車牌識別一體機在國民經(jīng)濟和社會成長中有著舉足輕重的位子.然而伴隨汽車的遍及,機動車數(shù)目持續(xù)增補,路網(wǎng)通過才華日漸知足不了交通量拉長的需求,交通擁堵和堵塞征象每日告急,交通拾掇自動化已然成為期待處置的異常.

智能交通體系是處置這類異常的有用門路,它因此消息技巧為代表的高新技巧在路線交通運輸中的集成運用,是使用消息辦理技巧、造型辨認(rèn)技巧等高新技巧對古代的以行為主導(dǎo)要素的交通體系實行改良而變成的一哪類消息化、智能化、社會化的新式交通體系.車牌辨認(rèn)辨認(rèn)體系中要用到的硬件首要有錄相頭、感應(yīng)器和盤算推算機.車牌辨認(rèn)體系的軟件部門首要分為四大塊,預(yù)辦理、車牌定位、車牌字符的支解和字符辨認(rèn).

   原始圖片:由停車場不變暖色攝影機、數(shù)碼相機或其他掃捕裝置拍攝到的圖片.圖片預(yù)辦理:對動態(tài)搜羅到的圖片實行濾波,界線加強等辦理以克制圖片擾亂.邊沿提取:通過微分運算,2值化辦理,得到圖片的邊沿

車輛軌道在車牌識別系統(tǒng)用一個多維點序列表示為Strajectory={p1,…,pi,…,pn}，其間pi代表第i條ANPR記載，n是該車輛ANPR記載的總數(shù)，按照時刻先后順序排列。第i條ANPR記載表示為pi=(ti，gi，li)，其間ti是抓拍時刻，gi是抓拍卡口編號，li是抓拍后識別出的車牌號碼。

將軌道作為一個全體很難提取車輛的行為特征，咱們將整個軌道trajectory分割成多個子軌道{S1,…,Si,…,Sm}，每個子軌道代表一個短期行程trip，切分完之后一共m個行程。軌道區(qū)分獨立行程的標(biāo)準(zhǔn)是時刻距離，假如2個接連的ANPR記載的時刻距離超過一個閾值Tt，則將這2個記載區(qū)分到2個子軌道中。第i個行程用一個多維點序列表示為Si=，其間pa是行程的起點記載，pa k是行程的終點記載,數(shù)量k就是行程中記載的數(shù)量。如圖1所示，該車輛的軌道被區(qū)分為6個行程。

車牌識別系統(tǒng)在檢測到車輛的運動后會抓拍大量的圖片，而根據(jù)實際經(jīng)歷，在交通擁擠條件下一個車輛有或許被抓拍2次或?qū)掖?，因而需求將行程Si中的相同卡口的接連記載丟掉掉。例如圖1中，第6個行程S6序列內(nèi)有2個卡口B的接連記載，只有1個記載被保存，其他記載被丟掉。需求注意的是相同的卡口能夠不接連地呈現(xiàn)屢次，例如公交車之類的車輛行進在往返線路中，行程中會屢次呈現(xiàn)相同的卡口。

車牌識別解決的問題

車牌識別技術(shù)可以實現(xiàn)自動登記車輛“身份”，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種交通場合，對“平安城市”的建設(shè)有著至關(guān)重要的作。具體概括如下：

（1）    高速公路收費系統(tǒng)

高速公路收費系統(tǒng)已經(jīng)基本實現(xiàn)自動化,當(dāng)車輛在高速公路收費入口站時,系統(tǒng)進行車牌識別,保存車牌信息,當(dāng)車輛在高速公路收費出口站時,系統(tǒng)再次進行車牌識別，與進入車輛的車牌信息進行比對,只有進站和出站的車牌一致方可讓車輛通行,自動收費系統(tǒng)可以有效地提高車輛的通行效率,并且可以有效地檢測出逃費車輛。

車牌識別系統(tǒng)

（2）    停車場收費系統(tǒng)

當(dāng)車輛進入停車場時，收費系統(tǒng)抓拍車輛圖片進行車牌識別，保存車輛信息和進入時間，并語音播報空閑車位，當(dāng)車輛離停車場時,收費系統(tǒng)自動識別出該車的車牌號碼和保存車輛離的時間，并在數(shù)據(jù)庫中查找該車的進入時間，計算出該車的停車費周，車主交完費用后,收費系統(tǒng)自動放行。停車場收費系統(tǒng)不但實現(xiàn)自動化管理，節(jié)約人力而且還保證了車輛停放的安全性。

（3）公交車報站系統(tǒng)

當(dāng)公交車進入和離開公交站臺時,報站系統(tǒng)對其進行車牌識別,然后與數(shù)庫中的車牌進行比對,語音報讀車牌結(jié)果和公交線路。綜上所述,車牌識別技術(shù)的廣泛應(yīng)用使道路安全、交通通暢、車輛安全、環(huán)境保護得到了的保障。

隨著停車場設(shè)備的不斷更新，市場上大多數(shù)停車場現(xiàn)在都在出入口使用車牌識別系統(tǒng)來管理車輛的進出。當(dāng)然，在設(shè)備使用過程中不可避免地會出現(xiàn)系統(tǒng)識別異常和成功率下降等問題。影響識別成功率的因素是什么?

一、車牌識別攝像機擺放不正確

車牌識別攝像頭的安裝角度和位置非常重要，因為攝像頭有識別范圍，超出距離就無法識別車牌。

二、車速過快

進出出入口時車速過快，會影響車牌識別攝像頭車牌圖像和識別成功率。

三、車牌外觀部分缺失

油漆從車牌上脫落，嚴(yán)重磨損，車牌表面被污染物堵塞，會降低識別效果，導(dǎo)致識別問題。

四、自然環(huán)境變化

雨、雪、霧等影響光線可見度的天氣，車牌識別相機無法獲得清晰的圖像也會影響識別成功率。