濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實(shí)力廠家，本公司生產(chǎn)設(shè)備精良，工藝先進(jìn)，檢測(cè)手段齊全，技術(shù)力量雄厚；產(chǎn)品共有八大系列、六十多個(gè)品種，并主要承接各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制作，規(guī)格齊全，質(zhì)量保證，所生產(chǎn)的升降機(jī)、升降平臺(tái)符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，廣泛用于工廠、車間、建筑業(yè)室內(nèi)外裝修、車站碼頭、超市、大廳高空作業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)流水線及各樓層間的上下貨；產(chǎn)品銷往全國(guó)各地，受到廣大用戶的一致好評(píng)。如果一定要在負(fù)載的設(shè)備周圍工作，尤其是當(dāng)裝卸升降平臺(tái)停止或者重新啟動(dòng)時(shí)必須站在遠(yuǎn)一點(diǎn)的安全區(qū)域內(nèi)。

移動(dòng)式裝卸平臺(tái)

牽引式裝卸平臺(tái)的制作方法

同時(shí)在車架的前部還連接設(shè)有前液壓支腿及輔助支腿；后支腿連接設(shè)有支撐輪，后支腿的立軸裝設(shè)在支腿筒中，支腿筒連接設(shè)于車架后部，同時(shí)在支腿筒上還設(shè)有支腿升降搖把；在車架的后端設(shè)有折疊平臺(tái)及升降平臺(tái)，折疊平臺(tái)和升降平臺(tái)一端鉸接，升降平臺(tái)的另一端和翻轉(zhuǎn)油缸及升降油缸連接，翻轉(zhuǎn)油缸及升降油缸通過(guò)起升機(jī)構(gòu)和車架體連接；在車架上部設(shè)有固定平臺(tái)，固定平臺(tái)后端與車架鉸接，其前端和固定平臺(tái)調(diào)整油缸鉸接。選用交流380V或220V電壓為動(dòng)力電源（用戶需在訂購(gòu)時(shí)預(yù)先選定）充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更合理實(shí)用。

物流裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)

根據(jù)運(yùn)輸部門考察，在運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程中（包括運(yùn)輸前后的裝卸搬運(yùn)），裝卸搬運(yùn)所占的時(shí)間為全部運(yùn)輸時(shí)間的50%。綜上所述，裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是影響物流效率、體現(xiàn)物流水平、決定物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的重要環(huán)節(jié)。正是裝卸搬運(yùn)活動(dòng)把物流運(yùn)動(dòng)的各個(gè)階段連接起來(lái)，使物流成為連續(xù)的流動(dòng)過(guò)程。在生產(chǎn)企業(yè)物流中，裝卸搬運(yùn)成為各生產(chǎn)工序間連接的橋梁，它是從原材料、設(shè)備等裝卸搬運(yùn)為始，以產(chǎn)品裝卸搬運(yùn)為止的連續(xù)作業(yè)過(guò)程。從宏觀物流考察，物資離開生產(chǎn)企業(yè)到進(jìn)入再生產(chǎn)消費(fèi)和生活消費(fèi)，裝卸搬運(yùn)始終伴隨流通活動(dòng)的始終。

南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實(shí)力廠家，本公司生產(chǎn)設(shè)備精良，工藝先進(jìn)，檢測(cè)手段齊全，技術(shù)力量雄厚；產(chǎn)品共有八大系列、六十多個(gè)品種，并主要承接各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制作，規(guī)格齊全，質(zhì)量保證，所生產(chǎn)的升降機(jī)、升降平臺(tái)符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，廣泛用于工廠、車間、建筑業(yè)室內(nèi)外裝修、車站碼頭、超市、大廳高空作業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)流水線及各樓層間的上下貨；產(chǎn)品銷往全國(guó)各地，受到廣大用戶的一致好評(píng)。移動(dòng)式裝卸平臺(tái)裝卸升降平臺(tái)的輪胎檢查檢查裝卸升降平臺(tái)應(yīng)是設(shè)備定期檢查中的一部分，而且應(yīng)該被列為主要的檢查項(xiàng)目之一。

裝卸升降平臺(tái)的技術(shù)分析

裝卸升降平臺(tái)根據(jù)不同點(diǎn)需求有很多特殊的固定式升降平臺(tái)：滾珠固定式液壓升降平臺(tái)、滾柱固定式升降平臺(tái)、自動(dòng)搭板固定式升降平臺(tái)。

裝卸升降平臺(tái)產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)有防跌落過(guò)載安全保護(hù)裝置，操作按鈕可設(shè)置在升降平臺(tái)的各層和工作臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、承載能力大、升降平穩(wěn)、安裝維修方便等特點(diǎn)，是電梯之間經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低層理想貨物輸送設(shè)備。

裝卸升降平臺(tái)適用于工業(yè)廠房、餐館和餐館兩層或三層之間的貨物運(yùn)輸。*高度在150~300毫米之間，特別適用于不能挖洞的車間。頂部不需要提升點(diǎn)。形式多樣化（單柱、雙柱、四柱）。該設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單可靠，具有多種液壓、電氣保護(hù)。

裝卸升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定，適用于高頻連續(xù)運(yùn)行。起重高度穩(wěn)定性可滿足大噸位貨物的平穩(wěn)吊裝。滾輪、滾珠、轉(zhuǎn)盤等工作臺(tái)任意配置，可滿足不同工作條件的要求，使用我們的電梯、升降平臺(tái)、升降梯、升降臺(tái)、登機(jī)橋等產(chǎn)品均采取上述安全措施

 二、升降平臺(tái)自然下降。

      1、原因：?jiǎn)蜗蜷y泄流 。

      排除方法：檢查閥中組中的單向閥。如果發(fā)現(xiàn)單向閥的密封面有臟物。清洗單向閥。

      2、原因：下降閥封閉不嚴(yán) 。

      排除方法：檢查下降閥是否有電，如無(wú)電則排除下降閥本身故障或更換下降閥。下降閥的滑閥必須保持清潔，且移動(dòng)靈活。

      3、原因：油缸內(nèi)漏 。

      排除方法：更換油缸密封件。

      三、升降平臺(tái)不下降

      1、原因：下降閥失靈 。

      排除方法：在按下下降按鈕的情況下，檢查下降閥是否有電。若無(wú)電，設(shè)法排除；若有電，則排除下降閥本身故障，或更換下降閥。下降滑閥應(yīng)保持清潔、潤(rùn)滑。

      2、原因：下降速度控制閥失調(diào) 。

      排除方法：調(diào)整下降速度控制閥，若調(diào)節(jié)無(wú)效更換新閥。

移動(dòng)式液壓登車橋坡面采用的高強(qiáng)度齒形鋼格板，具有的防滑性能，使叉車有更好的爬坡能力和操控性。即使雨雪天氣，仍能保障正常作業(yè)。

　　倉(cāng)庫(kù)固定裝卸平臺(tái)即為固定剪叉式升降機(jī)，由升降臺(tái)面及設(shè)備框架，配套油缸，液壓泵站，傳動(dòng)支桿，配電設(shè)備組成，通過(guò)液壓泵站做工使液壓油在液壓缸內(nèi)形成閉路高壓，油缸工作帶動(dòng)導(dǎo)向架完成整個(gè)升降過(guò)程。汽車升降尾板固定在汽車的后橋上，只能對(duì)單車進(jìn)行裝卸作業(yè)，因此有很大的局限性。特點(diǎn)：升降穩(wěn)定性好，適用于高度差間輸送貨物，生產(chǎn)流水線，貨物裝卸，地下室至地面及樓層間的貨物輸送