廣州市世昌（危險(xiǎn)品）運(yùn)輸有限公司主營(yíng)珠三角危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸價(jià)格、廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸，甲、乙、丙類?；穫}(cāng)庫(kù)等物流服務(wù)。具有經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險(xiǎn)品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務(wù)資質(zhì)，可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專業(yè)危化品物流服務(wù)供應(yīng)商。

油罐車跑長(zhǎng)途需要做什么檢查

1、檢查油罐車油和水

打開車蓋檢查：汽車機(jī)油、冷卻液、防凍液液面、剎車油液面、助力轉(zhuǎn)向液面、液面不足需及時(shí)添加。并準(zhǔn)備備用水。

2、檢查車輛儀表盤和燈光：

燈光檢查項(xiàng)目有：左右轉(zhuǎn)向，遠(yuǎn)近光，剎車，前后霧燈，儀表盤燈，車門指示燈。

3、檢查油罐車剎車片、雨刮器和輪胎：

剎車片的磨損程度，是直接關(guān)系到你行車時(shí)的人身安全。剎車是否跑偏，發(fā)軟，都會(huì)給你帶來危險(xiǎn)！所以要及時(shí)處理好剎車制動(dòng)。 檢查雨刷器工作是否正常，剮水是否干凈，噴玻璃水是否夠用。如果工作狀態(tài)不理想的請(qǐng)及時(shí)處理。以免在使用時(shí)影響到你行車的視線。然后檢查輪胎，首先檢查輪胎的胎紋間是否有石子等異物，有的話及時(shí)清除掉。其次檢查輪胎的磨損程度，如果已經(jīng)露出花紋磨損標(biāo)記就要及時(shí)更換輪胎。還有檢查胎壓，一定要保證正常，過高過低都會(huì)有危險(xiǎn)。備胎也一定要保持良好！

4、檢查油罐車滅火器和三角警示牌，換胎用的千斤頂和車載工具，隨車帶一把手電、扳手、螺絲刀等工具，以備應(yīng)急使用。

5、應(yīng)當(dāng)隨車帶一些食品，以備不時(shí)之需。

油罐車防火安全幾點(diǎn)小常識(shí)

(1)保養(yǎng)汽i油濾清器時(shí)，不提倡用汽i油燒濾清器芯子。許多人在保養(yǎng)汽i油濾清器時(shí)，喜歡用汽i油燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做的危害是容易失火，同時(shí)對(duì)于濾芯的壽命有影響。

(2)在油庫(kù)內(nèi)，不許用短路劃火的辦法來檢查蓄電池存電情況。因?yàn)樵谕L(fēng)不好的小油庫(kù)內(nèi)，往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材，地面上有灑落的汽i油，劃火時(shí)產(chǎn)生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或搖車時(shí)，不許往化油器口倒汽i油。向化油器內(nèi)加注汽i油以提高缸內(nèi)混合氣的濃度，這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時(shí)有利于啟動(dòng)，但對(duì)其它原因造成的故障是無濟(jì)于事的，而且這樣做也可能造成回火，燒i傷人員和燒毀車輛等危害。

(4)油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質(zhì)一樣，當(dāng)與另一物體相互摩擦?xí)r也會(huì)產(chǎn)生靜電。這種靜電跳火，可能將燃料點(diǎn)燃引發(fā)火災(zāi)。所以在油庫(kù)上要裝有接地的地線，油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈，以防止油罐內(nèi)產(chǎn)生靜電火花，此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車架上，必須放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。

(5)不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車火花塞會(huì)有積炭，當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí)，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運(yùn)行，采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙)，以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復(fù)工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽i油，就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保養(yǎng)火花塞，盡量避免使用“吊火”法。

(6)在高壓電線下邊，嚴(yán)禁向油罐車內(nèi)加注燃料。

(7)不準(zhǔn)汽車油路系統(tǒng)有滴漏。如果底盤部分的油路有滴漏，而且正遇上點(diǎn)火遲點(diǎn)、混合氣稀點(diǎn)，由于燃燒緩慢會(huì)使排氣管冒火，車身的溫度升高，超過汽i油蒸氣的燃點(diǎn)十幾倍(汽i油蒸氣的燃點(diǎn)是28℃)。將漏出的油點(diǎn)燃，極易發(fā)生火患，造成車體的報(bào)廢?；推鞑糠秩舻温┰跉飧咨w上，火花塞高壓火花漏電也可能引起火災(zāi)。

廣州市世昌（危險(xiǎn)品）運(yùn)輸有限公司主營(yíng)珠三角危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸價(jià)格、廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸，甲、乙、丙類?；穫}(cāng)庫(kù)等物流服務(wù)。具有經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險(xiǎn)品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務(wù)資質(zhì)，可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專業(yè)?；肺锪鞣?wù)供應(yīng)商。

收件人辦理貨物提取注意事項(xiàng)

貨物到站時(shí)，不管是危險(xiǎn)品還是一般的正常貨物。上海危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司建議收件人在辦理貨物提取手續(xù)時(shí)需要注意以下事項(xiàng)，事先做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，提高效率：

1、收貨人憑有效證件(如本人身份證原件)到目的地機(jī)場(chǎng)我公司進(jìn)口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)辦理提貨手續(xù)(若貨物由單位收取，應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信)。

2、收貨人委托他人提取貨物時(shí)，應(yīng)憑貨運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身份證件提取貨物。

3、收貨人應(yīng)在我司指I定的提貨處辦理提貨手續(xù)，并付清所有應(yīng)付費(fèi)用。

4、收貨人應(yīng)在貨物簽收單上簽字后提取貨物。

5、收貨人提取貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達(dá)等情況，請(qǐng)當(dāng)面提出異議。

6、若收貨人提取貨物并在簽收單上簽字而未提出異議，則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。

請(qǐng)相關(guān)收貨人或委托人根據(jù)以上須知，辦好相應(yīng)手續(xù)。

夏季危險(xiǎn)品運(yùn)輸車內(nèi)隱患

最近一個(gè)星期溫度越來越高,街上越來越多的人開始穿短袖短裙。面對(duì)炎炎夏日,我們可以躲在空調(diào)房間里享受涼爽,但我們的車卻還是在經(jīng)歷炎熱的太陽的洗禮。汽車雖然不怕陽光曬,但是車內(nèi)的一些東西卻不一定經(jīng)得住。這些東西一旦在太陽下暴曬就可能會(huì)引起乘客的身體健康隱患甚至可能威脅到人身安全,上海危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司小編今天就和大家一起討論一下夏季車輛內(nèi)部的物品隱患。

普通倉(cāng)儲(chǔ)　　一、打火機(jī)放車?yán)锵喈?dāng)于炸i彈

許多吸煙者喜歡放一個(gè)打火機(jī)在車?yán)锘蛲浽谲嚴(yán)铩Ｆ鋵?shí)那種小賣部賣的一兩塊錢一個(gè)的塑料打火機(jī)外殼非常脆弱。太陽暴曬后,車內(nèi)溫度可以達(dá)到60度,劣質(zhì)打火機(jī)在這樣的環(huán)境中很容易爆i炸。爆i炸的輕會(huì)將里面的液體氣化濺得到處都是,嚴(yán)重的可能會(huì)導(dǎo)致車輛內(nèi)燃自燃就得不償失了。所以在車內(nèi)還是不要放置打火機(jī)，使用點(diǎn)火器更加靠譜。

二、塑料瓶裝水經(jīng)過暴曬后會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)

塑料的瓶裝水喝了一半放在車內(nèi)，下車時(shí)忘了拿出來，那么經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間暴曬的瓶裝水還能喝嗎？雖然權(quán)威機(jī)構(gòu)證實(shí)質(zhì)量過關(guān)的瓶裝水在經(jīng)過暴曬后不會(huì)從塑料瓶中析出有害物質(zhì)，但是面對(duì)國(guó)內(nèi)的食品安全問題，筆者還是說呵呵吧。再有就是高溫容易更適合瓶?jī)?nèi)的細(xì)菌微生物等物質(zhì)的滋生。所以筆者建議經(jīng)過暴曬的瓶裝水還是不要喝了。

三、熱天使用空調(diào)后不要立即關(guān)閉

炎熱的夏季使用空調(diào)后如果直接關(guān)閉空調(diào)的話，空調(diào)管道里的剩余冷氣出不來，等外界的熱空氣與冷氣相遇就會(huì)產(chǎn)生水滴留在管道中。而潮濕的地方容易滋生細(xì)菌，所以車上的空調(diào)再使用一段時(shí)間之后就會(huì)有異味。正確的做法應(yīng)該是，關(guān)空調(diào)之前先將壓縮機(jī)（A/C）按鈕關(guān)掉，繼續(xù)讓風(fēng)扇將管道里的冷氣吹出，在關(guān)閉就可以了。

四、不要把垃圾和食物等有機(jī)物放置在車內(nèi)，夏季車內(nèi)高溫,食物、垃圾等物品在陽光下非常容易腐i敗,滋生出細(xì)菌,并釋放出有毒的氣體，危害車上乘客的健康。

漢峰國(guó)際物流結(jié)論:以上是夏天隱藏在汽車內(nèi)的隱患,各位車主要重視起來。車輛工具,有助于幫助我們提高生活的質(zhì)量,我們?cè)谌粘Ｊ褂脩?yīng)注意這些問題,不要日常的不小心導(dǎo)致終身的悲劇。

廣州市世昌（危險(xiǎn)品）運(yùn)輸有限公司主營(yíng)珠三角危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸價(jià)格、廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸，甲、乙、丙類危化品倉(cāng)庫(kù)等物流服務(wù)。具有經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險(xiǎn)品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務(wù)資質(zhì)，可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專業(yè)危化品物流服務(wù)供應(yīng)商。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸需要具備的條件

1、危險(xiǎn)貨物的車輛、容器、裝卸機(jī)械及工機(jī)具，必須符合交通i部JT3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的條件，經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審驗(yàn)合格。

2、具有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備。

3、停車場(chǎng)庫(kù)要保證車輛出入順暢，并具有有關(guān)部門批準(zhǔn)允許停放危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的證明。有危險(xiǎn)貨物專用車輛的，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的封閉型車庫(kù)。

4、直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員、裝卸員及有關(guān)業(yè)務(wù)管理人員，必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識(shí)，持有經(jīng)當(dāng)?shù)氐?市)級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核頒發(fā)的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》。

5、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員須有2年以上安全駕駛經(jīng)歷或安全行車?yán)锍踢_(dá)到5萬公里以上。

6、從事營(yíng)業(yè)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?，除必須具備《?xì)則》上述規(guī)定的條件外，還須具有5輛以上裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛，3年以上從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的管理經(jīng)驗(yàn)，配有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員(其中至少有1名具有初級(jí)技術(shù)職稱的化工專業(yè)人員)，并已建立健全安全操作規(guī)程，崗位責(zé)任制車輛設(shè)備保養(yǎng)、維修和安全質(zhì)量教育規(guī)章制度。

專注危險(xiǎn)品運(yùn)輸

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是一種特殊的運(yùn)輸，是指特種車輛運(yùn)輸特殊物品。只有通過國(guó)家相關(guān)職能部門嚴(yán)格審核，并與設(shè)施設(shè)備，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，可以勝任危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

得一擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，高素質(zhì)的管理人才，致力于為您作出最i佳的物流解決方案，為您節(jié)省物流成本，確保貨物安全，準(zhǔn)確，高效的服務(wù)。

得一國(guó)際貨運(yùn)代理主要經(jīng)營(yíng)范圍：承辦海運(yùn)，空運(yùn)進(jìn)出口貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，包括：攬貨，訂艙，倉(cāng)儲(chǔ)，集裝箱運(yùn)輸，組裝，拆箱，結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)，報(bào)關(guān)，商檢，保險(xiǎn)和相關(guān)長(zhǎng)度的運(yùn)輸運(yùn)輸服務(wù)及咨詢業(yè)務(wù)。

我們已經(jīng)建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，與國(guó)內(nèi)外船舶公司和航空公司..我們已經(jīng)形成了自己的經(jīng)營(yíng)，服務(wù)，符合國(guó)際慣例，建立一個(gè)全球貨運(yùn)和物流網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供陸地，海洋和空運(yùn)綜合貨運(yùn)及物流服務(wù)。公司管理人員密切關(guān)注整體運(yùn)作，時(shí)刻檢查環(huán)節(jié)和操作規(guī)則規(guī)定，無論您的貨物需要運(yùn)到何地，迅速，可靠永遠(yuǎn)是我們的追求，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸特點(diǎn)

危險(xiǎn)品一般都是工業(yè)原料或產(chǎn)品，以其特殊的物理、化學(xué)性能，在接觸和處理過程中必須遵守相應(yīng)的規(guī)則，以免發(fā)生事故，造成災(zāi)害，其運(yùn)輸環(huán)節(jié)是一項(xiàng)技術(shù)性和專業(yè)性很強(qiáng)的工作，主要特點(diǎn)為：

1.品類繁多，性質(zhì)各異

按照危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)性，《危險(xiǎn)貨物分類與品名編號(hào)》(GB6944-2005)將危險(xiǎn)品分為9類共22項(xiàng)。每一項(xiàng)中又包含具體的危險(xiǎn)貨物，《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268-2005)中在冊(cè)的已達(dá)2763個(gè)品名。2763種危險(xiǎn)貨物和每年不斷新增加的危險(xiǎn)品，其物理和化學(xué)性質(zhì)差異很大。

2.危險(xiǎn)性大

危險(xiǎn)貨物作為一種特殊品類，在道路運(yùn)輸中具有很大的危險(xiǎn)性，容易造成人員傷i亡和財(cái)產(chǎn)損失。危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故造成的危害極大，如2005年3月29日發(fā)生在京滬高速公路上的液i氯泄漏事故，駕駛員和押運(yùn)員在報(bào)案后逃匿，延誤搶險(xiǎn)疏散時(shí)機(jī)，造成28人死亡，2萬多畝土地受污染，直接經(jīng)濟(jì)損失2901萬元。在9類危險(xiǎn)貨物中，每一類都具有自己獨(dú)特的危險(xiǎn)性，對(duì)外界條件有著嚴(yán)格的要求。

3.運(yùn)輸管理方面的相關(guān)規(guī)章、規(guī)定多

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是整個(gè)道路貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要組成部分，除要遵守道路貨物運(yùn)輸共同的規(guī)章，如《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和《高速公路交通管理辦法》等外，還要遵守許多特殊規(guī)定，包括：

(1)聯(lián)合國(guó)相關(guān)規(guī)定

《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》和《國(guó)際公路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物協(xié)議》等。

(2)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》(GB6944-2005)、《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268-2005)、《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》(GB190-90)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保障通用技術(shù)條件》(GB12463-90)、《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》(GB13392-2005)、《汽車運(yùn)輸液態(tài)危險(xiǎn)貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件》(GB18564-2001)、《常用危險(xiǎn)化i學(xué)品的分類及標(biāo)志》(GB13690-92)、《包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB191-2000)、《放射性物質(zhì)安全運(yùn)輸規(guī)程》(GB11806-2004)等。

(3)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

《公路、水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝基本要求和性能試驗(yàn)》(JT0017-88)、《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(JT617-2004)、《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》(JT618-2004)、《汽車運(yùn)輸企業(yè)行業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》(JT/T3144-91)、《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(JT/T198-2004)、《汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶》(JT230-95)、《劇i毒化i學(xué)品目錄》(公告2003年第2號(hào))、《爆i破i器材運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件》(科工爆[2001]156號(hào))、《運(yùn)油車、加油車技術(shù)條件》(QC/T653-2000)等。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛出車前應(yīng)該做的 | 你知道嗎？

上路前五必查：

1.車輛號(hào)牌安裝是否完好，安全檢驗(yàn)標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志是否放置正確，行i駛證、道路運(yùn)輸證、劇i毒化i學(xué)品道路運(yùn)輸通行證是否齊全有效、隨車攜帶。

2.車輛標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、反光標(biāo)識(shí)、側(cè)后防護(hù)裝置、滅火器等安全裝置配置是否完好，衛(wèi)i星定位裝置工作是否正常。

3.車輛制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、電氣、油路等系統(tǒng)是否符合i運(yùn)行要求，輪胎規(guī)格是否合格、磨損正常，胎壓是否正常。

4.液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車緊急切斷裝置是否安裝完好，處于關(guān)閉狀態(tài)。

5.駕駛?cè)笋{i駛證、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員從業(yè)資格證等證i件是否齊全有效、隨身攜帶，防暑用品是否備齊。

■安全行車五注意

1.選擇合理的、通行條件較好的行駛路線，遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、居民區(qū)，不進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車禁止通行區(qū)域。運(yùn)輸劇i毒化i學(xué)品車輛要按照公i安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的時(shí)間、路線行駛，不得隨意變更。

2.保持安全的行車速度，任何情況下行駛速度不得超過80公里每小時(shí)，夜間要降速行駛。

3.與前方車輛保持合理的行車間距，遇雨霧等惡劣天氣時(shí)要加大間隔距離。

4.行車途中不得隨意變更車道，要在規(guī)定車道行駛。

5.夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。駕駛?cè)艘３肿⒁饬?，?yán)格遵守法律規(guī)定，確保全天累計(jì)駕駛時(shí)間不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛4小時(shí)、夜間連續(xù)駕駛2小時(shí)，要停車休息20分鐘以上。

■應(yīng)急處置三要求

1.出現(xiàn)車輛故障、事故、貨物撒漏等緊急情況時(shí)，要根據(jù)貨物的爆i炸、易燃、腐蝕、劇i毒、放射等不同性質(zhì)，按照相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案和操作規(guī)程妥善處置。

2.車輛妨礙交通又難以移動(dòng)的，要按規(guī)定開啟危險(xiǎn)警報(bào)燈，在車后150米（夜間距離加長(zhǎng)）處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間要同時(shí)打開示廓燈和后位燈。

3.先期無法處置時(shí)，要將車輛停靠在盡可能空曠、遠(yuǎn)離人群、水源的地方，立即報(bào)警請(qǐng)求救援。

報(bào)警時(shí)應(yīng)詳細(xì)說明危險(xiǎn)貨物名稱、形狀、數(shù)量和泄漏情況，便于相關(guān)部門第一時(shí)間有效處置。