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貨運代理有限責任公司”以貨代公司為市場拓展;企業(yè)注冊資本為510萬余元。我國授予的“N.V.O.C.C”無船承運人,已有大中型庫房并有著幾輛車集裝箱拖車及散柜箱車及平板貨車等各式各樣車子;并具備國際海運及路運代理商資質,是中國具有核心競爭力的國際性貨運代理企業(yè)。廣州到馬來西亞物流專線服務電話。
簡式提單(:又被稱為短式提單、略式提單,是相對性于全式提單來講的,就是指提單反面沒有有關承運人與托運人及收件人中間的權利與義務等詳盡條文的提單。倒簽提單(Anti-dated
B/L):指承運人應托運人的規(guī)定在貨物裝船后,提單審簽的時間早于具體裝船結束時間的提單。
廣州到馬來西亞物流專線服務電話。順簽提單(:就是指貨物裝船后。承運人或是船代應發(fā)貨人的規(guī)定,以晚于該票貨物具體裝船結束的時間做為提單審簽時間的提單。
A.收到代理的文件(應包括:1 B/L,M B/LCOPY D/C NOTE),并輸入電腦。
B.貨物到達前一周開始向SSL或CO-LOADER索要到貨通知,所以裝港OP務必在D/C NOTICE上寫出到貨日期,有助于美國代理及時查詢到港日期。
C.收到SSL或CO-LO到貨通知后,輸入電腦,當天發(fā)給C/ 以及他們的報關行(如果知道是誰)。
D.收到C/或報關行送來的正本提單或海運費,馬上用信使或快遞將我們需要交的運費及正本提單送SSL或CO-LOADER,這通常會在24小時內到達,如果有IC,一并送給SSL或傳真給他們。
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