智能道閘是在一般道閘的基本上提升一些智能化的設(shè)計方案。信號電路的屏蔽對避免由于無關(guān)信號的干擾而誤開門的情況發(fā)生非常重要。智能道閘智能化的設(shè)計方案，關(guān)鍵是為避免道閘機降低的意外事故對身體和往日車子導致的損害。 能道閘可獨立根據(jù)遙控器保持起降桿，有RS485插口，可選裝車子測器，紅外線傳感器，工作壓力波等保險裝置。另外還可以根據(jù)地下停車場智能管理系統(tǒng)（即IC智能管理系統(tǒng)）推行全自動管理方法情況。依據(jù)道閘的應用場地，其閘桿可分成直桿、90度曲桿、180度折桿及護欄等 道閘由一體手表機芯或減速器、電機、（或是選用液壓機）傳動系統(tǒng)組織、制動器原理、主機箱、控制器，閘桿支撐架、閘桿等一部分構(gòu)成。

1.線路預埋

按客戶的要求將機箱位置定好，如需澆筑混凝土基座可事先完成（基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約100-150MM），在機箱固定位置的中心點到控制室或崗亭之間預埋或開挖電纜線溝，埋放線管，穿入設(shè)備所用3*1.5平方毫米電源線和4*0.5平方毫米控制線，確定無誤后，回填混凝土。在購買電動伸縮門時經(jīng)常能看到這樣的一種情況，明明外形相同的兩款電動伸縮門，價格卻相差一倍之大。

2、固定機箱

將機箱放到固定位置，打開機箱門，松脫固定帽子的蝶形螺母（將機箱門和帽子，小心安放，愕然表面刮傷）。根據(jù)客戶自己的實際情況分以下幾種情況：1、有卡進出，不收費系統(tǒng)。然后在機箱底板的螺釘孔中心和機箱底座邊緣做上記號，移開道閘，在做好記號的螺釘孔上用鉆頭垂直打孔（鉆頭大小要與隨設(shè)備配帶的膨脹螺栓相匹配），深度要符合膨脹螺釘?shù)拈L度要求。將機箱移至原位，打入膨脹螺釘并緊固，固定牢固。

3、閘桿的安裝

在道閘機箱固定牢固后，便可將閘桿安裝在桿把位置，用配備的螺釘擰緊，并確定閘桿不傾斜。如需安裝叉桿，在調(diào)試好垂直，水平狀態(tài)后，用手將閘桿搖到水平位置，確定閘桿端部叉桿的安裝位置，并用螺絲將叉桿固定牢固（無叉桿情況無需安裝）

普通來說，遠間隔停車系統(tǒng)中道閘隨便不會呈現(xiàn)問題，在其出廠時，普通都會經(jīng)過多道程序來檢測，而且這些查看人員都具備多年經(jīng)歷，所以說不容易出毛病。下面道閘廠家一同看看道閘會呈現(xiàn)哪些常見小問題?？梢允剐埋{駛員和手波車主順利通過較大坡度的進口、出口，避免車輛熄火和不必要的車輛事故。
　　1、斷電維護開關(guān)斷電;在自動道閘的控制系統(tǒng)呈現(xiàn)問題的時分，其自動維護安裝就會啟動，道閘將中止工作，這時總電源斷開，閘桿也停下不動，機器處于癱瘓狀態(tài)。當呈現(xiàn)這種狀態(tài)時，將機器門翻開，將大皮帶按順時針方向轉(zhuǎn)動幾圈，若是上位了即是問題處理，否則就再查看其霍爾元件和電路板能否呈現(xiàn)毛病。
　　2、到位控制磁鐵挪位;自動道閘的上下位都應用的是慈敏霍爾元件，假設(shè)磁鐵和圓片位置發(fā)作改動，就會呈現(xiàn)到位失誤。能夠經(jīng)過將其調(diào)整正確，不可翻轉(zhuǎn)，問題迎刃而解。
　　3、線圈埋線松動;若是地感線圈沒有很好固定在其巢內(nèi)，當車子經(jīng)過的時分可能會產(chǎn)生而使線圈變形，從而使地感的初始電感量發(fā)作變卦，地感線圈，這樣的問題就需要使傳感器復位來處理。能夠應用凝結(jié)的瀝青澆入其中來固定它
　　4、活節(jié)螺絲松動;要是螺絲松動，將會使上下位都不正確，經(jīng)過鐵棒插入雙頭螺桿旋動來調(diào)整閘桿上下使其正確到位。
　　5、拐臂螺絲松動;假設(shè)這個螺絲松動，會使沈陽道閘的閘桿上下位紊亂，在停桿時劇烈晃動。此問題只需將螺栓懸緊，螺母鎖緊就能夠處理。