KBK起重機使用時要避免“”現(xiàn)象

在眾多的起重設(shè)備中，KBK起重機是一種能發(fā)揮重要作用的設(shè)備，其能準確地將貨物運送到的地方，非常實用。但是使用期間，也要注意防止一些情況，這樣其使用時間才能更長。

1.使用KBK起重機時，要注意在其許可的起重范圍內(nèi)使用，不能超過這一期限，否則可能對設(shè)備造成影響。要減少長期透支使用的情況。

2.要做好潤滑工作

KBK起重機的潤滑是一項非常重要的事。選擇潤滑油時需要謹慎，其需要使用的是高質(zhì)量的潤滑油，很多人會忽視這一點。如果質(zhì)量差的話，使用中需要經(jīng)常更換油，而且也會對設(shè)備造成一定程度的傷害，油沒有了也可能會燒毀油箱。

3.防止“”現(xiàn)象

使用該設(shè)備時需要保證其運行小車在正常的軌道中運行，不能偏離既定的軌道，否則可能設(shè)備損壞、影響正常使用。

什么樣的防爆起重機才是質(zhì)量比較好的？

防爆起重機的使用在很大程度上方便了我們的工作，其減輕了人們的勞動力，且很少會出現(xiàn)故障，非常實用。那么我們在使用該設(shè)備的時候，到底什么樣的才算是質(zhì)量比較高的呢？可能很多人對這一點不太明白，下面我們一起來看看吧。

1.實用性強

質(zhì)量高的防爆起重機應該是實用性比較強的，它的零件采用高質(zhì)量的材質(zhì)制成，且用的時候非常平穩(wěn)，不會出現(xiàn)來回搖晃的情況。

2.價格合理

高質(zhì)量的設(shè)備價格應該在合理的范圍內(nèi)，不會高的很離譜，也不會特別低，因為其配置放在那里，因而各方面都屬于正常的范圍，當然也有那些比較高的型號。

3.工作

好的防爆起重機可以長時間使用，且起重效果好、承載力強、性能好，可以為人們帶來許多的方便，因而選購時需要留意。

起重機的輕量化主要體現(xiàn)在五個方面：

　?。?）起重機的設(shè)計方法通常為許用應力法，為保證起重機產(chǎn)品使用的安全性，在實際設(shè)計中通常采用較大的安全系數(shù)，從而導致起重機產(chǎn)品自重增加尺寸偏大，造成資源的浪費。應廣泛使用極限狀態(tài)的設(shè)計法，提高計算精度，使計算結(jié)果更逼近金屬結(jié)構(gòu)在實際工作中的狀態(tài)；應用有限元法、模糊優(yōu)化設(shè)計等現(xiàn)代設(shè)計方法，深入剖析并動態(tài)模擬鋼材結(jié)構(gòu)的力學和材料性能。

　?。?）對于起重機中的非主要受力構(gòu)件，可采用工字鋼、槽鋼等；可多采用焊接結(jié)構(gòu)代替鑄件，運用機器人焊接等焊接技術(shù)，與人工焊接相比，在保證焊接質(zhì)量的同時可減少對焊料的使用：運用熱處理等工藝提高起重機齒輪等構(gòu)件的表面強度，確保結(jié)構(gòu)優(yōu)化的情況下起重機具有足夠的安全性。

　　（3）為了保證設(shè)計出的產(chǎn)品足夠安全，設(shè)計者往往增加鋼板厚度，并額外設(shè)計加強結(jié)構(gòu)，從而提高了輕量化起重機的自重。國外的相關(guān)起重機企業(yè)采用鋁合金材料制造起重機的主要構(gòu)件，與鋼制起重機相比，鋁合金材料起重機可減重30%以上：針對不同類型的構(gòu)件了釆用不同的材料，盡可能用H型鋼材代替板材節(jié)約結(jié)構(gòu)鋼材，并提高結(jié)構(gòu)的抗彎強度。

　?。?）傳統(tǒng)的起重機可分為桁架式和箱形結(jié)構(gòu)，通常以型鋼和鋼板作為主要組成枃件，通過焊接或螺紋連接的方法實現(xiàn)不同構(gòu)件的連接，這些結(jié)構(gòu)偏重于穩(wěn)定性和安全性，而對經(jīng)濟性考慮較少，使用型鋼代替焊接橫梁：采用柔性小車架，將"井字型"梁結(jié)構(gòu)改為"工字型"梁結(jié)構(gòu)；降低小車的總體高度，并采用"多合一"小車運行機構(gòu)，這樣在保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性的前提下，對起重機的部分結(jié)構(gòu)進行了改進，減小了起重機的自重。

　?。?）對起重機構(gòu)和電氣系統(tǒng)改進，采用緊湊型起升機構(gòu)，選用高速電機并配用制動力矩小的制動器；采用變頻調(diào)速技術(shù)，提高起重機的節(jié)能效果；起升機構(gòu)可采用電動葫蘆；根據(jù)起升高度和起升速度的不同選擇合適的倍率。

KBK軌道起重機的超負荷運行危害

KBK軌道起重機在超負荷工作時，會造成鋼絲繩拉斷，傳動部件損壞，電動機燒壞，由于制動力不足，制動器夾不住閘而發(fā)生重大事故。在鹽城kbk型起重機的超重作業(yè)中，一個典型的例子就是主梁下?lián)?、上蓋板和腹板開裂、脫焊，給起重機的安穩(wěn)運行帶來了嚴重的隱患。

因為主梁的撓曲，使得小車軌道隨同主梁一起發(fā)生變形。從跨中向兩端開車時，不僅要克服正常的運行阻力，而且要克服爬坡所產(chǎn)生的附加阻力。小車行駛機構(gòu)的電動機嚴重燒壞。此外，小車也會出現(xiàn)“滑行”現(xiàn)象，自行溜車，嚴重影響了起重作業(yè)。雙梁KBK起重機還可造成小車“三條腿”行駛，因其在較小的運行中會因水平側(cè)彎而出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象。

過載作業(yè)對臂架式起重機的危害較大，常發(fā)生折斷臂架和塔身的重大事故，由于超載破壞了KBK軌道起重機的穩(wěn)定性，還會造成整機傾覆的事故。