冷藏車關鍵設備

國家發(fā)改委定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，國內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商，東風、解放專用車改裝基地。主導產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型。因此冷板制冷適于中、輕型冷藏車的中、短途運輸，近幾年來，隨著能源和環(huán)境污染間題日益突出，冷板制冷的應用發(fā)展較快，已成為僅次于機械制冷的制冷方式。

1.冷藏車制冷機組

冷藏車制冷機組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的"冷"的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強的制冷能力。

制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區(qū)別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。Carrier機組

冷藏車制冷機組的選擇

一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運輸?shù)呢浳飳囟鹊囊?，來選擇不同功率制冷量的制冷機組。

2.冷藏車保溫廂體

冷藏車的制冷機組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。

保溫廂體的選擇

廂體選擇一般遵循幾個點:保溫性能好，重量輕，不易損壞。

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冷藏車使用注意事項

國家發(fā)改委定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，國內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商，東風、解放專用車改裝基地。主導產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型。冷凍機組將保持貨物在裝車后的溫度，將溫度較高的貨物或是在車廂內(nèi)溫度較高的情況下，直接將貨物放入車廂內(nèi)，會增加使車廂內(nèi)溫度降低到預定溫度的難度，所以在裝運貨物前，務必對貨物和車廂內(nèi)進行預冷。

 如果使用或操作不當，都會導致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。那么預防性的保養(yǎng)就可以使維修及營運費用減至低，就在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不的只有按時對設備進行正確的維護和保養(yǎng)，才能保證設備的正常使用和延長設備的使用壽命。獨立制冷機組：獨立與非獨立制冷機組是按照動力來源劃分的，獨立制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。

通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的，而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護和保的一般來說制冷機工作到700小時的時候就需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等；有些藥i物需要在較低的溫度下才能保證藥i效，比如鎮(zhèn)靜劑類的藥i物，他們對于存放的溫度有很嚴格的要求。然而目前個別品牌的冷凍機組為了適應環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發(fā)動機的保養(yǎng)時間，通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。

因此減少了廢舊機油的排放。另外，經(jīng)過科學實驗證明，通過使用這種機油，不僅減少對發(fā)動機的磨損，還可以減少發(fā)動機的燃油消耗。因此，科學的維護和保養(yǎng)，不僅可以保證設備的完好，還可以降低營運成本。

冷藏車問題解決

國家發(fā)改委定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，國內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商，東風、解放專用車改裝基地。

原因是：當我們把車廂預冷后，如果不關機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風扇是在工作，冷藏車，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，東風小多利卡4.2米廂式冷藏車，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內(nèi)的溫度快速上升；冷藏車的出現(xiàn)，使許多容易腐爛變質(zhì)的水果、肉類、冷飲等食品，能夠在冷凍保鮮的條件下實現(xiàn)長距離運輸。如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩。