隔離墩又叫水馬，是交通設施的主要的一種，主要用于交通設施這塊，起到保護作用。下面小編來給大家介紹一下隔離墩放在車行道隔離設施的注意事項。

　　1:車行道隔離設施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉進出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設施分為車行道中心隔離設施（分隔對向）和車行道分界隔離設施（分隔同向）。

　　2:車行道隔離設施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護欄、混凝土防撞墻。在市區(qū)范圍內，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護欄；在市郊范圍內，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護欄。

　　3:同一道路上應設置統(tǒng)一樣式的車行道隔離設施。

　　4:符合下列條件之一的新建、改建道路可設置車行道中心隔離設施

　?。?）道路中設有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無其它隔離措施的。

　?。?）橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。

　?。?）高等級道路與一般道路雙向交通連接的過渡路段。

　?。?）車行道四車道及以上的單幅城市道路。

　　5:橋梁、高架道路、立交橋等出入口引道處的延長線路段位置可設置車行道分界隔離設施。

　　6:車行道隔離設施應明顯易見，端部應配置反光設施，在無照明或照明較差的路段上應全線配置反光設施，并在端部設置反光或防撞設施。

在我們日常的生活當中，大家對于水泥隔離墩應該已經不陌生了，因為在各種各樣的交通環(huán)境當中，我們都可以看到這種水泥隔離墩。對于水泥隔離墩圖紙來說也是很重要的設計施工標準，對于設計施工是有很重要的影響。1、在瀝青路面上安裝井蓋時，一定要注意避免施工機械直接碾壓井座，在路面整體澆鑄時，應予在路面預留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后安置。下面小編給大家介紹下水泥隔離墩安裝時要按照設計圖紙來的原因。

   1、由于水泥隔離墩的使用環(huán)境不同，并且在進行施工設計的過程當中也會有一定的差異性，所以我們要有一個嚴格的水泥隔離墩圖紙，才可以讓整體的施工設計達到更好的標準，較為關鍵的就是避免出現一些意外的情況，影響使用功能性。

   2、一張合格的水泥隔離墩圖紙，對于整體的設計來說會有更好的質量保證，而且經驗豐富的設計師可以根據客戶的實際需求來進行針對性的設計，可以滿足在各種各樣環(huán)境下的不同使用需求，這自然就可以讓水泥隔離墩的使用功能有一個好的發(fā)揮。

   3、在一些極特殊極限的環(huán)境下使用水泥隔離墩，可能整體的尺寸還有一些外形的設計就會不一樣，而且在大批量生產的過程當中盡量避免成本的耗損，所以就要保證整體的圖紙設計合理，才可以按照這樣標準的外形進行設計和加工。

   所以如果想讓水泥隔離墩整體的設計更完善，并且可以讓水泥隔離墩的使用有更好的針對性，可以在各種交通環(huán)境內達到更好的隔離效果，整體的美觀性和設計感都會更強，就必須要讓整體的水泥隔離墩圖紙設計更合理，合理的設計圖紙可以讓施工工程更順利。

隔離墩施工工期較短，為保證高質量如期完成隔離墩施工工程，一般需要充分的準備，所施工人員必須進行崗前培訓，各種所需機械設備都必須檢修保養(yǎng)。下面詳細看一下都有哪些中央隔離墩施工準備。

   1.首先是專業(yè)人員準備：必須有隔離墩施工專業(yè)人員負責各項工程的施工準備和實施，以保證各項工程快速有序地進行。相關負責人需對業(yè)主負責，對工程質量負責，負責對中央隔離墩施工工程調度指揮、施工管理、成本效益、進度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全生產、對外協(xié)調的組織實施。5)、井蓋框的安裝底用4—6個鐵制楔型塞來調整井蓋標高這一工序，也要作為一項必檢的隱蔽工程項目經監(jiān)理工程師驗收簽證，井蓋框的標高應由監(jiān)理工程師逐一復核。

   2.其次是隔離墩技術準備工作：組織有關工程技術人員，學習、熟悉中央隔離墩施工工程，仔細閱讀和審核施工圖紙以及有關技術資料。做到相關人員及設備配備均能滿足工程施工需要。

   3.隔離墩施工機械準備：施工機械及其配套設備已做好就位準備，相關操作人員已完成對機械設備進行復檢、維修和保養(yǎng)，可以保證中央隔離墩施工需要。