抗拉拔球鉸支座

                                        支座選用后輔助設(shè)施應(yīng)注意的問題

      (1)支座規(guī)格可根據(jù)正壓力、豎向拔力、水平剪力等在規(guī)格系列表上選取，若有特殊要求可與我公司技術(shù)部聯(lián)系，以便特殊設(shè)計來滿足工程需要。

     (2)墩臺頂面設(shè)計預(yù)埋鋼板，以便于支座與下部結(jié)構(gòu)連接。

     (3)支座頂、底板所承載的混疑t應(yīng)按公路橋涵設(shè)計規(guī)范中局部承壓的有關(guān)要求配置鋼筋網(wǎng)。

     (4)當(dāng)橋梁為跨海橋或沿海橋時，設(shè)計圖上應(yīng)在適當(dāng)位置標(biāo)注清楚，以便生產(chǎn)廠家選擇耐腐蝕的不銹鋼板以提高支座使用壽命。

    支座與上、下部結(jié)構(gòu)可采用焊接、錨固連接或兩種方式混合使用的方法進(jìn)行連接。

單向球型支座

單向球型支座的性能試驗和有限元應(yīng)力分析，表明單向球型支座傳力可靠、轉(zhuǎn)動靈活。它既具備盆式橡膠支座承載能力大、容許支座位移大等優(yōu)點，而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要。根據(jù)研究成果,可采用下列設(shè)計參數(shù):

四氟板的設(shè)計應(yīng)力(平均應(yīng)力):[σ] = 30 MPa。

支座滑動摩擦系數(shù)(5201硅脂潤滑條件下):

常溫-25° C ~60° Cμ=0.03;

低溫-40°C~_25°Cμ=O.05;

支座轉(zhuǎn)動力矩M=N.μ. R,式中μ為球面四氟摩擦系數(shù),R為支座球面半徑。

支座鋼體以承壓為主，可按構(gòu)造尺寸確定。

支座下混凝士強(qiáng)度等級不低于C40。在局部承壓區(qū)設(shè)置網(wǎng)狀鋼筋，并在支承墊石頂面以下1倍直徑的高度范圍內(nèi)設(shè)置一定數(shù)量的分布鋼筋，以承受混凝士劈拉應(yīng)力。由于球型支座各向轉(zhuǎn)動極為靈活(尤其在小荷載作用下)，因此必須設(shè)置臨時定位螺栓，在工廠將上、下支座板連成整體，,并調(diào)平，以保證支座安裝時的安全。

抗震球型鋼支座

                                                      抗震球型鋼支座簡介

       網(wǎng)架抗震球型鋼支座有鋼件制作，支座內(nèi)含有不銹鋼板、聚四氟乙烯板用于實現(xiàn)支座的位移，設(shè)置一塊球冠襯板，利用球面的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動。不銹鋼板和聚四氟乙烯板的滑移面已經(jīng)應(yīng)用成熟，使用年限均可達(dá)到與建筑物同壽命。支座主體鋼件為鑄鋼產(chǎn)品，按與結(jié)構(gòu)鋼材材質(zhì)相同原則選取，同時兼顧材料的可焊性。

　　                                             抗震型球形鋼支座特點

       1、抗震球鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動，萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、力等）所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。

　　2、抗震球鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，由于此種支座存在就不會發(fā)生落梁，落架等災(zāi)難性后果（一般來說，支座是個薄弱環(huán)節(jié)，在強(qiáng)大的力作用下，極易發(fā)生落梁或落架，而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度區(qū)的設(shè)防，具備能抗烈度9度的能力。

　　3、抗震球鋼支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。

鋼結(jié)構(gòu)支座網(wǎng)架支座減振球鉸支座

鋼結(jié)構(gòu)支座網(wǎng)架支座減振球鉸支座/雙向滑動減震球鉸支座生產(chǎn)廠家球型支座構(gòu)造特點及功能

       球型盆式支座是由上支座板含不銹鋼板、下支座板、球冠襯板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及防塵結(jié)構(gòu)等組成。本系列產(chǎn)品與普通盆式橡膠支座相比，其轉(zhuǎn)角更大、轉(zhuǎn)動靈活、承載力大、容許位移量大等特點，而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要。該系列產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于曲線橋、直橋、斜橋及城市立交橋等橋梁工程中。

　　                                               球型支座產(chǎn)品分類

       球型支座具有承受豎向荷載和各向轉(zhuǎn)動動能，按其水平向位移特性分類為：

　　A、雙向活動支座：具有多向位移性能，代號DX

　　B、單向活動支座：承受單向水平荷載，具有縱向位移性能，代號ZX

　　C、固定支座：承受各向水平荷載，各向均無位移，代號GD。球形支座結(jié)構(gòu)型式

       球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結(jié)構(gòu)等組成。