浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（五菱汽車生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷。專營(yíng)五菱品牌的電動(dòng)汽車、觀光車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、社區(qū)巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。低速電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車

浙江專特車輛銷售公司與您分享如何維護(hù)保養(yǎng)電動(dòng)觀光車

嚴(yán)禁虧電。電動(dòng)觀光車蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動(dòng)觀光車使用后長(zhǎng)時(shí)間（一個(gè)月以后）沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。浙江專特車輛銷售公司與您分享電動(dòng)貨車怎樣開才會(huì)進(jìn)行節(jié)省電量呢。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，觀光車閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池容量下降狀態(tài)。低速電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車

定期檢查。在使用過程中，如果觀光車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到（就近的電動(dòng)車維修點(diǎn)或用萬用表測(cè)量）并將車輛停止使用。在雨雪天氣，我們盡量減少電動(dòng)巡邏車的使用頻率，因?yàn)樵谶@樣的天氣環(huán)境下，如果電動(dòng)巡邏車長(zhǎng)期使用，很容易造成線路和電機(jī)進(jìn)水，終導(dǎo)致短路現(xiàn)象。然后再找電動(dòng)觀光車生產(chǎn)銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，地節(jié)省您的開支。避免大電流放電

浙江專特車輛銷售公司與您分享燃油觀光車外觀質(zhì)量檢查步驟：

1、車輛的車身覆蓋件表面應(yīng)平整，過渡圓滑，無磕、碰、擦、劃傷痕等缺陷存在。

2、車身內(nèi)應(yīng)干凈整潔，無螺釘、螺母、玻璃碎片等殘留物。

3、各種粘結(jié)件應(yīng)牢固，無翻卷、剝落、起皺現(xiàn)象。

4、各種標(biāo)識(shí)、商標(biāo)必須粘貼在工藝指1定位置上，且商標(biāo)、各種標(biāo)識(shí)上的文字清晰、無誤印、重疊等缺陷。

5、同一輛車的輪胎，其廠家、規(guī)格、花紋應(yīng)一致，外觀不應(yīng)有剝落、傷痕、裂紋等缺陷。

6、觀光車的銘牌及車身編號(hào)要求內(nèi)容正確，打印字跡清晰、間隔均勻、排列整齊，車輛的銘牌鉚接平整、可靠。低速電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車

對(duì)于觀光游覽車行業(yè)而言，由于自身屬于內(nèi)燃機(jī)車行業(yè)，且主要應(yīng)用于旅游風(fēng)景區(qū)域、大型社區(qū)、地方營(yíng)運(yùn)、步行街、治安巡邏等多個(gè)受國(guó)家宏觀調(diào)控影響較大的領(lǐng)域。因而無論從自身還是需求等角度考慮。觀光旅業(yè)面臨的宏觀調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)都是存在的，并且不可忽視。人性化設(shè)計(jì)采用大弧面客車專用景觀玻璃，視野開闊，游客在車上可以享盡景觀賞景區(qū)觀景。所以這要求我們時(shí)刻保持對(duì)國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車使用的政策和法規(guī)保持關(guān)注，注重國(guó)外市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)。

浙江專特車輛銷售公司與您分享

能源，多樣化

電動(dòng)貨車的研究表明，其能源效率已超過機(jī)貨車。特別是在城市運(yùn)行，貨車走走停停，行駛速度不高。

電動(dòng)貨車更加適宜。電動(dòng)貨車停止時(shí)不消耗電量，在制動(dòng)過程中，電動(dòng)機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用。比如，載客數(shù)，8座，11座，14座等等，外形，是要封閉式的還中敞開式的等因素都會(huì)影響這輛電動(dòng)觀光車的價(jià)錢。有些研究表明，同樣的經(jīng)過粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)貨車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)?，再?jīng)機(jī)驅(qū)動(dòng)貨車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。

另一方面，電動(dòng)貨車的應(yīng)用可有效地減少對(duì)石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、、水力、核能、太陽(yáng)能、風(fēng)力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。由于當(dāng)碰到風(fēng)大的那時(shí)候，雨罩就會(huì)被刮起，那樣電動(dòng)觀光車?yán)锞蜁?huì)進(jìn)到小石子等。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利于電網(wǎng)均衡負(fù)荷，減少費(fèi)用。

動(dòng)力本高續(xù)駛里程短

電動(dòng)貨車尚不如內(nèi)燃機(jī)貨車技術(shù)完善，尤其是動(dòng)力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲(chǔ)能量小，一次充電后行駛里程不理想，電動(dòng)車的價(jià)格較貴。但從發(fā)展的角度看，隨著科技的進(jìn)步，投入相應(yīng)的人力物力，電動(dòng)貨車的問題會(huì)逐步得到解決。4、保持電池表面清潔，用浸泡在沸水中的抹布擦拭電池外部，擦拭面板上的灰塵、油脂和白色粉末以及容易造成泄漏的污點(diǎn)。揚(yáng)長(zhǎng)避短，電動(dòng)貨車會(huì)逐漸普及，其價(jià)格和使用成本必然會(huì)降低。

支撐發(fā)展的電網(wǎng)技術(shù)

電動(dòng)貨車電池更換站運(yùn)行特性，更換站作為分布式儲(chǔ)能單元接入電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和控制策略；電池梯次利用的篩選原則、成組方法和系統(tǒng)方案；更換站多用途變流裝置；更換站與儲(chǔ)能站一體化監(jiān)控系統(tǒng)；更換站與儲(chǔ)能站一體化示范工程。