在道路上我們經(jīng)常能看到高速公路指示牌，它為交通工作作出了重大貢獻(xiàn)，那么它是怎么設(shè)計(jì)出來的呢？下面就由【福亦祿標(biāo)牌】為大家詳細(xì)解答。

高速公路指示牌在交通道路上的運(yùn)用是很常見的，在符合貨架相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制作前提與對道路的指示正確的前提下，在外形大小的設(shè)計(jì)上主要是根據(jù)該路段的速度來決定的，如果該路段的規(guī)定的車輛行駛速度越快的話，那么標(biāo)牌的外形就要越大，這樣駕駛員才能夠在短時(shí)間內(nèi)，將標(biāo)牌上內(nèi)容完整的看完。

  所以在高速公路上的高速公路指示牌的外形的大小，比一般的交通道路上的道路指示牌的大小要大一些，所以這種交通標(biāo)志牌在沒有固定的外形大小設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，一般都是采取因地制宜的方式。

  說到因地制宜，高速公路指示牌還有另外一個(gè)可以因地制宜的地方，那就是交通標(biāo)志牌在內(nèi)容的設(shè)計(jì)，圖案的設(shè)計(jì)上，可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐奶赜械娘L(fēng)俗習(xí)慣，進(jìn)行創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)，這樣既符合創(chuàng)新的特性，同時(shí)又容易被接受。

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每條路上都有各種各樣的高速公路指示牌，造型啊，顏色啊，上面的文字都不一樣，這是由于他們各種的功能性要求造成的。

高速公路指示牌是使用文字或符號(hào)傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施。設(shè)置醒目、清晰、明亮的交通標(biāo)志是實(shí)施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要設(shè)施。

在古羅馬時(shí)代，從羅馬到加普亞的大道上設(shè)有里程碑和指路牌。中國在公元 3世紀(jì)魏文帝時(shí)曾采用銅表記里。不過在汽車大量使用以前，道路標(biāo)志的種類和數(shù)量都是不多的。隨著汽車數(shù)量的增多和公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，道路交通標(biāo)志牌的種類和數(shù)量也逐漸增多。1908年，在巴黎召開的首屆國際道路會(huì)議上，曾提出統(tǒng)一交通標(biāo)志的議題。 1968年，聯(lián)合國公布《道路交通和道路標(biāo)志、信號(hào)協(xié)定》作為各國制定交通標(biāo)志的基礎(chǔ)?，F(xiàn)代公路上已經(jīng)有各種各樣不同顏色不同形狀不同設(shè)計(jì)的道路交通標(biāo)志牌了。

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大家知道高速公路指示牌每一種的含義是什么呢？相信很多人都不知道吧，接下來就由福亦祿標(biāo)牌為大家介紹一下吧，我們一起來看一下吧。

1、原則上要避免不同種類的標(biāo)志并設(shè)。解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車標(biāo)志、路口優(yōu)先通行標(biāo)志、會(huì)車標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置;如條件受限制無法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)(支撐)上不應(yīng)超過兩種標(biāo)志。標(biāo)志板在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)(支撐)

并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右的排列。

2、警告標(biāo)志不宜多設(shè)。同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上警告標(biāo)志時(shí)，原則上只設(shè)置其中需要的一個(gè)。(警告標(biāo)志:警告車輛，行人注意道路前方)

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大家知道高速公路指示牌中，每種顏色代表什么呢？想必很多人不是很了解吧，那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來看一下吧。希望可以幫助到大家。

1. 黑色:用于標(biāo)識(shí)的文字、圖形符號(hào)和部分標(biāo)志的底色

2. 白色:用于標(biāo)志的底色、文字和圖形符號(hào)以及部分標(biāo)志的邊框

3. 橙色或熒光橙色:用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標(biāo)志

4. 熒光黃綠色:表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標(biāo)志交通標(biāo)志形狀的一般使用規(guī)則

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