冷彎成型機(jī)的矯直工藝

      冷彎成型工藝的一個基本原則是：板帶沿縱向在一條直線上彎曲。然而，在彎曲變形過程中產(chǎn)生的壓力與板帶中存在的殘余應(yīng)力相結(jié)合，經(jīng)常是板帶 偏離冷彎設(shè)備。描述板帶從后一道成型輥出來后的偏離程度，z常用的詞語有：側(cè)彎——水平方向彎曲，翹曲——豎直方向彎曲，扭曲——呈螺旋狀。冷彎成型機(jī)被運(yùn)用很多個工程上，它的作用無法被代替，冷彎成型機(jī)在提高加工精度的同時,降低對鋼材原來結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的破壞，使拱梁拱架更加適應(yīng)于工程，但是想要更好的使用成型機(jī)，了解掌握冷彎成型機(jī)調(diào)試方法很重要，那么冷彎成型機(jī)調(diào)試如何操作呢。為了解決這是問題，應(yīng)在冷彎成型機(jī)的末端使用矯直機(jī)構(gòu)。

什么是冷彎型鋼設(shè)備

　   就鋼材或者鋼板的在冷的狀態(tài)下成為的個各種斷面形狀的鋼材，那么冷彎型鋼設(shè)備究竟具有優(yōu)勢呢。

　　冷彎型鋼設(shè)備指用鋼板或帶鋼在冷狀態(tài)下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材。冷彎型鋼是一種經(jīng)濟(jì)的截面輕型薄壁鋼材，也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材。冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料。它具有熱軋所不能生產(chǎn)的各種特薄、形狀合理而復(fù)雜的截面。每個機(jī)座叫一架成型機(jī)，每架成型機(jī)裝有兩個或多個成型輥，每列成型機(jī)組由兩架以上的成型機(jī)組成。與熱軋型鋼相比較，在相同截面面積的情況下，回轉(zhuǎn)半徑可增大50～60，截面慣性矩可增大0.5～3.0倍，因而能較合理地利用材料強(qiáng)度;與普通鋼結(jié)構(gòu)(即由傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼、角鋼和鋼板制作的鋼結(jié)構(gòu))相比較，可節(jié)約鋼材30～50左右。

　　冷彎型鋼設(shè)備有什么優(yōu)勢呢?

　　1、設(shè)備控制為PLC控制，在正常生產(chǎn)時設(shè)制多重安全保護(hù)。

　　2、床身為鋼板焊接件。并作回火處理，消除內(nèi)應(yīng)力、避免機(jī)身的變形。

　　3、成型機(jī)架為鑄鐵結(jié)構(gòu)，并經(jīng)回火處理。強(qiáng)性高，使用壽命長。

　　4、軋輥軸的材料為40Cr，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，硬度為HB280。

　　5、成型模具的材料為GCr15,淬火處理，硬度：HRC56-62℃。

　　6、傳動結(jié)構(gòu)為齒輪箱傳動。每一個成型機(jī)架都有一個齒輪箱，可保證設(shè)備超時間，高強(qiáng)度運(yùn)行，并且使用壽命長。

我國冷彎型鋼市場前景看好

    近年來我國冷彎型鋼市場需求日趨增多，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，市場前景十分廣闊。目前急需開發(fā)不銹鋼、鍍鋅板、高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度低合金材質(zhì)的冷彎型鋼以及超厚、超薄系列的高難度復(fù)雜斷面冷彎型鋼產(chǎn)品。    冷彎鋼是一種斷面異型的鋼材，具有重要量輕、強(qiáng)度高等優(yōu)點，是國家大力推廣應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)的新型材料。改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加快，冷彎型鋼逐漸被市場所接受。如果說需要對各項數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整的話，那么就需要在開工之前進(jìn)行，這樣才能夠使得我們生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不會有問題。目前，中國生產(chǎn)冷彎型鋼的企業(yè)有數(shù)百家，年生產(chǎn)能力２００萬噸左右，其中大中型國有骨干企業(yè)僅５家，年產(chǎn)量約３０－４０萬噸。國產(chǎn)冷彎鋼產(chǎn)量只占鋼材總量的１．２％，與國外發(fā)達(dá)國家５％的比例相比，發(fā)展?jié)摿艽蟆?

冷彎成型機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)方法？

傳動機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)。對于冷彎成型機(jī)來說，傳動機(jī)構(gòu)的摩擦是很嚴(yán)重的，這里，我們所說的傳動機(jī)構(gòu)指的是：鏈條，齒輪，減速機(jī)等 。這些部位在高-強(qiáng)度長時間工作的時候，磨損速度加快，所以，我們特-別要注意這些部位的潤滑處理。冷彎成型設(shè)備廣泛應(yīng)用于航空航天、建筑、石化、鐵藝門窗、水管、裝修、石油、化工、污水處理、造紙廠等領(lǐng)域。在工具時 ，鏈接，齒輪隔半個鐘左右要上一-次潤滑油，減速機(jī)應(yīng)十天左右檢查一-次油量，每次添加的量應(yīng)根據(jù)實際情況， 應(yīng)保持油位達(dá)到三分之二的位置。

電路的維護(hù)與保養(yǎng)。對于一些不專-業(yè)的用戶來說，電路出現(xiàn)問題是比較麻煩的，所以，平時要梗加注意保護(hù) 好電路，做好仿塵，仿潮，仿油的仿護(hù)工作。電線要注意保護(hù)好不被破壞。

以上提到的保養(yǎng)與維護(hù)方法，是冷彎成型機(jī)開機(jī)人員要嚴(yán)格執(zhí)行的，做好以上提到的措施才能做到仿?lián)Q于未然，不至于等到出現(xiàn)嚴(yán)重性問題的時候，再著急處理，那樣會影響生產(chǎn)，伸至也可能會造成高額的維修成本，伸至無法修-復(fù)的嚴(yán)重后果。