輪轂的檢查

      四個(gè)輪轂腐爛氧化，2012年就開始了，但是那時(shí)不太懂，而且經(jīng)銷商也沒有告知有這類問題，到了2014年，同類車主告知這是質(zhì)量問題，可以免費(fèi)調(diào)換，后速與經(jīng)銷商投訴要求調(diào)換，但經(jīng)銷商不同意免費(fèi)調(diào)換。按輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。經(jīng)銷商在質(zhì)保期內(nèi)保養(yǎng)的服務(wù)態(tài)度不好，也沒有及時(shí)給予免費(fèi)專業(yè)技術(shù)保養(yǎng)。

　　車主在用車定不要忘記檢查下輪轂，要知道輪轂上的螺絲會(huì)因?yàn)榉N種原因造成松動(dòng)，為了防止車主在行駛過程中出現(xiàn)螺絲丟失的情況，一定要仔細(xì)檢查。同時(shí)如果聽到車子運(yùn)行中有異響也要及時(shí)作出處理。

漆面保養(yǎng)不可忽視愛車“護(hù)膚”養(yǎng)護(hù)全攻略

 一、漆面氧化

 汽車在太陽紫外線的照射下，漆膜不斷地向空氣中蒸發(fā)油分達(dá)到保護(hù)自身的作用。使用汽車專用清洗劑和堿性小的肥皂，不能用去污粉和洗衣粉等含堿性高的洗滌用品，否則在洗掉灰塵同時(shí)會(huì)加速油漆表面老化，使車輛失去光澤。時(shí)間長了會(huì)使漆面的油分過分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢發(fā)白，形成氧化層，縮短車漆的壽命。肉眼可觀察到車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤現(xiàn)象。氧化嚴(yán)重可以通過研磨和拋光處理。

 二、交通“膜”

 愛車在行駛中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層。靜電對(duì)灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng)，時(shí)間長了形成一層堅(jiān)硬的交通膜。極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。

 三、龜裂

 如果平時(shí)不對(duì)漆面作一些必要的護(hù)理，金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕，它會(huì)不斷地滲透車漆，直至“擊穿”整個(gè)色漆層，這種現(xiàn)象叫“龜裂”。第四步，整理好毛筆尖，涂上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，涂得稍稍凸出一些。有時(shí)因?yàn)橹貒娖豳|(zhì)量的問題，也會(huì)產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車蠟，會(huì)發(fā)現(xiàn)車身有條紋狀(拖尾紋)的龜裂現(xiàn)象。經(jīng)常打蠟可減少龜裂產(chǎn)生。

輪轂的使用具體注意事項(xiàng)：

       1、安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查，即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良，從而引起軸承的早期失效。

　　2、更換軸承時(shí)的環(huán)境是非常重要的，因?yàn)?，軸承比較敏感，不允許用榔頭敲擊軸承，更不要讓軸承掉在地上。

　　3、對(duì)輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的失效。