在使用湖北玖博電動(dòng)扒渣機(jī)的過(guò)程中，如果有幾個(gè)地方出現(xiàn)了漏油改怎樣解決

  高質(zhì)量煤礦扒渣機(jī)會(huì)出現(xiàn)漏油的地方重工也就只有三個(gè)，那就是液壓系統(tǒng)供油會(huì)經(jīng)過(guò)的三個(gè)部位。油箱作為柴油儲(chǔ)存的地方源頭，經(jīng)過(guò)油管后到達(dá)油缸部位，這就這三個(gè)地方屬于漏油多發(fā)區(qū)。

    其中這三個(gè)配置本身是屬于質(zhì)量比較好，不會(huì)有破損漏油的情況存在，那么漏油就可能是在出油連接口處的密封出了問(wèn)題，根據(jù)具體的位置仔細(xì)做檢查分析就好了。主要關(guān)注螺絲螺母這些地方是否有松動(dòng)情況即可。

  昨天迎來(lái)了2020新的一年，回望上一年周邊也發(fā)生了很多大的事跡。扒渣機(jī)點(diǎn)滾筒燒壞的根本原因硬應(yīng)該是點(diǎn)滾筒背負(fù)荷運(yùn)作造成的，又或者是隨著礦洞的深入，電壓不穩(wěn)定造成的，建議在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中使用液壓滾筒的。建國(guó)七十周年，粵港澳大灣區(qū)建設(shè),雪龍2號(hào)首航南極，北斗導(dǎo)航全球組網(wǎng)進(jìn)入沖刺期，5G時(shí)代來(lái)臨...一系列振奮人心的消息。也同樣是這一年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)也受到中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，但是這次我們沒(méi)有“跪”也不能跪，70年的風(fēng)雨兼程，大家將攜手前進(jìn)美好的未來(lái)。

  這一年湖北玖博機(jī)械成立的第二年，享受著國(guó)家美好的政策支持，扒渣機(jī)生產(chǎn)銷(xiāo)售也產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，通過(guò)各部門(mén)同事的努力讓產(chǎn)品質(zhì)量與礦用扒渣機(jī)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)高升。新一年我們也將繼續(xù)努力，為礦山行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展出綿薄之力。

先導(dǎo)閥自動(dòng)扒渣機(jī)的易損耗配件有哪些

    皮帶式輸送扒渣機(jī)的阻燃帶，礦石運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)槭瘔K表面不算平滑，菱角分明的會(huì)對(duì)塑膠阻燃帶造成磨損，雖說(shuō)湖北玖博輪式扒渣機(jī)通通使用的是十級(jí)耐磨材料，但是時(shí)間長(zhǎng)終究是抵不過(guò)時(shí)刻磨損，水滴石穿力量是強(qiáng)大的，所以一般6個(gè)月為一個(gè)周期，要更換輸送帶。

    隧道礦用耙渣機(jī)輸送皮帶在換的時(shí)候建議買(mǎi)質(zhì)量好一些的，價(jià)格也就差幾百塊錢(qián)。第二種為挖掘無(wú)力，當(dāng)動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車(chē)，甚至熄火。因?yàn)閾Q皮帶穿皮帶的時(shí)候比較浪費(fèi)時(shí)間，不想一個(gè)小螺絲一分鐘內(nèi)能搞定，穿皮帶耗時(shí)間，質(zhì)量差的皮帶使用周期短，經(jīng)常更換自然累計(jì)下來(lái)的時(shí)間是比較多的，幾百塊與浪費(fèi)的這些時(shí)間產(chǎn)生的價(jià)值根本不能相提并論。、

    重慶大足水利水渠工地大型扒渣機(jī)，玖博120扒渣機(jī)使用的是柴油機(jī)電動(dòng)機(jī)雙向驅(qū)動(dòng)，扒渣機(jī)隧道工作的時(shí)候需要前進(jìn)或者后退切換驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)就能搞定，而不用麻煩的再重新?tīng)恐娋€用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行走，耽誤十幾分鐘的施工時(shí)間。

   湖北玖博礦用扒渣機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上機(jī)型小巧緊湊，工作操作靈活，在隧道內(nèi)挖掘扒渣性能穩(wěn)定，能夠連續(xù)扒渣，機(jī)械相對(duì)來(lái)說(shuō)不容易出故障，使用液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)，扒渣強(qiáng)勁有力，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。適合各種材質(zhì)硬度的礦山工作。