冷鏈物流數(shù)字化就是通過新一代數(shù)字技術(shù)在冷鏈系統(tǒng)行業(yè)的深入運(yùn)用，從而構(gòu)建一個(gè)全感知、全聯(lián)結(jié)、全場(chǎng)景、全智能的透明的冷鏈物流數(shù)字世界，進(jìn)而優(yōu)化再造物理冷鏈物流世界的業(yè)務(wù)，對(duì)傳統(tǒng)冷鏈物流管理模式、業(yè)務(wù)模式，商業(yè)模式進(jìn)行創(chuàng)新和重塑，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)成功。

簡(jiǎn)而言之，就是充分利用各種信息技術(shù)，采集冷鏈過程中的全部數(shù)據(jù)，分析挖掘數(shù)據(jù)規(guī)律，應(yīng)用數(shù)據(jù)。

冷鏈物流數(shù)字化的價(jià)值：

、防止冷鏈斷鏈，減少貨損 ；

、提高終消費(fèi)者體驗(yàn) ；

、建立數(shù)據(jù)信用，減少劣幣驅(qū)逐良幣的行業(yè) ；

、提高物流效率 。

隨著冷凍食品的需求的增大，冷鏈物流的發(fā)展也得以迅速提升。冷鏈物流是在冷凍食品的銷售鏈中，尤其關(guān)鍵。由于冷凍食品的運(yùn)輸和配送等環(huán)節(jié)都需要有專門的冷藏車來保證食品的冷凍溫度，而這正是普通的貨運(yùn)等無法實(shí)現(xiàn)的。同時(shí)在冷鏈物流行業(yè)中，也顯現(xiàn)出了一個(gè)個(gè)又代表特色的供求模式。

提及冷鏈物流，就不得不說其中的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，即人們常說的冷庫(kù)。作為冷鏈物流的主要基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)冷庫(kù)資源依然不充足，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家仍有一段差距。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，我國(guó)冷庫(kù)方面還呈現(xiàn)出資源分布不均衡、制冷技術(shù)落后、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備陳舊等現(xiàn)象。

是什么讓冷鏈物流越來越被重視？

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國(guó)人收入水平不斷提高，人們對(duì)食品安全愈加重視，也更注重食材的新鮮程度，生鮮食品市場(chǎng)的火爆便是佐證。然而，我國(guó)食品的保質(zhì)保鮮狀況并不樂觀。根據(jù)光大證券的研究報(bào)告，在我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品中，僅果蔬一類，每年的損失額就可以達(dá)到1000億元以上，這不僅影響農(nóng)戶與商家的多方利益，而且難以滿足消費(fèi)者的需求。此外，我國(guó)目前綜合冷鏈流通率僅為19%，而歐美的冷鏈流通率可達(dá)95%以上。因此，我國(guó)大力發(fā)展冷鏈物流已是大勢(shì)所趨。