煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

1、礦車的連接鉤環(huán)、插銷的安全系數(shù)不得小于6。2、至少每2年進(jìn)行一次2倍于靜荷重的拉力試驗(yàn).3、礦車之間的連接礦車配件、礦車和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。鋰基潤滑脂具有良好的機(jī)械安定性和抗水性，遇水不易皂化，不易流失，滴點(diǎn)高于175℃，能在20～120℃的環(huán)境下使用。4、對(duì)鋼絲繩和連接裝置必須加強(qiáng)治理，設(shè)專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)處理。檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數(shù)，如不符合要求不準(zhǔn)發(fā)出開車信號(hào)。

礦車輪對(duì)廠,礦車輪對(duì)廠家,冀南礦車

礦產(chǎn)車輛上與鋼軌相接觸的部分,由左右兩個(gè)車輪牢固地壓裝在同一根車軸上所組成。輪對(duì)的作用是保證機(jī)車車輛在鋼軌上的運(yùn)行和轉(zhuǎn)向,承受來自機(jī)車車輛的全部靜、動(dòng)載荷,把它傳遞給鋼軌,并將因線路不平順產(chǎn)生的載荷傳遞給機(jī)車車輛各零部件。為增加箱體剛度，常在鋼板上壓出凸棱，箱口焊加角鋼、箱底開有排水孔。此外,礦產(chǎn)車輛的驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)也是通過輪對(duì)起作用的。對(duì)車軸和車輪的組裝壓力和壓裝過程有嚴(yán)格要求，礦車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離必須保證在 1353±3毫米的范圍以內(nèi)。

軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車

礦車在運(yùn)行時(shí)，要檢查車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，防脫插銷強(qiáng)度是否足夠，尤其在傾斜巷道行駛的礦車，須使用鋼絲繩。開車前，把勾人員要認(rèn)真檢查保險(xiǎn)繩，罐銷、罐環(huán)等插裝連結(jié)安全裝置，須安全可靠。礦車在斜巷中發(fā)生脫軌等其它故障應(yīng)立即停車，司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位，將車閘壓緊，防止跑車。礦車鐵碰頭：為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，礦車鐵碰頭相當(dāng)于一個(gè)緩沖器，緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。插銷在礦車可單獨(dú)使用，也可串接使用。串接的數(shù)量根據(jù)使用條件與地理狀況而定。不得超過連接器允許的較大牽引力。

礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

軸承間隙類型和關(guān)系及常用的調(diào)整方法：調(diào)整墊片；調(diào)整環(huán)；調(diào)節(jié)螺釘；調(diào)整端蓋等。圓錐滾子軸承的徑向間隙是通過軸向間隙調(diào)整來達(dá)到的。軸向間隙與徑向間隙的比例關(guān)系。礦車輪對(duì)頸噴鍍前的準(zhǔn)備工作①除油去銹.②檢查軸頸上是否有裂紋，有裂紋不能噴鍍；③將軸頸表面拉毛，使之粗糙，增加鍍層與軸頸的結(jié)合強(qiáng)度。如果輪對(duì)密封不好或損壞，水塵易進(jìn)入，造成潤滑脂皂化或流失，尤其是讓煤泥水進(jìn)入軸承內(nèi)，滾動(dòng)體、內(nèi)外圈、保持架易發(fā)生磨損，導(dǎo)致軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外圈大面積銹蝕，使軸承壽命縮短，過早報(bào)廢。礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車