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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司主營:物流園道閘系統(tǒng)。無感扣費物流園道閘系統(tǒng)
道閘常見的故障及維修方法:
1、是起、落桿終點位置震動較大??蓹z查減震膠塊是否損壞,損壞應(yīng)及時更換;還可以檢查彈簧是否疲勞變形,變形可調(diào)節(jié)彈簧、螺母或更換彈簧。
2、是電機運轉(zhuǎn)但閘桿無反應(yīng)。這時候就應(yīng)檢查擺臂離合是否合上。無感扣費物流園道閘系統(tǒng)
3、是桿不能落到位或起到位。出現(xiàn)此問題可能是長桿換短桿時未調(diào)節(jié)平衡彈簧,也可能是傳感器插頭未插好,還有一種可能是“道閘類型選擇”需要調(diào)整。
4、是刷l卡起桿正常但是不落桿。要首先檢查地感接口是否連接,再檢查地感線圈是否斷線,zui后對起桿做停電處理。
5、是按遙控手柄,閘桿無反應(yīng)。首先檢查機器電源是否插好,再檢查保險管是否被燒壞,還要確認(rèn)遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。
知識拓展:
ETC停車優(yōu)勢:
1、用戶基礎(chǔ)雄厚
用戶基礎(chǔ)雄厚,現(xiàn)有ETC用戶超過350萬,機動車安裝率達70%,全國ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費習(xí)慣,顯著改善停車場收費管理。
2、節(jié)約運營成本
ETC專用車道可以無人值守自動完成扣費,節(jié)約了人工成本和管理成本。無感扣費物流園道閘系統(tǒng)
3、提高運營效率
使用ETC停車系統(tǒng)后,車道系統(tǒng)自動交易完成扣費,現(xiàn)場無須開具發(fā)l票,單車道平均交易時間由人工收費的14秒降低到3秒,
4、解決管理問題
解決刷l卡設(shè)備存在的收費漏洞(逃卡、丟卡等問題)。解決長租車、固定車、軍l車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費中可能存在逃l稅,假l幣,非l法侵l占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財務(wù)風(fēng)險。
廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園停車系統(tǒng)。
廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園小黃人道閘。無感扣費物流園道閘系統(tǒng)
停車場道閘系統(tǒng)的保養(yǎng)方法
停車場的道閘在物業(yè)管理中的作用顯而易見,幫助小區(qū)的管理提供了功不可沒的功勞,其外觀可以影響到人們對小區(qū)的印象,其性能可以影響到業(yè)主對物業(yè)管理的滿意度。為了保證道閘的性能和使用壽命,道閘的日常維護就顯得很重要了,那么停車場道閘系統(tǒng)該如何保養(yǎng)呢?
1、道閘桿的清潔和修整,道閘桿上面一般都會沾有灰塵,管理人員應(yīng)及時清理;另外如果閘桿反光膜有脫落或脫膠,應(yīng)進行修復(fù)。這個保養(yǎng)周期建議一個月一次。
2、打開箱體檢查電線接頭是否緊固,修銼電器觸點,驗齒輪磨損及限位開關(guān)也應(yīng)檢查緊固,檢查保養(yǎng)周期為一個月一次。
3、保持道閘箱體清潔,檢查箱門、箱蓋是否密封,防止灰塵、雨水進入,建議每月檢查保養(yǎng)一次。
4、給各轉(zhuǎn)動軸添加潤滑油、及時補充齒輪箱內(nèi)機油,如電容器有變質(zhì)漏油時,立即替換,這個建議每月檢查保養(yǎng)。
萬創(chuàng)致力于人車出入口停車場管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè),公司實施先進的人才儲備戰(zhàn)略,引進了大量具有專業(yè)和中高l級職稱的技術(shù)與管理人才,加快了企業(yè)的發(fā)展進程。公司專業(yè)從事智能化系統(tǒng),產(chǎn)品涵蓋人臉識別系統(tǒng)、人行通道閘機、車牌識別系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)等一系列智能化產(chǎn)品及機電一體化產(chǎn)品,為商業(yè)、小區(qū)、工廠、學(xué)校、醫(yī)院、園區(qū)、企事業(yè)單位等場所提供專業(yè)門禁系統(tǒng)管理方案及數(shù)據(jù)整理分析。
廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園停車場道閘系統(tǒng)。
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道閘在整個停車場系統(tǒng)中都有哪些主要功能呢?
在小區(qū)、停車場等出入口,道閘系統(tǒng)是十分常見的出入口管理設(shè)施,它通過開閘、落閘來完成對車輛的管理控制。
首先道閘具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、停電手動、自動起桿、安裝、使用維護方便、安全可靠等特點。道閘采用曲柄連桿機構(gòu)傳動,減少了機械故障、低噪音、無污染等特點,同時道閘采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng),安全可靠,限位精l確。其次道閘采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置,這樣,即使是在停電的情況下,道閘可以手動抬桿,不影響車輛的正常通行,同時道閘具有多種控制方式,支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式,所以停車場管理人員直接在崗?fù)?nèi)就可以使用遙控將道閘桿抬起。zui后,就是道閘在停車場收費系統(tǒng)中zui為重要的一點,道閘的防砸車功能,zui近這幾年,道閘砸車事件屢見不鮮,但是一直未能得到解決,而道爾停車場道閘采用了一體化的機芯結(jié)構(gòu),具有多重防砸車技術(shù)綜合應(yīng)用,同時支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口,目的是為了確保了車輛的通行安全。無感扣費物流園道閘系統(tǒng)
停車場道閘在停車場中起到了一車一擋的作用,無論是在選購或者安裝時都應(yīng)該根據(jù)道閘自身的功能特點來定,根據(jù)要求以及道閘本身的一些特性,可以安裝快速道閘、中速道閘以及慢速道閘等。無感扣費物流園道閘系統(tǒng)
廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---甩掛收費物流園道閘。
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停車自動收費道閘的機械特點:
01采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制,永不死機。
02采用精密的全自動跟蹤平衡環(huán)氧自流平機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零,從而很大限度的減小驅(qū)動功率和延長機體壽命。
03箱體采用先進的防水結(jié)構(gòu)及環(huán)氧自流平抗老化的室外型噴塑處理,堅固耐用,不退色。無感扣費物流園道閘系統(tǒng)
停車自動收費道閘寬度的要求:
無論是哪種道閘zui長不超過6米,其次考慮出入口的寬度,如果超過6米以上,應(yīng)該考慮是否安裝安全崗。但是從施工經(jīng)驗來講的話,一密封固化劑般都是建議安裝安全崗,這樣可以保障安全性。
車輛道閘可分為直臂道閘、廣告道閘、柵欄道閘、空降道閘等。這幾種道閘不管是用在事業(yè)單位出入口、地下停車場場;商超出入口、地下停車場;小區(qū)出入口、地下車場場等等,密封固化劑道閘桿的長度是有限制的,所以選擇人行閘道安裝什么樣的規(guī)格,都是根據(jù)出入口有著直接的關(guān)系。我公水磨石地坪司zui近安裝的一家事業(yè)單位,大門口的寬度在12米左右,甲方選擇右邊安裝安全島和空降道閘,左邊選擇人臉識別智能道閘。無感扣費物流園道閘系統(tǒng)
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