輸送鏈條的安裝：安裝完動(dòng)力裝置，接下來(lái)就要將用來(lái)載運(yùn)貨物的鏈條安裝到輸送架上。至此，一條具有的鏈條輸送線就完成了，設(shè)備完成生產(chǎn)還需要經(jīng)過(guò)工程師進(jìn)行出廠前的運(yùn)行檢測(cè)，以確保設(shè)備的正常運(yùn)作。安裝輸送鏈條時(shí)要注意鏈條之間的銜接是否緊固，以免出現(xiàn)在設(shè)備運(yùn)作過(guò)程中脫節(jié)的現(xiàn)象。大鏈條的長(zhǎng)度以鏈節(jié)數(shù)Lp表示，鏈節(jié)數(shù)一邊是偶數(shù)，以便于大鏈條接頭時(shí)內(nèi)、外鏈板的相接，接頭處可采用開口銷或彈簧鎖片。但z1也不能太大,因?yàn)閦1大,z2更大,不僅增大傳動(dòng)尺寸,而且鉸鏈磨損后容易引起脫鏈,將縮短鏈的使用壽命。

以上內(nèi)容是有關(guān)對(duì)于鏈板輸送機(jī)安裝知識(shí)的講述，只有掌握這些，才能做好安裝，從而確保對(duì)其使用順利的進(jìn)行，還希望通過(guò)以上知識(shí)的講述，可以更好的幫助到大家。

輸送鏈條是大滾珠鏈條，一般屬于雙節(jié)距鏈條，輸送鏈條可以做附件翼板 彎板 。

傳動(dòng)比

鏈的傳動(dòng)比一般≤8, 在低速和外廓尺寸不受限制的地方允許到10。如傳動(dòng)比過(guò)大, 則鏈包在小鏈輪上的包角過(guò)小, 嚙合的齒數(shù)太少, 將加速輪齒磨損, 容易出現(xiàn)跳齒, 破壞正常嚙合。通常包角較好不小于120°,推薦傳動(dòng)比i=2～3.5。

2.3.1.2 鏈輪齒數(shù)z1 和z2

首先應(yīng)合理選擇小鏈輪齒數(shù)z1。小鏈輪齒數(shù)不宜過(guò)少, 過(guò)少時(shí), 傳動(dòng)不平穩(wěn), 動(dòng)載荷及鏈條磨損加劇,摩擦消耗功率增大, 鉸鏈的比壓加大及鏈的工作拉力增大。但z1 也不能太大, 因?yàn)閦1 大, z2 更大, 不僅增大傳動(dòng)尺寸, 而且鉸鏈磨損后容易引起脫鏈, 將縮短鏈的使用壽命。若鏈條的鉸鏈發(fā)生磨損, 將使鏈條節(jié)距變長(zhǎng), 鏈輪節(jié)圓d` 向齒頂移動(dòng)?！緶剀疤崾尽烤W(wǎng)站中標(biāo)識(shí)的價(jià)格僅做參考，根據(jù)原料價(jià)格浮動(dòng)，具體價(jià)格以來(lái)電咨詢?yōu)闇?zhǔn)，歡迎新老客戶來(lái)公司考察面談。