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帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于散狀物料的輸送中,已經(jīng)在冶金、采礦、化工、電力、糧食等行業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模的應(yīng)用,其中托輥組作為皮帶輸送機(jī)的重要組成部分,在整機(jī)投資中占有較大的比例,特別是在長(zhǎng)距離的工況環(huán)境中; 目前常用的托輥形式為單邊結(jié)構(gòu)的下托輥,即在帶面下方來承載輸送機(jī)的回程帶面,由于下托輥制造圓度不夠、在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后磨損不均或在輥殼上粘附物料等原因,下托輥往往形成一個(gè)近似偏心輪,從而產(chǎn)生對(duì)回程帶面的周期性振打,形成一個(gè)振動(dòng)源。
輸送帶是膠帶運(yùn)輸機(jī)的主要部件,起承載物料的作用,它廣泛用于鋼鐵、煤炭、合金、化工、建材、糧食等行業(yè)。使用輸送帶作為運(yùn)輸載體和其運(yùn)輸方式相比具有操作安全、使用 方便、維修容易、運(yùn)費(fèi)低廉且可實(shí)現(xiàn)連續(xù)化,縮短運(yùn)輸距離等優(yōu)點(diǎn)。阻燃輸送帶具有耐磨、抗靜電、防水、阻燃、強(qiáng)度高、安全性能優(yōu)異以及與其他阻燃輸送帶相比成本更低、價(jià)格更低廉等特點(diǎn)。礦用阻燃輸送帶有稱之為整芯阻燃輸送帶,礦用阻燃輸送帶(整芯輸送帶、礦用輸送帶)主要適用于煤礦的井下運(yùn)輸,也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運(yùn)輸。