彩色防滑路面簡易便捷

彩色防滑路面 1、強(qiáng)力耐磨損:陶瓷顆粒的強(qiáng)力耐磨性能授予了彩色防滑路面比一般瀝青道路有更強(qiáng)的耐磨性能

2、地面防滑性好：高分子材料高聚物和耐磨損石料的融合運(yùn)用，合理提升了地面地面防滑性能

3、低碳環(huán)保:無毒性沒害，無刺激性味道

4、性能非凡:彩色防滑路面抗紫外光作用、降低城市熱島效應(yīng)，降低地面溫度，增加使用期

5、安全警示標(biāo)識:顯眼的顏色提升了警告功效，降低了事故的發(fā)病率，另外又美化了道路景觀環(huán)境

6、色調(diào)艷麗:類型多種多樣，既美化了環(huán)境又有優(yōu)良的視覺沖擊；專業(yè)應(yīng)用于戶外極端環(huán)境，彩色防滑路面長期應(yīng)用不容易變顏色

7、散水性好:散水性能不錯(cuò)，可以信賴、降低噪聲

8、工程施工方便快捷:施工技術(shù)簡易便捷，工期緊，速偏干原材料，降低因工程施工造成的交通不方便，降低工程成本耐用度：彩色混凝土的經(jīng)久耐用耐磨性能好于瀝清，彩色防滑路面貼近于一般的環(huán)氧地坪，防止了一般滲水磚存有的使用年限短，不經(jīng)濟(jì)發(fā)展等缺陷。

彩色防滑路面的注意事項(xiàng)

鋪筑彩色防滑路面逐漸把彩色路面粘合劑倒在要工程施工的路面上,用毛多輥?zhàn)娱_展攤涂。

留意:必須確保工程施工圖型內(nèi)都勻稱地?cái)偼坑胁噬访嬲澈蟿?彩色路面粘合劑會當(dāng)然罩光漆,施工隊(duì)伍要仔細(xì)查驗(yàn)什么地方?jīng)]有勻稱攤涂好彩色路面粘合劑,盡可能確保彩色防滑路面的薄厚一致。拋撒陶瓷顆粒彩色路面粘合劑勻稱攤涂的另外拋撒陶瓷顆粒。

留意:陶瓷顆粒應(yīng)勻稱拋撒,以徹底覆蓋彩色路面粘合劑為標(biāo)準(zhǔn)。由于各種各樣地面狀況不一樣,因此 陶瓷顆粒拋撒進(jìn)行后必須反復(fù)查驗(yàn)是不是有部分的彩色路面粘合劑上沒有被彩色防滑路面覆蓋,若有此狀況,需再度拋撒陶瓷顆粒,以做到徹底覆蓋的實(shí)際效果。尤其必須留意的是彩色路面粘合劑從拌和、攤涂到陶瓷顆粒拋撒進(jìn)行的時(shí)間盡可能操縱在15分鐘內(nèi),不然會危害品質(zhì)。

彩色防滑路面的三個(gè)作用

彩色防滑路面的運(yùn)用是這些年來，大家城市的地面全是黑色柏油路路面和白混泥土路面，顏色單一，尤其是髙速或者隧道施工，行車久了駕駛員非常容易造成視覺疲勞，直至近些年一部分城市剛開始慢慢出現(xiàn)了顏色豐富多彩的。

彩色地面出現(xiàn)帶來大伙兒的不僅是視覺效果的享有，整體而言它關(guān)鍵有三個(gè)作用：

1，彩色防滑路面提高市容環(huán)境：清理城市街道社區(qū)，提高群眾日常生活幸福感。

2，作用道路的區(qū)別：對駕駛員和路人的遠(yuǎn)程控制提示功效，降低安全事故的產(chǎn)生。

3，降低城市熱島效應(yīng)：夏天黑色的柏油路路面會消化吸收很多的光和熱，路表溫度乃至可做到60℃之上，而彩色防滑路面的運(yùn)用，則可映射70%之上的光和熱，路表溫度少可降低10℃。 

那麼怎樣才可以作出漂亮的彩色地面呢，現(xiàn)階段目前市面上運(yùn)用較多的大致為三種方法：1、彩色瀝青混合料。2、彩色防滑路面。3、地面改顏色噴漆劑。 

彩色瀝清攤鋪，則就是指褪色瀝清與砂石料攪拌全過程中加上染料極為防腐劑，與一般瀝青混合料類似，僅僅顏色從黑色變成了彩色，分成熱拌彩色瀝青混合料與冷拌彩色瀝清彩色瀝青混合料，工程施工方法為在待工程施工地面鋪筑整平后夯實(shí)，攤鋪薄厚一般為3-5cm。。

彩色防滑路面的應(yīng)用

彩色防滑路面的應(yīng)用

為了讓車輛司機(jī)能在經(jīng)過學(xué)校附近減速慢行，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和公路管理處想了很多個(gè)辦法，在學(xué)校門口設(shè)置減速提醒標(biāo)志，減速帶，甚至護(hù)行，現(xiàn)在又有了一種新方法——在校門口的馬路上鋪設(shè)彩色防滑路面。

彩色防滑路面具有色彩鮮艷和防滑耐磨的特性，行人和司機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看到，對來往的車輛可以起到遠(yuǎn)程提醒和路段區(qū)分的作用，并且這種路面還增加的防滑值，這樣車輛急剎車的慣性大大降低，可減少40%的剎車距離。

彩色防滑路面的應(yīng)用，可以很大程度的減少行車事故的發(fā)生，目前很多城市都已在十字路口，高速出入口，公交車停靠站，學(xué)校門口，人行道等進(jìn)行使用，這種彩色防滑路面是怎么施工制作的呢

目前彩色防滑路面市面上應(yīng)用的有兩種，一種是普遍的應(yīng)用的膠黏劑與防滑顆粒配合使用的雙組份防彩色滑路面，一種是以煙臺華通為代表的一次刮涂成型的單組份彩色陶瓷顆粒防滑路面。

這兩種方式不論是與水泥混凝土道路面層還是瀝青道路面層，都有著非常好的黏附作用，不需改變道路結(jié)構(gòu)，易于舊路面翻新。且具有耐低溫性能好（有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用）、熱老化性能優(yōu)良（高溫穩(wěn)定性好）、厚度?。ú粫p小隧道的通行凈高。重量輕，不會增加橋梁的承載負(fù)荷）等特點(diǎn)。

兩種施工材料的區(qū)別在于施工方式的不同，雙組份彩色防滑路面在清理干凈道路面層之后，需先攤鋪膠黏劑，噴撒彩色顆粒，收集多余顆?！B續(xù)同步完成之后，在噴涂一層封層膠。而單組份的彩色防滑路面在清理干凈道路面層之后，僅需將材料充分?jǐn)嚢杈鶆蛑?，傾倒在待施工的路段上使用刮板刮涂平整即可。