爐配件爐排常用擋渣兩種裝置擋渣擺。擋渣擺安裝于鏈條爐排尾部上方，它具有上述擋渣裝置兩個(gè)作用。因此能提高鍋爐效率。但其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，使用不當(dāng)時(shí)，爐排后部容易結(jié)渣并常常被燒壞，平時(shí)維修工作量大。因此，它的應(yīng)用不如老鷹鐵廣泛。     

    老鷹鐵。它位于鏈條爐排末端即將轉(zhuǎn)彎處，形如鷹嘴，鑄鐵制成，因而得名。它具有上述的個(gè)作用，但不能阻止尾部漏風(fēng)，因此其熱效率較差。由于它結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，又不易出故障，故得到了廣泛的應(yīng)用。

        煤化工領(lǐng)域、氣化爐的傳統(tǒng)除渣方式大多采用刮板撈渣機(jī)除渣，通過直接傾斜爬升至脫水倉，由于脫水倉的高度較高，刮板撈渣機(jī)的傾斜角度受到限制，例如不易超過33°等原因，導(dǎo)致?lián)圃鼨C(jī)的整體長度很大，從而因撈渣機(jī)長度過大帶來一系列問題，例如極易出現(xiàn)掉鏈、斷鏈、磨損嚴(yán)重等問題，這就對(duì)鏈條的強(qiáng)度和剛性要求提高，以免有大顆粒的渣塊落下卡住時(shí)被拉彎或者扯斷。9%以上,凈化后氣體的含塵濃度小于100mg/m3(標(biāo))本系列收塵器如用于寒冷地區(qū),當(dāng)室外采暖計(jì)算溫度≤-25℃時(shí),要設(shè)熱裝置。

      在使用連續(xù)式金屬熔化爐(例如:沖天爐、化鋁爐等)的鑄造車間，當(dāng)儲(chǔ)存熔化金屬前爐的爐渣到一定量的時(shí)候，工藝要求進(jìn)行放渣作業(yè)。而機(jī)構(gòu)本體及內(nèi)部關(guān)鍵的彈性元件以及耐火材料受高溫輻射，測溫槍實(shí)測溫度可達(dá)500°C左右。為了保證在放渣作業(yè)時(shí)金屬熔化不間斷，持續(xù)運(yùn)行的助熔風(fēng)機(jī)就會(huì)給前爐一定的壓力，導(dǎo)致放渣作業(yè)時(shí)爐渣噴射出十多米，噴射出的爐渣污染車間地面的同時(shí)還派生出人員安全隱患。

      熔化工為了減少爐渣的噴射往往采取用鋼板檔在出渣口，由于在前爐的爐渣溫度比金屬溫度還高，鋼板很快就熔化穿孔，穿孔后噴射出爐渣的更是方向不可控。然而在擋渣器的實(shí)際使用過程中，存在以下問題:擋渣器夾持桿與主體間的間隙過小，不利于安裝，經(jīng)常發(fā)生夾持桿與主體不配套，安裝不上的情況。使得更加加重了人員安全隱患。同時(shí)熔化一爐金屬要換多次鋼板，燒壞的鋼板更換也很困難，增加了熔化工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

       隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在工業(yè)生產(chǎn)中，鍋爐的應(yīng)用無處不在，特別是一些大型的鍋爐，其燃燒產(chǎn)生的廢渣經(jīng)過冷卻后排出，由廢渣輸送裝置帶走，廢渣傳統(tǒng)的冷卻方式為水冷，其需要額外增加設(shè)備，且浪費(fèi)水資源，而且傳統(tǒng)的出渣裝置容易在出渣時(shí)形成堵塞，導(dǎo)致廢渣不能順利排出，影響生產(chǎn)。中國專利公開了一種擋渣帽，該實(shí)用新型可以防止在出鋼前期爐渣進(jìn)入鋼包，但在出鋼中期，出鋼口附近的鋼水會(huì)產(chǎn)生旋流并形成旋渦，這會(huì)使部分爐渣隨旋流進(jìn)入盛鋼桶，造成卷渣現(xiàn)象，這種現(xiàn)象在出鋼后期會(huì)更加明顯。一種鍋爐出渣裝置，包括進(jìn)渣口和出渣口，所述進(jìn)渣口的下端連接有冷卻管，所述冷卻管為自上至下直徑不斷變化的圓管，所述冷卻管的截面形狀為多個(gè)組合在一起的波浪形凸起，所述凸起的波峰自冷卻管的中部向上下均逐漸減小。