叉車歸于廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的一種,首要工種是裝卸貨物,物流職業(yè)快速的開展,使社會(huì)需求大量的叉車人員。叉車和機(jī)動(dòng)車輛駕駛一樣,歸于特種職業(yè),一定要持有效證件才干上崗。如果操作人員沒有持有有效證件進(jìn)行操作,一旦發(fā)作事端必追究其責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的或許導(dǎo)致重大事端的,可能追究其責(zé)任的。

叉車駕駛?cè)藛T待遇:叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。

叉車規(guī)范化的操作：

1.起步時(shí)要確認(rèn)周圍的安全!

2.要以能夠安全停止的速度行駛。

3.切忌急起步,急剎車!

4.轉(zhuǎn)彎時(shí)降低速度,慢慢轉(zhuǎn)彎!

5.要注意轉(zhuǎn)彎特性。

6.降低貨叉,門架向后傾斜。

7.切勿搭載同乘人員行駛。

8.裝載大型貨物時(shí)應(yīng)倒退行駛。

9.爬坡時(shí)前進(jìn),下坡時(shí)倒退行駛。

10.遵守通行區(qū)分,橫穿通道時(shí)必須暫時(shí)停止!

11.行駛時(shí)不要東張西望。

12.離開叉車時(shí)必須拔下鑰匙。

13.夜間作業(yè)時(shí)務(wù)必要以安全速度行駛。

14.注意視野和死角。

柴油叉車的性能主要包括以下幾項(xiàng)：裝載性能、牽引性能、制動(dòng)性能、穩(wěn)定性、機(jī)動(dòng)性、通過性能、操作的輕松舒適性。

1.搬運(yùn)性能：

它反映了叉車的起重能力和作業(yè)效率，是決定叉車作業(yè)生產(chǎn)率的重要因素。往往以額定起重量、載荷中心距、較大起升高度、自由起升高度、起升下降速度、門式剛架前后傾角等技術(shù)參數(shù)為特征。

2.牽引性能：

它反映了叉車的行駛能力，往往表現(xiàn)為滿載和空載較大行駛速度、滿載和空載較大爬坡度和吊鉤牽引力。它對(duì)叉車的生產(chǎn)率有很大的影響，尤其是在貨場(chǎng)運(yùn)輸距離長(zhǎng)的情況下。

3.制動(dòng)性能：

它反映了叉車在行駛過程中快速減速和停車的能力，決定了叉車操作的安全性。

4.穩(wěn)定性：

指叉車在各種工況下抵抗傾翻的能力，是保證叉車作業(yè)安全的必要條件。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定叉車必須進(jìn)行縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性試驗(yàn)，試驗(yàn)全部合格后方可銷售。

5.移動(dòng)性：

它反映了叉車在狹窄通道和場(chǎng)地的靈活轉(zhuǎn)彎和作業(yè)能力，關(guān)系到叉車對(duì)工作場(chǎng)所的適應(yīng)性以及倉(cāng)庫和貨場(chǎng)的利用率。與機(jī)動(dòng)性相關(guān)的技術(shù)參數(shù)包括較小轉(zhuǎn)彎半徑、較小直角通道寬度、較小堆垛通道寬度等。

6.它反映了叉車克服道路障礙和通過各種人行道和入口的能力。代表叉車通過性的技術(shù)參數(shù)包括：較小離地間隙、型材的高度和寬度等。

7.叉車各操作部件和駕駛員座椅的布局應(yīng)符合人體工程學(xué)的要求，各操作手柄和踏板的操作力和行程應(yīng)在體能范圍內(nèi)，以防止駕駛員過度疲勞，具有良好的工作視野和舒適的乘坐環(huán)境。

內(nèi)燃叉車在裝卸搬運(yùn)的作業(yè)中，每一個(gè)作業(yè)步驟都是需要專l業(yè)的技能的，在我們看來簡(jiǎn)單的一氣呵成的卸貨作業(yè)就可以分解出八個(gè)小步驟，下面跟隨小編一起來看看吧！

（1）首先叉車駛近貨位：叉車駛向卸貨地點(diǎn)停穩(wěn)，做好卸貨準(zhǔn)備。

（2）調(diào)整叉車的叉高：向后拉升降操縱桿，貨叉起升對(duì)準(zhǔn)放貨所必須的高度。

（3）進(jìn)車對(duì)位：將變速桿置于前進(jìn)檔，叉車緩慢前進(jìn)，使貨叉位于待放貨物(托盤)處的上方，停車制動(dòng)。

（4）垂直門架：向前推傾斜操縱桿，門架前傾，恢復(fù)至垂直位置。有坡度時(shí)，允許門架前傾。

（5）落叉卸貨：向前推升降操縱桿。使貨叉緩慢下降，將貨物(托盤)平穩(wěn)地放在貨垛上，爾后使貨叉稍微離開貨物底部。

（6）退車抽叉。將變速桿置于后倒檔，緩解制動(dòng)，叉車后退至能將貨叉落下的距離。

（7）后傾門架：向后拉傾斜操縱桿，門架后傾至l極限位置。

（8）調(diào)整叉高：向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200——30Omm處，叉車離開，駛向取貨地點(diǎn)，開始下一輪取放貨作業(yè)。