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錨固鉆機(jī)在某些地方也稱為錨固鉆機(jī),它是煤礦巷道中錨桿支護(hù)的鉆孔工具。它在改善支護(hù)效果,降低支護(hù)成本,加快車道形成速度,減少輔助運(yùn)輸量,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度以及提高路段利用率方面具有突出優(yōu)勢(shì)。錨固鉆機(jī)是錨固支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備,它影響錨固支護(hù)的質(zhì)量-錨固孔的方向,深度,精度和氣動(dòng)錨固鉆機(jī)。
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和在這里山西金龍安采小編就為大家講講其氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)日常中需要怎樣進(jìn)行日常維護(hù)?
MQT氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)常見的故障及處理方法:馬達(dá)與傳動(dòng)部分。
這部分常見的故障就是馬達(dá)轉(zhuǎn)速低,動(dòng)力不足。MQT氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)故障的排除方法是,首先檢查供其氣壓、流量是否符合要求,進(jìn)氣管路、是否堵塞,有無(wú)漏氣的地方。其次檢查馬達(dá)軸承和圓錐滾子推力軸承是否損壞,是否裝有鋼紙墊和密封膠。此外,還應(yīng)檢查MQT氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)油霧器是否損壞,油質(zhì)是否合格。拆裝馬達(dá)時(shí),應(yīng)使用銅棒或其他硬度小于馬達(dá)齒輪硬度的材料,避免損壞馬達(dá)齒輪和殼體。
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煤礦錨桿鉆機(jī)多為回轉(zhuǎn)式,為配合推廣小直徑樹脂錨桿,鉆頭采用27~29mm
回轉(zhuǎn)鉆頭,其結(jié)構(gòu)類型多為兩翼對(duì)稱、兩翼不對(duì)稱和兩翼連筋式,可供鉆進(jìn)不同性質(zhì)巖石選用。鉆桿由B19(多數(shù))或B22(少數(shù))六角中空鋼加工。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān),錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足條件下錨桿支護(hù)的需要。
但是,由于錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的開發(fā)、研究和生產(chǎn),與錨桿支護(hù)技術(shù)的迅速發(fā)展不相適應(yīng),煤礦錨桿支護(hù)施工中大量使用的還是傳統(tǒng)氣動(dòng)鑿巖機(jī)與煤電鉆。錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備中,使用國(guó)外進(jìn)口設(shè)備較多,但因進(jìn)口設(shè)備價(jià)格高和備件供應(yīng)不及時(shí),煤礦用戶希望采用國(guó)產(chǎn)的錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備。
鉆機(jī)的應(yīng)用范圍很廣,大體分為三方面:
1、在礦床普查中,特別是有色金屬稀有金屬等礦床普查中,坑道鉆探用于追索礦床,加密地質(zhì)構(gòu)造圈定礦體及取樣和驗(yàn)證等。
2、在礦山開鑿中,常用坑道鉆探技術(shù)來(lái)鉆鑿地下觀測(cè)孔、通風(fēng)孔、排水孔、注漿孔、錨定孔及開鑿坑道的先導(dǎo)孔等。
3、在其他巖土工程施工領(lǐng)域中,坑道鉆探的裝備和工藝技術(shù)可用于壩基的邊坡加固地質(zhì)災(zāi)害的治理深基坑的支護(hù),以及工業(yè)商業(yè)交通軍事等方面的地下工程施工。