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客戶有兩個車間,兩批之間搬運設(shè)備的費用差別很大。由于選擇了兩家不同的設(shè)備搬運公司,客戶懷疑其中一家設(shè)備搬運公司收費過高。
在搬遷公司看來,設(shè)備裝卸成本涉及到許多問題。甚至,導(dǎo)致費用奇高,這可能是由客戶自己造成的。因此,我們總結(jié)了一些可能導(dǎo)致處理成本上升的情況,希望客戶能夠從中吸取教訓(xùn)。
1、技術(shù)修改和維護(hù)
一些機(jī)械設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后需要進(jìn)行參數(shù)化和技術(shù)改造,以確保安裝后正常運行。這將延遲設(shè)備的放置和安裝的進(jìn)度。如果花費太長時間,將增加設(shè)備處理的成本。
2、場地和機(jī)器不匹配
從邏輯上講,工廠場地應(yīng)根據(jù)機(jī)器的尺寸進(jìn)行設(shè)計。但實際情況往往不是這樣,有的廠房入口太小,有的廠房樓層不夠高,有的廠房需要拆墻。這將增加設(shè)備搬運的難度和成本。
3、設(shè)備損壞
在搬運設(shè)備的過程中,設(shè)備的損壞可能是由服務(wù)提供商或客戶本身造成的,甚至可能影響到工廠的正常生產(chǎn)進(jìn)度,增加了裝卸成本。
4、搬運進(jìn)度延遲
主要是由于客戶的原因,造成設(shè)備處理進(jìn)度的延誤。由于客戶的新機(jī)器不到位,設(shè)備處理可能在兩天內(nèi)完成,將需要三天時間,設(shè)備處理公司無法撤離。這直接導(dǎo)致設(shè)備處理費用的增加。
減少小型吊車生銹幾率的方法,現(xiàn)在的各機(jī)動車設(shè)備大多都是由鋼鐵材質(zhì)生產(chǎn)出來的,在露天場所長期使用的話,就會不可規(guī)避的產(chǎn)生生銹現(xiàn)象,在高溫潮濕的天氣下,它的氧化生銹速度會快,這對于車輛的性能保持和壽命增加來說,是不利的。那么,減少小型吊車生銹幾率的方法可以有哪些呢?詳細(xì)介紹如下。車輛使用前、中、后,要及時地除去車體上的灰塵。
盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。雨后及時沖洗。雨后車身上的雨漬會逐漸縮小,使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增加,如果不盡快用清水沖洗雨漬久而久之就會損害面漆。洗車時,應(yīng)待發(fā)動機(jī)冷卻后進(jìn)行,不要在烈日或高溫下清洗車輛,以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用洗滌劑和中性活水,不應(yīng)使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈。
以免洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。對一些腐蝕性較強(qiáng)的痕跡(如瀝青、鳥糞、昆蟲等),要及時清理。對此,需要用相關(guān)清潔劑清洗,不要隨意使用刀片刮削或用來處理,以免漆面。擦洗車輛要用干凈、柔軟的擦布或海綿,以免混入金屬屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海綿擦車,以免留下劃痕。擦拭時,應(yīng)順著水流的方向自上而下輕輕地擦拭。
不應(yīng)畫圈和橫向擦拭。吊車配套的鋼絲繩可以選用磷化涂層鋼絲繩和鍍鋅鋼絲繩,磷化涂層可以使鋼鐵材料的抗磨性和耐蝕性大幅度上升,這也是磷化涂層鋼絲繩具有超長使用壽命的原因所在。以上就是可以減少小型吊車生銹幾率的幾種方法,其實這些方法主要就是通過隔開鋼鐵與空氣的接觸來實現(xiàn)的,現(xiàn)在很多機(jī)動車外部都會涂一層彩色漆或其它物質(zhì)進(jìn)行防生銹。但是一旦車被經(jīng)常刮磨,與水、空氣長期接觸,還是會引起生銹,因此,我們還要經(jīng)常做好它的維護(hù)工作,才能較好的增加它們的使用壽命。
在它的結(jié)構(gòu)組成中,內(nèi)燃機(jī)是做為吊車,的存在,它的工作狀態(tài)也很重要。那么,關(guān)于它的正確保養(yǎng)方法應(yīng)該是怎樣的呢,冬季要往吊車中加注防凍液。
在氣溫過低而條件又允許的情況下,可使用防凍液。在使用前應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)清洗,并應(yīng)選擇腐蝕性低的防凍液,以免因防凍液質(zhì)次而腐蝕機(jī)件。冬季未使用防凍液的設(shè)備,每天在使用前可在開關(guān)打開的情況下,加注80℃左右的熱水,待流出熱水時再將開關(guān)關(guān)上,以增加機(jī)體溫度;每天作業(yè)完畢后,應(yīng)打開開關(guān)放盡冷卻水。后使開關(guān)仍處于打開位置,以免不凈。