一般民用直流馬達之電壓有 110V和220V等兩種，在工業(yè)應用還有380V或440V等型態(tài)。 馬達的旋轉原理的依據為佛來明左手定則，當一導線置放于磁場內，若導線通上電流，則導線會切割磁場線使導線產生移動。

馬達的旋轉原理的依據為佛來明左手定則，當一導線置放于磁場內，若導線通上電流，則導線會切割磁場線使導線產生移動。

交流電機的旋轉依靠電生的旋轉磁場。VEMTE馬達三相電機流過的是相位互差120度的三相電流，能產生旋轉磁場。而單相電機流過的單相電流不能產生旋轉磁場，交流馬達需要采取一定的方法使它產生旋轉磁場，用電容就是方法之一，也是常見的方法電容是用來分相的，目的是使兩個饒組中的電生近于90゜的相位差，以產生旋轉磁場。三相電中，每兩相之間的電流本身就有相位差，不用分相。

　交流減速電機是從電源吸收電能，轉換成機械能再從軸上輸出，所以電網中采取動態(tài)無功補償和濾波裝置，使電源中的諧波分量符合規(guī)范要求，提高供電質量，保證電壓、頻率合格，三相電壓平衡，以控制電機噪聲。

　　交流減速電機運行時軸承蓋不應打開;保持交流電機的清潔;定期更換潤滑油;經常清潔換向器表面以保持其良好的潤滑接觸。

　　減速電機且有良好的線性調速特性，能夠簡單的控制性能，還具效率，優(yōu)異的動態(tài)特性。

交流發(fā)電機的優(yōu)點：

1.交流電機 制造比較便宜。

2.矢量變頻技術的發(fā)展，已經可以用變頻電機模擬成直流電。

3.相對于直流電機在結構簡單、維護容易、對環(huán)境要求低以及節(jié)能和提高生產力等方面具有足夠的優(yōu)勢，使得交流調速已經廣泛運用于工農業(yè)生產、交通運輸、以及日常生活之中。單相交流電動機只有一個繞組，轉子是鼠籠式的。當單相正弦電流通過定子繞組時，電動機就會產生一個交變磁場，這個磁場的強弱和方向隨時間作正弦規(guī)律變化，但在空間方位上是固定的，所以又稱這個磁場是交變脈動磁場。

交流電機功率的覆蓋范圍很大.交流電機按其功能通常分為交流發(fā)電機、交流電動機和同步調相機幾大類。由于電機工作狀態(tài)的可逆橫林精工交流電主軸﹨n性，同一臺電機既可作發(fā)電機又可作電動機。把電機分為發(fā)電機與電動機并不很確切，只是有些電機主要作發(fā)電機運行，有些電機主要作電動機運行。這個交變脈動磁場可分解為兩個以相同轉速、旋轉方向互為相反的旋轉磁場，當轉子靜止時，這兩個旋轉磁場在轉子中產生兩個大小相等、方向相反的轉矩，使得合成轉矩為零，所以電動機無法旋轉。當我們用外力使電動機向某一方向旋轉時（如順時針方向旋轉），這時轉子與順時針旋轉方向的旋轉磁場間的切割磁力線運動變??；轉子與逆時針旋轉方向的旋轉磁場間的切割磁力線運動變大。這樣平衡就打破了，轉子所產生的總的電磁轉矩將不再是零，轉子將順著推動方向旋轉起來。