這是汽車節(jié)油的主要手段，在保證安全的前提下，可大力提倡，但是片面追求“省油”的冒險滑行，盲目認(rèn)為“凡滑必省”的觀點是不可取的。

尾隨、會車制動與節(jié)油

汽車行駛中，尾隨、會車是很普遍的現(xiàn)象，處理得當(dāng)與否與節(jié)油有很大的關(guān)系。汽車在行駛中，由于發(fā)動機運轉(zhuǎn)溫度高，造成“氣堵”現(xiàn)象，也就是我們平常所說的“滅車”。尾隨前車行駛時，距離越近越受前車控制，前車減速，尾隨車輛就要制動，前車小制動，尾隨車輛就要大制動，兩車距離越近，制動機會越多，制動意味著向地上潑油。據(jù)有關(guān)資料顯示，解放CA10B型汽車，在車速40km/h制動停車一次，就要消耗相當(dāng)于100mL的所產(chǎn)生的能量，每制動一次，要多耗油50mL左右，制動越急，耗油越多。

根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣買車。如果就是比較喜歡運動駕駛還是買轎車好。

不要盲目追求高配置，其實許多豪華裝備你不會經(jīng)常使用，比如說電動座椅和電動后視鏡，而且這些東東自己裝并不貴。

更多的注意整車的制造工藝而不是個部件的指標(biāo)。工藝不好就相當(dāng)于小孩的先天疾病，在治也好不了。就想給給哈飛法拉利的部件她也攢不出法拉利，至多出個賽豹。

如果你不是特別愛折騰的人盡量選擇售后服務(wù)好的廠商。

一般家庭盡量選擇產(chǎn)量大的車，要不以后的保養(yǎng)和維修都會有問題

在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離，而且在超車后也不要急于回到原來的道路上，而是要與后車?yán)_足夠的距離后再返回原道。

會車及轉(zhuǎn)彎時都要提早減擋減速。下坡時也要將車速控制在可控制范圍內(nèi)。冰面行車踩油門要輕，保持勻速，萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時避開陰濕有積水處。在夜間停車更要避開坑洼有水的地方，否則輪胎有被凍住的可能。

側(cè)滑時正確操控方向盤

遇到車輛側(cè)滑時，正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤，待車身回正后，再輕踩剎車減速，直到完全控制住車輛。

減擋控制車速

在有冰的路面上行車要學(xué)會用減擋的方法來控制車速，讓發(fā)動機來制動。盡量不要踩制動，必要時可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速，而且必須與前車保持一定的距離，否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內(nèi)減速。