深圳市大洋物流有限公司目前主要從事

海、陸(鐵路,拖車)、空 各類國(guó)際貨物進(jìn)口出口運(yùn)輸代理和國(guó)際快遞(貨物和樣品)，提供包括：定艙、運(yùn)輸單證繕制和傳遞、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、短程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸方案咨詢/規(guī)劃、整體物流服務(wù)外包(倉(cāng)儲(chǔ)/船務(wù)/報(bào)關(guān)等)、貨物裝卸、堆場(chǎng)、進(jìn)口商品代理。

增值服務(wù)

為客戶提供國(guó)際鐵路多式聯(lián)運(yùn)/泛歐洲聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸代理信息咨詢服務(wù)

為客戶提供國(guó)際鐵路多式聯(lián)運(yùn)可行性物流方案咨詢服務(wù)

為客戶提供國(guó)際鐵路多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程險(xiǎn)防范咨詢服務(wù)

為客戶提供國(guó)際鐵路多式聯(lián)運(yùn)貨物交付與應(yīng)收帳款風(fēng)險(xiǎn)防范咨詢服務(wù)

為客戶提供了解中國(guó)和獨(dú)聯(lián)體國(guó)家貿(mào)易，運(yùn)輸，海關(guān)等相關(guān)信息咨詢服務(wù)

為客戶提供國(guó)際海運(yùn)，空運(yùn)相關(guān)信息咨詢服務(wù)

深圳市大洋物流專業(yè)經(jīng)營(yíng)中國(guó)－中亞地區(qū)/蒙古及俄羅斯內(nèi)陸點(diǎn)的國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)代理服務(wù)。無(wú)論價(jià)格及服務(wù)都極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。大優(yōu)勢(shì)國(guó)際集裝箱鐵路聯(lián)運(yùn)和中亞空運(yùn).我司鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及中國(guó)各大站，主要集中于珠三角/長(zhǎng)三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。

大洋物流十多年一直專注于中亞五國(guó)、俄羅斯、外蒙古等獨(dú)聯(lián)體區(qū)域運(yùn)輸，在該領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

公司在國(guó)際鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)計(jì)劃、車皮調(diào)運(yùn)、鐵路散貨拼箱、國(guó)境口岸報(bào)關(guān)、報(bào)檢、換裝方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。你不用擔(dān)心任何問(wèn)題，一張托書(shū)交給大洋物流，剩下的事情我們來(lái)搞定，你只需等著我們每天的匯報(bào)即可。公司主要以鐵路整車、20英尺、40英尺集裝箱方式代理中國(guó)沿海城市及鐵路沿線內(nèi)陸城市等始發(fā)到中亞五國(guó)、俄羅斯、外蒙古、越南等國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)。

1.中國(guó)--阿拉山口/多斯特克--哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、俄羅斯全境、 歐洲各國(guó)等直達(dá)班列。

2.中國(guó)--霍爾果斯/阿騰科里--哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、俄羅斯全境、 歐洲各國(guó)等直達(dá)班列。

3.中國(guó)--滿洲里/后貝加爾--俄羅斯全境、烏克蘭、阿塞拜疆、亞美尼亞。

4.中國(guó)--二連/扎門烏德--蒙古

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。塔吉克斯坦：杜尚別2Dushanbe2，列寧納巴德Leninabad等城市。公司主營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國(guó)內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦國(guó)際物流運(yùn)輸代理

集裝箱可利用公路貨運(yùn)，可用以海洋運(yùn)輸。如果有一切貨運(yùn)物流方案的需要和發(fā)展趨勢(shì)，我覺(jué)得哈薩克斯坦將可以達(dá)到對(duì)大家農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的要求。不管怎樣，在次大陸上農(nóng)業(yè)產(chǎn)品出口毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)提升。2、我司目前已開(kāi)通中國(guó)---阿拉木圖、烏蘭巴托、塔什干等車站的鐵路拼箱業(yè)務(wù)。有實(shí)例表明，當(dāng)哈薩克斯坦的糧食貨物集裝箱被裝運(yùn)到越南和意大利時(shí)，在西班牙也是有進(jìn)度。中東、伊朗、土耳其、中亞、俄羅斯等我國(guó)要求充沛。

除此之外，企業(yè)隨時(shí)隨地提前準(zhǔn)備擴(kuò)張哈薩克斯坦農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)送地區(qū)。根據(jù)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)該類計(jì)劃方案使糧庫(kù)可以在防止資金投入很多資產(chǎn)的情形下，先將糧食運(yùn)載到谷物運(yùn)輸車輛上，隨后在經(jīng)濟(jì)發(fā)展有效的貨運(yùn)物流點(diǎn)將糧食再次裝運(yùn)到集裝箱中。公司堅(jiān)持以最人性化、最透明，最規(guī)范的管理理念來(lái)打造團(tuán)隊(duì)、服務(wù)市場(chǎng)，“選、育、留、用”是大洋用人的基本方針。由于在好多個(gè)邊境口岸將糧食裝運(yùn)到集裝箱相比哈國(guó)全部糧庫(kù)和糧食接收點(diǎn)的設(shè)施更便捷。