廣州大洋供應鏈--蒂爾堡Tilburg中歐班列鐵路運輸--中歐班列專線；

成都市中歐班列

2018中歐班列（成都市）開行量居全國性，2018全年度1587列。中歐班列（成都市）開行量數(shù)次全國性，2017年開行460列，17年開行1020列，2017年迄今，開行總數(shù)一直穩(wěn)居中國中歐班列位。歷經(jīng)五年多的經(jīng)營，中歐班列（成都市）已變成中國開行總數(shù)多、運作次數(shù)高、輻射源地區(qū)廣、運送時效性的中歐班列。

截止2018，中歐班列(成都市)海外網(wǎng)站數(shù)擴展至24個，中國“蓉歐 ”數(shù)據(jù)共享直通班列遮蓋沿海地區(qū)、大通道大城市14個，打造出7條國際鐵路安全通道和5條國際性鐵海貨運安全通道，搭建以成都市為核心區(qū)、聯(lián)絡中國太平洋和比斯開灣的新歐亞大陸橋。在班列運作成本費層面，成都市提升運送機構方法減少物流成本，創(chuàng)新中歐班列集拼集運，推動和提高中歐去、回程班列輕載率；另外，自主創(chuàng)新寬軌段“三并二”運送方式，班列成本費降低了10%上下。

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現(xiàn)階段，中歐（廈門市）班列已完成從每星期一列發(fā)展趨勢為每周六列常態(tài)經(jīng)營。啟用了廈門市到薩拉熱窩、漢堡包、杜伊斯堡、白俄羅斯阿拉木圖、巴黎等6條國際性路線，順通12個我國的30好幾個城，為福建省及周邊城市公司甚至中國臺灣及東南亞國家構建起一條歐州貿(mào)易的綠色通道政策，也為廈門市國際航運管理中心進一步充分發(fā)揮“一帶一路”主戰(zhàn)場功效，推動廈門市及周邊城市、亞洲地區(qū)的經(jīng)貿(mào)關系引入新的驅動力和魅力。

應對疫情挑戰(zhàn)，中歐班列發(fā)展新業(yè)務流程，完成趁勢提高，持續(xù)更新經(jīng)營至今的記錄。中國我國鐵路集團有限責任公司數(shù)據(jù)信息顯示信息，上半年度，中歐班列總計開行5122列，同比增長率36%；6月開行1169列，創(chuàng)下歷史時間新紀錄。上半年度，運輸貨品總產(chǎn)量做到46.一萬標箱，同比增長率41%。中歐班列的趁勢提高，為歐州抗疫、確保歐州全產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈管理平穩(wěn)充分發(fā)揮了關鍵功效。

受疫情危害，全世界航空公司和國際海運出現(xiàn)不一樣水平的禁飛、停止運營、減運等，中歐班列的趁勢提高，更蕞能體現(xiàn)中歐班列在平穩(wěn)亞太經(jīng)貿(mào)關系、維持全世界全產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈管理井然有序運行層面具備與眾不同優(yōu)點。