隔膜式壓縮機能產生氣體和氧氣泵產生的氣體是一樣的嗎？

      透平是英文turbine的音譯，源于拉丁文turbo一詞，意為旋轉物體。

透平葉片透平的工作條件和所用介質不同，因而其結構型式多種多樣，但基本工作原理相似。透平比較主要的部件是旋轉元件（轉子或稱葉輪），被安裝在透平軸上，具有沿圓周均勻排列的葉片。流體所具有的能量在流動中經過噴管時轉換成動能，流過轉子時流體沖擊葉片，推動轉子轉動，從而驅動透平軸旋轉。透平軸直接或經傳動機構帶動其他機械，輸出機械功。

    透平按所用的流體介質不同可分為水輪機（用作水電站的動力源）、汽輪機（用于火力發(fā)電廠、船舶推進等）、燃氣透平（用作噴氣式飛機的推進動力、艦船動力，以及發(fā)電廠、尖峰負荷用小型電站等）和空氣透平（只能用作微小動力）等。

隔膜式壓縮機結構組成

隔膜壓縮機作為一種容積式壓縮機，由其結構特性決定其具有兩大特點：壓縮比大、密封性好，它被廣泛應用于壓縮輸送各種高純氣體、貴重稀有氣體、有毒有害氣體和腐蝕性氣體，它作為一種的容積式壓縮機將隨著科學技術的進步與發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高將會有更加廣泛的應用。隔膜壓縮機的主要應用領域為：航空航天、石油化工、電子工業(yè)、材料工業(yè)和科學試驗等行業(yè)部門。

隔膜壓縮機 - 結構組成

隔膜壓縮機主要由電機、底座、曲軸箱、曲軸連桿運動機構、缸體部件、油氣管路、電控系統(tǒng)以及一些附件組成。

氣輔無油高壓氮氣壓縮機原理是氮氣與液壓油完全隔離，壓縮過程不產生任何污染，徹底避免有油潤滑活塞式高壓壓縮機成品氮氣含油量高，定期更滑濾芯和添加壓縮機油費用極高的弊病。結構簡單，維護方便，可靠性高，壓力輸出穩(wěn)定，運轉聲音很小。

隔膜壓縮機的優(yōu)點

隔膜壓縮機是一種特殊結構的容積式壓縮機，是氣體壓縮領域中級別很高的壓縮方式，這種壓縮方式沒有二次污染，對被壓縮氣體有非常好的保護，具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質所污染的特點。

因此適于壓縮高純度、稀有貴重、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體，國際上通常特定這種壓縮方式進行壓縮高純氣體 、有毒氣體、氧氣等。

隔膜壓縮機是一種特殊結構的容積式壓縮機，它是通過活塞推動氣缸油腔中的工作油液，工作油液通過配油盤后再均勻推動膜片在氣缸蓋與配油盤問曲面所形成的膜腔中作往復運動，改變氣缸氣腔的容積，在吸、排氣閥配合工作的情況下，實現(xiàn)壓縮輸送氣體的目的。

由于隔膜壓縮機的氣缸氣腔是完全密閉的即膜片周邊采用完全緊固密封)，壓縮介質不受任何污染，并具有良好的散熱能力即包容氣缸面積與其體積比較大，散熱性能好，壓縮過程較接近等溫壓縮)，因而隔膜壓縮機具有兩大特點:一是密封性好;二是壓縮比大.這兩大特點就是隔膜壓縮機的生命力所在，是任何其它類型壓縮機不能替代的。