近些年來公路貨運(yùn)的發(fā)展趨勢，很多道路尚需提升路面等級。強(qiáng)夯機(jī)械是購買好還是租賃好一些大型承包商認(rèn)為購買機(jī)械之后可以省去很多的費(fèi)用，其實(shí)這個(gè)問題看您是如何考慮的，如果您有足夠的實(shí)力，并且保證機(jī)械一年內(nèi)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣的話購買是比較劃算的。運(yùn)用目前舊路，進(jìn)行擴(kuò)寬加鋪更新改造，可提升其路面等級或改進(jìn)路面服務(wù)項(xiàng)目作用，進(jìn)而改進(jìn)目前路面公路網(wǎng)構(gòu)造，使其具備更高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)使用價(jià)值，一起舊路運(yùn)用能夠少占農(nóng)田并有益于生態(tài)環(huán)境保護(hù)。在舊路基工程綜合性更新改造運(yùn)用中，強(qiáng)夯法是這種簡易、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、省時(shí)省力的方式 ，但絕大多數(shù)在質(zhì)量管理時(shí)都選用貫入度等指標(biāo)值，沒有考慮到與路面路基工程夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的對接，即沒有明確提出一整套與密實(shí)度相關(guān)的強(qiáng)夯操縱規(guī)范。

     文中借助威乳路的改造，根據(jù)科學(xué)研究運(yùn)用舊路基工程建造高速路造成的不勻稱地基沉降規(guī)律性和原理，為路基的解決、路基工程的結(jié)構(gòu)加固出示規(guī)范性提議。另一方面是通過強(qiáng)夯對地表下一定深度土層施加動力荷載，達(dá)到破壞土體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)性大孔隙的作用。根據(jù)數(shù)值分析、當(dāng)場實(shí)驗(yàn)科學(xué)研究，制訂一整套科學(xué)規(guī)范的強(qiáng)夯施工方案，以合理地運(yùn)用舊路基工程來建造高速路。一起明確提出這種與在我國道路施工規(guī)范結(jié)合的、考慮密實(shí)度規(guī)定的路基工程合理結(jié)構(gòu)加固深度1關(guān)系式及普適的止夯規(guī)范。