熱熔標線涂料線型飽滿、耐磨性強、耐候性好，壽命長，施工時面撒反光微珠夜間具有反光效果。

   熱熔標線涂料原材料里不含溶劑，不會產(chǎn)生揮發(fā)性有毒物質(zhì)，施工時靠加熱使粉狀涂料熔化，利用設(shè)備涂敷在路面上，冷凝后形成路面標線。熱熔標線涂料由石油樹脂、EVA、PE、臘、顏填料等材料組成，常溫下呈粉末狀，用熱熔釜加熱至180-200℃，邊攪拌保溫3-5分鐘后呈現(xiàn)流動狀態(tài)，涂布至路面形成堅固的涂膜。熱熔標線涂料劃線時起氣泡表現(xiàn)的形式有：1、大氣泡頂出膜面破開，頂出來也就不存在氣泡問題了。具有線型飽滿、

耐磨性強等特點，施工時面撒反光微珠，在夜間具有較好的反光效果，被應(yīng)用于高速公路及城市道路。熱熔標線涂料根據(jù)使用環(huán)境、客戶要求不同，我們將提供不同類型規(guī)格供應(yīng)您選擇。

   路虎交通的熱熔標線涂料是道路劃線專用，正在讓利促銷，廣州市路虎交通設(shè)施有限公司規(guī)模化生產(chǎn)廠家, 路面標線漆年產(chǎn)20萬噸，15年道路施工經(jīng)驗，庫存充足，施工方便。  

熱熔標線涂料比較常見的問題及造成原因

熱熔標線涂料常見的問題有：

1、標線脫落，原因是路面太臟；路面有水漬或者沒干透；水泥路或覆蓋線沒有打底油

2、白色標線顏色不白，原因是涂料在熱熔釜內(nèi)反復(fù)煮；長時間高溫煮料又沒使用；鍋底變形，鍋內(nèi)鍋巴多；和其他的涂料混合使用；水泥路面泛堿嚴重。

3.逆反射系數(shù)不達標，原因是玻珠的成圓率不夠；玻璃珠播撒不均勻；玻珠撒布量不夠；玻璃珠沉降不規(guī)范。

4.施工過程中沙子重，原因是溫度太高，導(dǎo)致樹脂、鈦白的粉末和沙子分離；熱熔釜料門受堵；鍋底變形，鍋內(nèi)鍋巴多

5.熱熔黃色標線測逆反射系數(shù)：需用黃料專用玻珠。

6.熱熔標線涂料不出方量，原因是料斗擋板受磨損，造成中間厚、兩邊薄的情況；與標線厚度、瀝青路還是水泥路、新劃還是覆蓋有關(guān)。

7.標線起泡，在瀝青路施工時：路面未干，縫隙內(nèi)有水，料沉入孔洞內(nèi)，受重力作用，空氣往外排，導(dǎo)致產(chǎn)生氣泡；底油未干透；

在水泥路施工時：路面泛堿嚴重，要起泡、脫落、變色；底油未干透。

熱熔標線涂料施工時起氣泡的形式，如何解決氣泡？

熱熔標線涂料劃線時起氣泡表現(xiàn)的形式有：

1、大氣泡頂出膜面破開，頂出來也就不存在氣泡問題了；

2、氣泡沒有完全頂出膜面，標線就已干燥。未頂出來的標線被留在標線涂層或底部，這在一定程度上并不影響美觀；

3、氣泡剛頂出膜面、還沒有頂破，涂料就已干燥，這就會留下密密麻麻的麻點，讓人頭疼。

解決熱熔標線涂料起氣泡的方案有：

1）調(diào)節(jié)料溫，讓氣泡頂出膜面，如把料溫升高5~10℃，提高涂料的流平性、降低涂料的黏度，讓氣泡排出來；或者把料溫降低5~10℃，提高涂料的黏度，不讓氣泡頂起來，留在標線內(nèi)；

2）保證路面和底油都充分干燥的情況下施劃標線；

3）由于路面狀況引起的氣泡，可通過在燒料時添加千分之一左右的大豆油用來調(diào)節(jié)料的流平性，只能在一定程度上減少氣泡，但會降低標線的抗壓強度以及抗污性。