RackJack組裝注意事項

Rack  Jack組裝注意事項

1.0   為了保證精準操作和水平升降，Rack  Jack的組裝面要先進行機械加工然后再組裝；安       裝框架結(jié)構(gòu)時，要先焊接再進行組裝面加工，后進行組裝。

2.0  在粉塵比較多的環(huán)境下，使用防塵套阻止灰塵進入齒輪箱內(nèi)部

3.0   600mm行程以上的Rack  Jack附帶輔助導(dǎo)向，可以使Rack  Jack在升降時減小晃動。

4.0   Rack  Jack的軸間距存在偏差，偏差范圍在 -0.1mm這間，如果安裝孔的位置不符合       時，可以用橡膠錘調(diào)整安裝孔位置，然后進行組裝。如果不調(diào)整就進行組裝，這樣就會       使傳輸軸扭曲，導(dǎo)致配合失衡，影響產(chǎn)品精度和使用壽命，組裝時需要特別注意。

5.0   使用頻率高而且需要精準控制時，電機直接驅(qū)動或齒輪嚙合驅(qū)動方式更加穩(wěn)定。

6.0   Rack  Jack使用油脂潤滑，一般規(guī)格的產(chǎn)品使用軸承潤滑脂，潔凈室型號的產(chǎn)品使用硅         脂潤滑脂。注油周期根據(jù)使用頻率有所不同，一般3個月進行一次檢查和補充注油。7.0

7.0   如果Rack  Jack組裝時齒條的豎直度沒有調(diào)節(jié)好，會加快齒條和驅(qū)動齒輪的磨損，縮短       壽命，齒輪的摩擦系數(shù)變高，電機的效率變低。這時需要把上下面法蘭連接螺栓稍微松       開一點，然后進行升降測試，之后再把組裝螺栓緊固。

升降機齒條追加工的注意事項不容忽視

升降機齒條與齒輪協(xié)作起到提升吊籠的作用，齒條并不是一次性加工而成的，是通過不同程序處理后制作而成的，那么升降機齒條在追加工的時候需要注意什么呢?

　　一、 YYC的尺度齒條中除齒面經(jīng)淬火處置的產(chǎn)物外均能夠?qū)嵤┳芳庸?。然則,為了防止產(chǎn)物精度降低,請勿對齒寬做消減加工。別的,對磨齒齒條及帶裝置孔系列的產(chǎn)物做追加工后能夠惹起精度降低。

　　二、升降機配件齒條的基準齒距線高度的尺寸治理,因此齒條的底面作為基準面,應(yīng)用測量用滾柱測試齒厚來完成。假如對齒條的底面停止加工,能夠會使齒條的精度降低。

　　三、對齒條的端面做加工時,請分外留意銜接部的齒距(p)精度。另有,銜接部的齒距公役為正值時,此部分的嚙合變差,以是請按負公役對接合部做追加工。

齒輪齒條在行業(yè)中的普遍應(yīng)用

齒輪齒條在行業(yè)中的普遍應(yīng)用 

 　 齒輪齒條在行業(yè)中的應(yīng)用時及其普遍的，這樣就需要我們在行業(yè)的不同情況中應(yīng)用不同的齒輪齒條，這樣才能夠好的進行其他的發(fā)展。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器由與轉(zhuǎn)向軸做成一體的轉(zhuǎn)向齒輪和常與轉(zhuǎn)向橫拉桿做成一體的齒條組成。

     與其它形式轉(zhuǎn)向器比較，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器主要的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)簡單、緊湊；殼體采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成，轉(zhuǎn)向器的質(zhì)量比較??；傳動達90％；齒輪與齒條之間因磨損出現(xiàn)間隙后，利用裝在齒條背部、靠近主動小齒輪處的壓緊力可以調(diào)節(jié)的彈簧，可自動消除齒間間隙，這不僅可以提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的剛度，還可以防止工作時產(chǎn)生沖擊和噪聲；轉(zhuǎn)向器占用的體積小；沒有轉(zhuǎn)向搖臂和直拉桿，所以轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角可以增大；制造成本低。