切削用量三要素是指切削深度、進(jìn)給量和切削速度。

切削深度：ap=(dw-dm)/2(mm) dw=未加工工件直徑 dm=已加工工件直徑，切削深度也就是我們通常所說的吃刀量。

切削深度的選擇：切削深度αp應(yīng)根據(jù)加工余量確定。粗加工時，除留下精加工的余量外，應(yīng)盡可能一次走刀切除全部粗加工余量。這不僅能在保證某種耐用度的前提下使切削深度、進(jìn)給量?、切削速度V的乘積大，而且可以減少走刀次數(shù)。在加工余量過大或工藝系統(tǒng)剛度不足或刀片強(qiáng)度不足等情況下，應(yīng)分成兩次以上走刀。這時，應(yīng)將次走刀的切削深度取大些，可占全部余量的2/3～3/4；而使第二次走刀的切削深度小些，以使精加工工序獲得較小的表面粗糙度參數(shù)值及較高的加工精度。

機(jī)械加工工藝優(yōu)化方案

提高機(jī)械加工設(shè)備的生產(chǎn)效率：機(jī)械加工工藝的實現(xiàn)主要依靠的是加工的設(shè)備。同時機(jī)械加工設(shè)備也是生產(chǎn)機(jī)械產(chǎn)品的重要工藝。隨意對于機(jī)械加工設(shè)備的合理化來說，需要根據(jù)實際情況進(jìn)行設(shè)備的選擇，引進(jìn)國內(nèi)外眾多設(shè)備，才能對高水平的加工工藝實現(xiàn)提供基礎(chǔ)。       機(jī)械加工工藝主要就是機(jī)械制造過程中機(jī)械操作行為，隨著機(jī)械加工工藝技術(shù)水平的不斷提高，我國的加工技術(shù)也在快速發(fā)展。所以對于機(jī)械加工工藝來說，需要企業(yè)進(jìn)行多方面的研究增強(qiáng)企業(yè)的綜合競爭力。

可以在運(yùn)行過程中降低噪聲的齒輪？

當(dāng)螺旋傘齒輪的齒面與和他平行的齒輪成一定的角度時，就可以稱為螺旋傘齒輪。螺旋傘齒輪中會使用斜齒輪，這樣可以在運(yùn)行中降低噪聲；因此螺旋傘齒輪和直齒螺旋傘齒相比，螺旋傘齒輪更適用于平穩(wěn)、快速的工作環(huán)境中，同樣也適用于沖擊力較小的設(shè)備中。

　　由于螺旋傘齒輪獨(dú)特的特性導(dǎo)致它被運(yùn)用于汽車差速器中，因為差速器的齒圈和齒輪的齒圈都是準(zhǔn)雙曲面的齒輪，所以小齒輪可以安裝齒圈軸線的附近。由于汽車的差速器與小齒輪相連，因此汽車會依據(jù)小齒輪的工作狀況進(jìn)行改變；這就意味著傳動軸不會過多地侵入汽車的乘客車廂，從而為人員和貨物提供了更多的空間。

加工的零件加工方法你知道嗎？

劃線找正法此法是在機(jī)床上用劃針按毛坯或半成品上所劃的線來找正工件，使其獲得正確位置的一種方法。顯而易見，此法要多一道劃線工序。劃出的線本身有一定寬度，在劃線時又有劃線誤差，校正工件位置時還有觀察誤差，因此該法多用于生產(chǎn)批量較小，毛坯精度較低，以及大型工件等不宜使用夾具的粗加工中。如二沖程產(chǎn)品銷釘孔位置的確定就是使 用分度頭的劃線法找正。