機(jī)床產(chǎn)業(yè)的負(fù)增長發(fā)展圖景?，F(xiàn)值2013年過半，其下滑勢頭并未得到抑制，機(jī)床重點企業(yè)新增訂單量已經(jīng)達(dá)連續(xù)22個月的負(fù)增長。究其原因，為市場需求量的萎靡而引起。這類數(shù)控車床加工和傳統(tǒng)的通用車床加工一樣，有數(shù)控的車、銑、鏜、鉆、磨床等機(jī)械加工方式，這類數(shù)控車床加工的工藝可能性和通用機(jī)床相似，不同的是它能加工復(fù)雜形狀的零件。泰威落地車床資料整理

機(jī)床產(chǎn)業(yè)要轉(zhuǎn)型要升級，其基礎(chǔ)是正確的方式方向，才可以營造企業(yè)多維化管理，在此前提下，對智能化制造生產(chǎn)進(jìn)行加強(qiáng)，從而形成高協(xié)同高獨立的質(zhì)量監(jiān)控體系，對需求用戶的時間情況嚴(yán)格貼合，從而制造出客戶青睞的機(jī)床產(chǎn)品。

易出現(xiàn)的問題及解決辦法

（1）車削孔時，車刀有時會產(chǎn)生大的振動，工件表面質(zhì)量差?？梢灾匦氯心ボ嚨?，精磨切削刃；減小切槽刀與工件的接觸面；將刀桿部分加粗；條件允許的情況下使用小孔專用切槽刀進(jìn)行加工。

（2）車刀磨損快。應(yīng)降低工件轉(zhuǎn)速，減小進(jìn)給量，車刀刀尖應(yīng)倒角。

（3）車出的兩個小正方體尺寸上有誤差。在使用切槽刀時，提前計算并確定好鉆孔、擴(kuò)孔及切槽的尺寸，盡量不要進(jìn)行二次補車。

（4）大正方體工件上有夾痕。使用軟爪裝夾工件，或者裝夾工件前墊銅片。

貼塑修復(fù)滑臺

具體方法：考慮到機(jī)床的實際工作狀態(tài)，塑料板材粘接面要有很好的抗震和耐剪切效果，綜合考慮選用紅星膠粘接劑。根據(jù)前述磨損件加工尺寸確定的工作步驟中，已修磨好的導(dǎo)軌實際測量尺寸。結(jié)合滑臺的實際工作狀況，用貼聚四氟乙烯塑料板的方法來充填因加工而減少的尺寸。首先，依據(jù)滑臺各導(dǎo)軌面不同的加工尺寸，用1mm、1.5mm、2mm厚度的聚四氟乙烯塑料板，把它們用膠粘劑粘接到滑臺上的三個工作面上去，并用重物壓緊，等膠粘劑干透后開出潤滑油槽。因此，切削力全部作用在下壓板上，又由于壓板的接觸面積比較小，故其承載力較大，要保證壓板的裝配均勻，就必須減小配合間隙。

開環(huán)控制數(shù)控車床加工。在開環(huán)控制中，數(shù)控車床加工沒有檢測反饋裝置。數(shù)控裝置發(fā)出信號的流程是單向的，所以不存在系統(tǒng)穩(wěn)定性問題。也正是由于信號的單向流程,它對數(shù)控車床移動部件的實際位置不作檢驗，所以數(shù)控車床加工精度不高，其精度主要取決于伺服系統(tǒng)的性能。首先是在臥式車床的導(dǎo)軌磨床上測定和校正床身安裝齒條，進(jìn)給箱托架等零部件的安裝面位置精度以后再進(jìn)行磨削導(dǎo)軌面，從而達(dá)到直線度精度。工作過程是:輸入的數(shù)據(jù)經(jīng)過數(shù)控裝置運算分配出指令脈沖,通過伺服機(jī)構(gòu)(伺服元件常為步進(jìn)電機(jī))使被控工作臺移動。