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吊車出租如何選擇車輛?為了使得工程建設(shè)更加靈活,實(shí)際吊車選擇也成為施工中很棒的一部分,而從吊車出租方面能夠認(rèn)識(shí)到,能夠選擇合適的車輛則成為很重要的一部分。所以希望每一位操作者都能夠更好豐富相關(guān)的知識(shí),這樣才能夠選擇到更棒的車輛,人們都應(yīng)該更加認(rèn)真的豐富相關(guān)的知識(shí)。
而從吊車出租時(shí)候能夠了解到,對(duì)于需要出租的單位應(yīng)該弄清楚工程規(guī)模的問(wèn)題,這樣才能夠選擇合適型號(hào)的車輛出租。當(dāng)然在實(shí)際出租的時(shí)候,周期問(wèn)題也非常重要,只有在周期方面能夠更加準(zhǔn)確,在和租賃公司協(xié)商的時(shí)候才能夠取得價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì),實(shí)際生活中都應(yīng)該更好考慮起來(lái)。
當(dāng)然設(shè)備搬運(yùn)公司、吊裝公司時(shí)候?qū)τ谑褂眠^(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題、維護(hù)保養(yǎng)等各個(gè)部分的費(fèi)用也應(yīng)該加以協(xié)商,在歸還期限發(fā)生變化的時(shí)候也應(yīng)該給予協(xié)商。一旦車輛在性能方面不能夠滿足繼續(xù)生產(chǎn)的時(shí)候,更換車輛以及具體租賃車輛可能存在的問(wèn)題都應(yīng)該多方位加以協(xié)商,才能夠使得問(wèn)題得到更好的處理。
了解吊車的常規(guī)知識(shí),具有一定的必要性,為安全做保障。
1.了解如何識(shí)別機(jī)械圖的基本知識(shí),能看懂簡(jiǎn)單的機(jī)械零件圖等。
2.了解常用的計(jì)量單位及換算知識(shí),對(duì)于常用工具及量具能夠熟練使用。
3.了解常用潤(rùn)滑油料和鋼絲繩的基本知識(shí)及電工學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和安全用電常識(shí)。
4.了解駕駛機(jī)械的起重量、幅度、起重高度、起重速度及機(jī)械穩(wěn)定性之間的關(guān)系。
5.了解所駕駛機(jī)械的一般構(gòu)造,性能和工作原理。
6.了解起重指揮信號(hào),對(duì)起重物體的捆綁,吊裝知識(shí)及安全操作熟悉。
7.了解所駕駛機(jī)械的保養(yǎng)方法,對(duì)于一般故障能夠及時(shí)解決。
吊車輪胎保養(yǎng)步驟
檢查您的輪胎:輪胎上面有時(shí)候經(jīng)常會(huì)附著一些東西,開車前應(yīng)清除輪胎上的附著物。如果輪胎上有尖銳物,不能立即拔出,看其深入程度。如果很淺的話能拔出的盡量拔出,如果很深或者看不出其深入程度,應(yīng)叫專業(yè)人員來(lái)處理?! z查氣壓: 應(yīng)該至少每月或每次長(zhǎng)途旅行前檢查一次胎壓,包括備用輪胎。檢查胎壓時(shí)應(yīng)至少泊車三小時(shí)以后檢查。因?yàn)槔涮サ淖x數(shù)準(zhǔn)確。熱輪胎禁止放氣或減壓。輪胎由于駕駛升溫后,胎壓高于建議的冷態(tài)充氣壓力是正常的。如果您降低熱胎的胎壓,冷卻后胎壓就不夠。另外,要用高質(zhì)量的氣壓表檢查輪胎壓力,不要太相信自己的眼睛。不能從外觀判斷輪胎的充氣壓力是否正確。另外,可以讓專業(yè)人士每年檢查一次輪胎。
吊車的主要零件及基本組成部分
(一)制動(dòng)器 制動(dòng)器是使機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的裝置,由于起重機(jī)間歇性的工作特點(diǎn),各個(gè)工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)狀態(tài),制動(dòng)器成為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的各機(jī)構(gòu)不可缺少的組成部分,身兼機(jī)構(gòu)工作的控制和安全雙重任務(wù),是安全檢查的重點(diǎn)?! ?二)聯(lián)軸器 聯(lián)軸器是軸與軸之間的連接件。在起重機(jī)上,把電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩通過(guò)減速器和聯(lián)軸器傳遞到低速軸,以完成載荷升降、小車運(yùn)行和起重機(jī)運(yùn)行等工作。常用的有齒輪聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器等,起重機(jī)上使用較多的是齒輪聯(lián)軸器。 (三)減速器 減速器是一種閉式齒輪傳動(dòng)裝置,其優(yōu)點(diǎn)是效率很高,壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)緊湊,速比大。它在傳動(dòng)裝置中起減速和增加扭矩的作用。 (四)滑輪組及卷筒 1.滑輪組 鋼絲繩依次穿繞過(guò)若干動(dòng)滑輪和定滑輪組成的滑輪組,省力效果更加顯著。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和鋼絲繩變輻機(jī)構(gòu)都采用省力滑輪組,滑輪組中的平衡滑輪處于對(duì)稱位置,當(dāng)繞過(guò)它的鋼絲繩兩分支受力不均勻時(shí),兩分支繩的力差使平衡滑輪少許轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)均衡鋼絲繩的張力?! ?.卷筒 卷筒用來(lái)卷繞鋼絲繩。并把原動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳遞給鋼絲繩,同時(shí)還將原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)?! ≤囕喤c軌道 1.車輪 車輪是用來(lái)支撐起重機(jī)及載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)運(yùn)行的裝置。 2.軌道 軌道用來(lái)承受起重機(jī)車輪傳來(lái)的集中壓力,并引導(dǎo)車輪運(yùn)行。起重機(jī)軌道一般采用標(biāo)準(zhǔn)的型鋼或鋼軌。軌道選擇應(yīng)考慮符合車輪的要求,同時(shí)還要考慮固定方式。通常起重機(jī)輪壓較小時(shí),采用P型鐵路鋼軌,輪壓較大時(shí)采用QU型起重機(jī)專用鋼軌。