何為控制臂

說(shuō)到控制臂，名字就可以清晰知道，是一種控制零件。汽車(chē)改裝件控制臂公司作為汽車(chē)懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車(chē)輪上的各種力傳遞給車(chē)身，同時(shí)保證車(chē)輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。凱濤金屬生產(chǎn)的是可調(diào)節(jié)式的控制臂，避免了固定式控制臂后期維修成本，使用壽命長(zhǎng)。控制臂分別通過(guò)球鉸或者襯套把車(chē)輪和車(chē)身彈性地連接在一起?？刂票? 包括與之相連的襯套及球頭)應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度和使用壽命。

凱濤金屬針對(duì)傳統(tǒng)固定式控制臂出現(xiàn)的易磨損且不利于維修的特點(diǎn)，研發(fā)生產(chǎn)了可調(diào)式控制臂得到廣大客戶認(rèn)可。

車(chē)輪定位檢查與調(diào)整

車(chē)輪定位需要用到專(zhuān)門(mén)的儀器進(jìn)行，車(chē)輪上的汽車(chē)改裝件控制臂公司就是一個(gè)保證汽車(chē)車(chē)輪行駛方向的零件。在進(jìn)行車(chē)輪定位調(diào)整的時(shí)候，我們需要確保車(chē)輪符合以下條件：

1、車(chē)輛停放在水平場(chǎng)地或?qū)Ｓ脵z測(cè)臺(tái)上，車(chē)輪沒(méi)有負(fù)載；

2、懸架彈簧沒(méi)有過(guò)大的間隙或損壞現(xiàn)象。檢查與調(diào)整的方法：

因?yàn)橹麂N(xiāo)后傾角和前輪外傾角的改變都會(huì)引起前束的改變，反之則不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，因此我們檢查和調(diào)整的順序是：

1、檢查主銷(xiāo)后傾角和左右輪的差值；

2、檢查和調(diào)整前輪外傾角和左右輪的差值；

3、檢查和調(diào)整前束。

凱濤金屬的可調(diào)控制臂優(yōu)勢(shì)在哪

原廠的汽車(chē)控制臂都是固定的，放置、使用一段時(shí)間、處理或環(huán)境達(dá)到一定的溫度會(huì)發(fā)彎曲和變形問(wèn)題，對(duì)車(chē)輛行駛安全造成威脅，凱濤金屬所生產(chǎn)的汽車(chē)改裝件控制臂公司，打破原廠車(chē)件固有特點(diǎn)，將不可調(diào)變成可調(diào)，能有效解決汽車(chē)跑偏、磨胎、策劃、轉(zhuǎn)向擺震等問(wèn)題，保證車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性和安全性，大幅度節(jié)約維修成本和維修時(shí)間，填補(bǔ)了此項(xiàng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)空白。對(duì)于柜內(nèi)外改裝車(chē)、乘用車(chē)、底盤(pán)、更新改造起到很重要作用。車(chē)輛出廠所安裝的控制臂都是不可調(diào)的，這種的易磨損，而且不利于維護(hù)。