皮帶輸送機(jī)膠帶跑偏現(xiàn)象的處理方法

（1）調(diào)整承載托輥架。輸送機(jī)的膠帶在整個(gè)帶式輸送機(jī)的中部跑偏是可調(diào)整托輥架的位置來(lái)調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥架的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是膠帶偏向那一側(cè)，托輥架的那一側(cè)朝膠帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。

（2）安裝調(diào)心托輥架。托輥架有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使膠帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整膠帶跑偏的目的。一般在帶式輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或帶式輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理托輥架，原因是較短帶式輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當(dāng)輸送機(jī)長(zhǎng)度超過(guò)30m時(shí)，沿著輸送機(jī)全長(zhǎng)，應(yīng)間隔一定距離(如25—30m)安裝一個(gè)停機(jī)按鈕。而長(zhǎng)帶式輸送機(jī)盡量不采用此方法，因?yàn)樾耐休仯ńM）架的使用會(huì)對(duì)膠帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響；

皮帶輸送機(jī)應(yīng)用，在生活中有很多要注意的地方了，其中皮帶輸送機(jī)操作人員要知道關(guān)于輸送機(jī)的各部件的維護(hù)工作，工作人員都知道，皮帶輸送機(jī)的軸承擔(dān)負(fù)機(jī)器的全部負(fù)荷，所以軸承的維護(hù)對(duì)輸送機(jī)的正常工作非常重要，良好的維護(hù)，避免了軸承的各種損失，下面為大家詳細(xì)的介紹一下吧。包膠前期準(zhǔn)備：現(xiàn)場(chǎng)機(jī)架、井下包膠使用單位負(fù)責(zé)輸送帶張緊裝置松緊、提供220電源具備施工條件。

一、主要注油處有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、軋輥軸承、所有齒輪、活動(dòng)軸承、滑動(dòng)平。

二、新安裝的輪箍容易發(fā)生松動(dòng)必須經(jīng)常進(jìn)行檢查。

三、注意機(jī)器各部位的工作是否正常。

四、注意檢查易磨損件的磨損程度,隨時(shí)注意更換被磨損的零件。

五、放活動(dòng)裝置的底架平面,應(yīng)出去灰塵等物以免機(jī)器遇到不能破碎的物料時(shí)活動(dòng)軸承不能在底架上移動(dòng),以致發(fā)生嚴(yán)重事故。

六、軸承油溫升高,應(yīng)立即停車(chē)檢查原因加以消除。

七、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若有沖擊聲應(yīng)立即停車(chē)檢查，并消除。

不銹鋼皮帶輸送機(jī)生產(chǎn)商拉力保護(hù)裝置：帶式輸送機(jī)在不同的運(yùn)動(dòng)階段對(duì)輸送機(jī)的拉力有不同的要求。例如啟動(dòng)時(shí)，為了延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命，必須裝設(shè)拉力保護(hù)裝置（或稱拉力自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置）。重重錘式調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但它的調(diào)節(jié)范圍有限，目前較理想的方法是利用電器自動(dòng)控制輸送帶放松和拉緊，常用的二種拉力保護(hù)裝置。托輥軸心線、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的軸心線與機(jī)架縱向的中心線應(yīng)垂直。

我廠采用SUS304、SUS310、SUS316不銹鋼，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于食品加工、機(jī)械冶金、汽車(chē)制造、家電生產(chǎn)、紡織工業(yè)及電子產(chǎn)業(yè)等行業(yè)。產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、耐磨性強(qiáng)，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

如何降低皮帶輸送機(jī)的阻力：

我們?cè)诹私馄н\(yùn)輸機(jī)的過(guò)程中，會(huì)了解一個(gè)很重要的組成部件：托輥，托輥?zhàn)饔梅浅Ｖ匾?，它是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力托輥?zhàn)枇?，而且在皮帶輸送機(jī)當(dāng)中的輸送機(jī)配件托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送機(jī)的前進(jìn)阻力主整個(gè)輸送設(shè)備的主要阻力的百分之五十，其整機(jī)的機(jī)身長(zhǎng)八十米，在皮帶輸送機(jī)的總阻力的計(jì)算公式當(dāng)中，總阻力受到諸如依照輸送設(shè)備長(zhǎng)度選取的裝料系數(shù)、和與裝置情況及工作條件相關(guān)的模把摩擦系數(shù)、輸送機(jī)長(zhǎng)度、承載分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)局部質(zhì)量、回程分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)局部質(zhì)量、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量，其配件軸承前傾摩擦特種的主要阻力是受清掃器和摩擦皮帶特種阻力等參數(shù)的影響。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車(chē)而將此處凹段規(guī)劃成無(wú)圓弧過(guò)渡區(qū)間，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就比照簡(jiǎn)略撒料。