在大規(guī)模使用、“大干快上”的同時，也越來越多的暴露出一系列涉及技術(shù)、管理方面的問題，塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)是復雜施工環(huán)境下多1塔吊協(xié)同作業(yè)碰撞報警系統(tǒng)，通過實時監(jiān)控塔機之間的運行狀態(tài)，對塔機的危險狀態(tài)進行預先報警提示，幫助塔吊操作員避免由于操作失誤造成的嚴重甚至致命性的事故。因此，科學使用本系統(tǒng)能夠有效降低“人的不安全行為”，并為用戶提供更為安全的施工環(huán)境。塔機坐標：? 此操作須在傳感器標定完后進行，此菜單下可設(shè)置本塔機的信息參數(shù)，如：編號、塔高、塔帽、起重臂長、平衡臂長；增加有碰撞關(guān)系的塔機信息（編號、起重臂長、平衡臂長、與本塔機的高低關(guān)系、與本塔機的角度關(guān)系、與本塔機的直線距離），點擊“增加” 按鈕，填寫相關(guān)塔機信息，任何修改均需點擊“設(shè)置”方可生效。起重機在改變小車幅度時，吊勾的大額定起重量是不同的，所以需要一套塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)裝置對以上參數(shù)綜合監(jiān)測判斷。塔機運行記錄：塔機黑匣子本身以10ms為采樣周期，至少存儲近16000條工作循環(huán)對應的大力矩及時間，存儲記錄只可讀取不可隨意更改。所有接入系統(tǒng)平臺的塔機，出現(xiàn)違規(guī)操作后自動發(fā)送至服務器，并報警、存儲，監(jiān)管部門可及時、方便的調(diào)取某臺塔機的違規(guī)操作數(shù)據(jù)。

監(jiān)控塔機運行狀態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控塔吊的運行安全指標，包括吊重、起重力矩、變幅、高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風速，區(qū)域限制、防碰撞保護、在臨近額定限值時發(fā)出聲光預警和報警，實現(xiàn)塔吊危險作業(yè)自動截斷。GPRS遠程無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)通信技術(shù)運用到塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)中，便捷可靠地實現(xiàn)了遠程實時動態(tài)監(jiān)控和塔吊運行參數(shù)遠程服務器查詢，存儲備案。主控器采用自主研發(fā)的基于ARM7芯片的主控板，同時集成了自主研發(fā)設(shè)計的DTU無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸模塊和WSN無線傳輸模塊，實現(xiàn)了塔吊監(jiān)控系統(tǒng)與遠程監(jiān)控管理平臺的通信，塔吊間的相互通信。

該裝置是綜合運用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通信技術(shù)高科技智能產(chǎn)品，是動態(tài)監(jiān)測的數(shù)字式電子記錄裝置，可廣泛用于載重、起重機械，實現(xiàn)對其工作狀況的的安全監(jiān)督。主控器面板擁有電源指示燈和報警狀態(tài)指示燈，左下角有射頻卡權(quán)限控制模塊，了非人員對監(jiān)控系統(tǒng)的操作。同時，外觀設(shè)計加入了工業(yè)設(shè)計的理念，美觀實用，實現(xiàn)了防水防碰撞，惡劣條件下可靠穩(wěn)定運行。塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，其設(shè)計理念突出體現(xiàn)了“、實時監(jiān)控、遠程管理”的原則。秉承思維和技術(shù)的創(chuàng)新，我們不斷吸納新技術(shù)、新觀念，并將其應用到產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)中去，不斷提升保證我們產(chǎn)品的品質(zhì)。